ПРОБЛЕМА С КОЛЕСАМИ! ВСЕМ ПРИВЕТ! СТОИТ НА ДВЕНАШКИ РЕЗИНА НА 13. ПОМЕНЯЛ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. ТЕПЕРЬ, СУПОР И САМ ДИСК ГРЕЕТСЯ!, МОЖНО ЛИ ТАК ЕЗДИТЬ? ИЛИ СТАВИТЬ РЕЗИНУ НА 14.?
Продается ВАЗ-21093. Год выпуска 1989, цвет вишневый, объем двигателя 1.5 л. На ходу. Цена 26.000р торг Продается ВАЗ-21093. Год выпуска 1989, цвет вишневый, объем двигателя 1.5 л. На ходу. Цена 26.000р (торг) Подпадает под налоговые льготы Смотреть на Васильевском острове. Тел: 8 905 289 74 70
Продается впусквыпуск и др детали Продается: ресивер производство Брагин. объем 3л с низкими мегафонами форсунки бош 905 Распредвалы 10.4/10.4 производства СТИ фаза 295 паук 4-2-1 резонатор Zara выхлопная магистраль на 51ом диаметре и многое другое
ПОМОГИТЕ , 14-ка!!!! Дело такое , послушал днем музыку , минут 15-20 , вечером надо ехать хрясь и даже стартер не крутит , по борт. компу показывает 8 v , завели с толкача через секунд 30 заглушили , потом сразу завилась с пол тычка и все в норме показывает 12V , такая хрень уже третий раз , Что делать ?? куда копать??? скоро лето и даже музыку не послушать (((( ПОМОГИТЕ!!!!!
Гильзованный БЛОК!!! Такой вот вопросик для просвещенных: какая минимальная толщина гильз на 083-ем двигателе? (наружний диаметр гильз 87мм!)(почти вплотную друг к другу!)
Автомобили научат стучать на своих владельцев Автомобили научат "стучать" на своих владельцев
На Международном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам ученые предложили установить в каждом автомобиле приборы, напоминающие навигаторы. Новая система будет называться навиометр. Прибор вмонтируют прямо в торпеду в салоне авто. Опытные образцы этих устройств уже разработали в нескольких российских НИИ. С комментариями для "Вести ФМ" - главный редактор журнала "Клаксон" Вадим Худяков.
"Вести ФМ": Вадим, здравствуйте.
Худяков: Добрый день.
"Вести ФМ": Что вы думаете по поводу всего этого? Это делается, чтобы снизить количество ДТП или чтобы повысить собираемость штрафов?
Худяков: Насколько я понимаю, речь идет даже не о собираемости штрафов, а о неотвратимости наказания. Потому что, как я понял из сообщений, которые сегодня прочитал, навиометр - это прибор, который установлен в автомобиль. Он посылает сигналы из автомобиля, если водитель нарушил какое-то правило дорожного движения. Наверное, технически это все возможно и зависит только от количества навиометров и уровня состояния связи этих приборов с центральным органом наблюдения за нами. Получается, что речь идет о создании тотальной системы слежки за нарушителями правил дорожного движения. Насколько это правильно, я даже затрудняюсь сказать. Представьте: чуть превысил скорость – сигнал пошел в контрольный центр, припарковался не там, где надо, – сигнал пошел, пересек сплошную линию – сигнал пошел. Затем придет штраф. Хотя если бы штраф пришел, это было бы, может быть, неплохо. Я бы такие приборы в первую очередь установил в маршрутных такси, чтобы они не нарушали правил перевозки пассажиров. А вы представьте себе, такой прибор стоит в автомобиле обычного человека. Понятно, что если проехал на красный свет, то так тебе и надо, штраф придет тут же. Развернулся через сплошную линию с риском для жизни – тоже штраф придет, так тебе и надо. Пешеходов не пропустил, тоже так тебе и надо. Но там же речь идет о том, что штрафы будут приходить и при превышении скорости. А теперь представьте себе, сколько раз нормальный автомобилист, который совершенно не собирается ничего нарушать, за день так или иначе скорость превышает. Даже когда ты идешь в потоке, ты просто обязан идти со скоростью потока для собственной безопасности.
"Вести ФМ": Прибор стоит 200 долларов, по предварительным заявлениям ученых и чиновников. Но ведь нет такого закона, по которому можно заставить водителя приобрести этот прибор.
Худяков: Нет, это уже другая тема. Нам предлагают за 200 долларов, по сути, приобрести, извините за грубое слово, стукача, который будет нас же, по-русски говоря, закладывать при каждом нарушении правил. Я не думаю, что найдется много желающих установить такой приборчик в автомобиле. Другое дело, может быть принят такой закон, который обяжет либо всех автовладельцев устанавливать такие приборы у себя в автомобиле, либо всех атвопроизводителей ставить их прямо уже на заводе перед продажей. Соответственно, чтобы мы не смогли без этого прибора пройти техосмотр и так далее. Если такой законно будет, придется платить. Но опять-таки, я не знаю, это какой же будет вал штрафов!?
