причем смотря что сломается.эти машины могут ездить без половины того всего,что в них есть:)
из Выборга в Мск-нормально.а из питера на 130 км короче путь:)

в москву на самолете или на поезде, надежнее будет

тогда уж лучше на поезде.безопаснее чем на самолете...хотя,сидя дома-целее будешь;)

мы пока что максимум преодолевали 250+км.причем самые трудные пути(до п.Лаго-Наки,до Джубги).все норм,тока вот в джубгу трудно доехать,до горячего пробки но,слава богу,не закипели

У меня кипел после 500км без остановки при движении со средней скоростью 120км/ч, как закипел сразу напрямую подсоединил вентилятор и поехал дальше.

Летом 2004 ездили на 9-ке (95 год) в Краснодарский край из респ. Хакасия(юг Красноярского края) общий пробег за поездку ок. 11000 км! Были в Краснодаре, Армавире, Джубге кстати)) и в Новороссийске. Из поломок только замок багажника(почему-то разошелся металл..) и помпа, меняли самостоятельно, в Новороссийске.. на берегу моря)) И все. Вобщем нормально, но лучше на иномарке такие расстояния преодолевать))

Только приехал с моря..... 8-ка 87года. пробег 8 000км. был маленький косяк с проводкой,но из-за того что зажал провод когда снимал торпеду.. но 30 минут и поехали дальше!!!!! ехал в среднем 120. Единственный минус - от сидений устаешь...

Тут ездил до ближайшего метро....5 трамвайных остановок....нахер отвалилась и спина и поясница....нах больше не сяду))))))))

конечно,если лицом в лобовое стекло ехать:))))надо же развалившись,как на диване!:)

Да разваливайся,не разваливайся.... после 500 км спина все равно начнет отваливаться...

#32
АХахахха))) Ты б еще сказал если с заднего сидения рулить))))
Да не....я в развалку езжу)))
На самом деле тяжело на этих седухах штатных.....но терпимо..)))
Во всяком случае, это лучше чем ничего))))) Именно эта мысля утешает))

Да да!!! Сиденья злые)))) Но согласитесь, бывает ведь и хуже!))
На это можно закрыть глаза) Я когда еду в Красноярск(500 км) делаю 2 коротких остановки, чтоб размяться))

Я за день макс давал 730 км. Думал, уже ни один массажист не спасет. А в остальном все норм. Люблю путешествовать, тем более на машине.

на 1000 км 4 остановки,и все норм.а по поводу заднего сиденья-надо подумать.я 2 м ростом,мне какраз будет!:)

+1 У меня 190...

Кстати, у кента 8-ка, и я у него сижу покомфортней. У него переднее сиденье дальше отодвигается чем у меня. Это во всех 8, или это особенность его ТАЗА?

185...)))

Неа, во всех восьмерках так, по крайней мере у моего друга также)

у меня в восьмерке сиденье дальше отодвигается чем у друга в 9ке...сначала думал-кажется,но рулетку не обманешь:)

А мне хватает вполне при моих 178 того как отодвигаются седухи...)))))
Вообще по кайфу ездить....на дороге забываю о том какая машина....руль в руках, педаль газа под ногой....экстаз...позволяющий наплевать на все проблемы и недостатки моей старушки))))) Ай лав дороги))))

Два года назат проехал 5000 км по 2500 туда и назад,натерпелся от нее Ваз 21099 1,5 карб. но доволен.Отъехал от питера 200км стала троить ,глохнить-присмотрелся прислушался воздушный фильтр маслом засрало,на первой бензокалонке помнял и именьшил скорость до 110км/ч нормально.Приехал в пункт Б. подрегулировал карб,подвеску пошаманил и в путь назат.Проехал половину как вот опять нет холостого хода,глохнет в на светофорах в пробках и рен заведеш.Заехал под Ростовом в автосервис-грешили на датчик холостого хода в паривали мне их десяток(каких только у них небыло),вобщем полные мудаки,5 якобы спецов а знаний мньше чем у моей бабушки в этом,плюнул дал за суету 50р поехал дальше.До питера доехал с перегазовкой,причина бональна как взялся сам,купил полный ремкоплект на карб и вот почти решилось само собой-одна из шпилек сорвалась,как только останавливался перегрев метала воздух в колектор впускной и все глохла,ремкомплект нахрен,перерезал резьбу вуаля готово.Досихпор вообщем мучаюс с этим куском железа.Граждане Россияне никогда непокупайте советский автопром.

ездил на разных машинах, на иномарке незамечаешь как пролетают км и рубли на штрафы=( на 08 с сидушками от тойоты теже признаки усталости отдельных частей тела что и на 09 со стоковыми сидушками. плюс на тазиках меньше штрафоф но страшнее обгоны, а основной фактор уталости по моему зависит от компаний в которой путешествуешь и от настроения=)))

Алексей Аврахов

Ну блин...смотря какая машина....тут один кекс тоже был, как-то гнал что 99 не может полный спидометр заложить...хотя я с другом закладывал...но его 99 была в идеале и ей было тогда три года, он первый хозяин....
На что парень в ответ мне крикнул: Не ебет, все равно такого быть не может, я на своей ласточке 1988 года за 20 тыщ рублей пробовал......

Дальше я читать не стал...и так все ясно))))
Так что следить надо за машиной а не требовать от нее все подряд....

А то что это консервная банка, соглашусь...такого говна поискать еще надо....железо полное гавно......и уходом можно лишь отдалять дни гниения, но не предотвратить...)

спидометр положить не проблема, буквально вчера на 4 передаче с парой 3.9 разогнали да 160 при 200км/ч на спидометре и стоковой коробке это в полне реально

Во и я о чем.....а т у кого ведра, начинают кричать что нереал....

в подтверждений темы только что пробовали на 08 с 2112 двиглом и стоковой коробкой раскрутить спидометр, на 4 передаче уперлись в отсечку на скорости около 195км/ч на 5 передаче раскрутить нерешились в связи с убогостью дорог.

http://scanero.ru