"Вести ФМ": А как вы прокомментируете чаяния чиновников, которые утверждают, что будет серьезнейшее снижение количества ДТП на дорогах?
Худяков: Понимаете, речь ведь не идет о том, что вы проезжаете одну из многочисленных камер в Москве, а она сообщает, что вы превысили скорость и оштрафованы за это. Суть в том, что при малейшем превышении скорости этот прибор сам, не дожидаясь никаких камер, отсылает сигнал из автомобиля. Вы понимаете, автомобиль сам сообщает, что я нарушил правило. Вот ведь о чем речь. И вы двести раз за день случайно превысили скорость, вам пришло двести штрафов. На следующий день вы будете уже продавать автомобиль и ходить пешком.
Продаю коленвал 80й СТИ Продаю коленвал 80й СПОРТ, производство СТИ. Был сделан под заказ из высококачественного металла с двойным косым сверлением под стандартную шейку.
винил!!! ОБТЯГИВАЕМ КУЗОВ ПЛЕНКОЙ(карбон,винил,аракал,антигравийная пленка от сколов!)!ЛЮБОЙ ДИЗАЙН НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ!ОЧЕНЬ ДЕШЕВО! телефон в Нижнем Новгороде 8-920-034-56-03
ваз 21203 Кто что знает? Думает? Технические характеристики двигателя ВАЗ-21203
Рабочий объем,см*3............................................................. 1977 Межцилиндровое расстояние, мм ............................................... 89 Диаметр цилиндра, мм ............................................................ 82 Ход поршня,мм ...................................................................... 94 Длина шатуна, мм ................................................................ 146 Степень сжатия .................................................................. 10.6 Мощность, кВт/л, с. (при об/мин).............................. 85/115.6 (5400) Максимальный крутящий момент, Н-м (при об/мин) ............. 180 (3200) Количество клапанов на цилиндр ............................................. 4 Система питания ...................................... распределенный впрыск Октановое число топлива ...................................................... 95
ВАЗ нашел способ украсить Приору В следующем году российской автогигант АвтоВАЗ планирует провести первый фэйслифтинг самой популярной "вазовской" модели Lada Priora.
Как сообщает агентство "Автостат", в обновленном виде автомобили этого популярного семейства будут выпускаться вплоть до 2015 года. Второе поколение "Приоры" должно появиться в 2016 году. По данным агентства, оно будет унифицировано с модельным рядом Renault и комплектоваться как "вазовскими" силовыми агрегатами, так и двигателями французского автопроизводителя. Такой сценарий заложен в стратегию АвтоВАЗа по продуктам и платформам в новом бизнес-плане компании.
Бизнес-план развития АвтоВАЗа до 2020 года должен быть принят и обнародован в конце марта. Согласно данному документу модернизация продуктовой линейки АвтоВАЗа будет осуществляться в три фазы: первая "Выживание" (2010-2013 годы), вторая "Экспансия" (2014-2017 годы) и третья "Поддержание" (2018-2020 годы).
По словам генерального директора "Автостата", в 2015-2016 году модельный ряд российского автогиганта должен полностью преобразиться. При этом все новые модели будут унифицированы с модельным рядом Renault-Nissan, что позволит сформировать общий пул поставщиков автокомпонентов.
Кроме того, согласно представленному плану развития, который был одобрен советом директоров предприятия, к 2020 году российский автогигант АвтоВАЗ намерен в четыре раза (до 1,2 млн авто) увеличить объем производимых автомобилей. Это будут седаны и внедорожники. Автомобили на платформе В0 АвтоВАЗ будет собирать по лицензии Renault, это будут две модели под брендом Lada и две под брендом Renault. Под маркой Renault на АвтоВАЗе будут собираться седан Logan и хэтчбек Sandero. Столичный завод "Автофрамос", где недавно было запущено производство Sandero, займется сборкой более дорогих автомобилей.
ВИНИЛ,КАРБОН И БРОНЬ НА КУЗОВ!!! ОБТЯГИВАЕМ КУЗОВ ПЛЕНКОЙ(карбон,винил,аракал,антигравийная пленка от сколов!)!ЛЮБОЙ ДИЗАЙН НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ!ОЧЕНЬ ДЕШЕВО! телефон в Нижнем Новгороде 8-920-034-56-03
продам ВАЗ 21099 продам срочно: ВАЗ 21099инж, 2004 года выпуска! в отличном состоянии, по движку претензий нет, компрессия в каждом цилиндре по 12, пробег 102000 на данный момент, до сих пор езжу машина не стоит! кузов окрашен полностья примерно полгода назад, цвет - капри (сине-зеленый), смотрится офигенно! все есть: тонировка, музыка 4 колонки, акустическая полка, бесшумные замки, передние стеклоподъемники, ручик и зеркала - евро в цвет кузова, диодная подсветка всего салона, крышка багажника шпаклеванная без личинки!! машина учавствовала в одном ДТП с участием патрульной машины ДПС, заменены: крышка багажника, задняя панель, бампер! продаю срочно но не торопясь!!! город Москва!! цена - 110000, для любителей поторговаться - 120000!! много новых запчастей уже установленно, вложений не требует! отдал бы дешевле, но из-за года выпуска не хочется!! 8 917 5251501 Кирилл!
В нашем полку прибыло. ОКА -3 Новая "Ока" будет похожа на Lada Kalina Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа". Об этом сообщает издание "За рулем", журналистам которого удалось познакомиться с новинкой.
Прототип новой "Оки" имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем.
это должны знать все На одном форуме нашел, интересно почитать, так для размышелния.
При прохождении техосмотра вы должны помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами - так называемыми тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик".
Такой прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной поверки в местном органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей поверки и личную пломбу поверяющего. Отсутствие пломбы на приборе дает основания подозревать показания в неточности.
Впрочем, точность "Блика" зависит еще и от питания, температуры и влажности воздуха. Неверные результаты прибор выдает при морозе ниже минус 10 градусов Цельсия, при повышенной влажности воздуха и слабеньком аккумуляторе, послужившем для прибора источником питания. Точность показаний, однако, никоим образом не зависит от времени суток - светопропускную способность можно им измерять даже темной ночью.
Дабы избежать путаницы и, как следствие, - вымогательства со стороны сотрудников ГИБДД, важно уяснить, что, если прибор высветил цифру "60", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 60 процентов. Наоборот, это значит, что 60 процентов света прошло беспрепятственно, а стекло "съело" только 40.
На дороге же всегда следует помнить, что согласно Приказа МВД РФ 329 и "Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра.
Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО смачно плевать на "Блик" со всеми его милицейскими процентами. Тем более что чаще всего сотрудники ГИБДД на дороге определяют степень тонировки на глаз или прикладыванием обрывка газеты к стеклу и проверкой ее читаемости…
Ответ: Контроль светопропускаемости стекол производится специальными приборами - тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).
Прим. Особенности работы прибора "Блик": - напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В; - температура воздуха - не ниже минус 10 оС; - низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения; - от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью); - цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.
Вопрос: Какие санкции и штрафы предусмотрены за эксплуатацию автомобиля с "неправильно" затемненными стеклами?
Ответ: Штраф в размере 0,5 МРОТ
Вопрос: Имеет ли право инспектор ДПС ГИБДД проверять степень затемнения стекол у автомашины, прошедшей ГТО в установленном порядке?
Ответ: Только Государственный автомобильный инспектор имеет право осуществлять проверку технического состояния ТС (не путать с ГТО), в том числе и проверку светопропускания стекол.
Цитата:
Итак, какими же правами обладает инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?
В соответствии с Законом РФ "О милиции", "Положением о ГИБДД", утвержденным Указом Президента РФ No711, ЛЮБОЙ СОТРУДНИК МИЛИЦИИ (ГИБДД) имеют право на остановку ТС В ЛЮБОМ МЕСТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ для проверки документов и проведения проверки техсостояния ТС на соответствие нормам, стандартам и правилам, относящимся к БДД. Независимо от наличия/отсутствия талона ГТО. Однако данные нормы конкретизированы приказами МВД. Например, в приказе МВД 329 сказано, что контроль за соблюдением водит
внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Госавтоинспекции МВД России и участковых инспекторов милиции. Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указанный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции МВД России задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя органа внутренних дел. Таким образом "любой сотрудник милиции" сужается до "сотрудника ГИБДД".
Кроме того, в приказах МВД 297 и 329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, данные приказы не запрещают любому сотруднику ГИБДД в любое время и в любом месте останавливать автомобили. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания. А вот безосновательная остановка в приказе МВД 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Эти же приказы запрещают проверку технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
В то же время приказ МВД 1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований.
Во-первых, такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД.
Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра.
В-третьих, если при проверке применяются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Подытоживая изучения законов МВД, можно сделать вывод о том, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор. Иные действия являются нарушением указанных выше приказов МВД.
Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет.
В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ, транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление ее на станцию техосмотра.
Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
предлагайте тачки..куплю машину не убитую....примерно за 60тыс.руб....
ВСЕМ ПРИВЕТ! СТОИТ НА ДВЕНАШКИ РЕЗИНА НА 13. ПОМЕНЯЛ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. ТЕПЕРЬ, СУПОР И САМ ДИСК ГРЕЕТСЯ!, МОЖНО ЛИ ТАК ЕЗДИТЬ?
ИЛИ СТАВИТЬ РЕЗИНУ НА 14.?
Продается ВАЗ-21093. Год выпуска 1989, цвет вишневый, объем двигателя 1.5 л. На ходу. Цена 26.000р (торг)
Подпадает под налоговые льготы
Смотреть на Васильевском острове. Тел:
8 905 289 74 70
в чем дело?или хозяин дибил или машина такая....??? http://all.auto.ru/cars/used/sale/5700934-6745.html
Продается:
ресивер производство Брагин. объем 3л с низкими мегафонами
форсунки бош 905
Распредвалы 10.4/10.4 производства СТИ фаза 295
паук 4-2-1
резонатор Zara
выхлопная магистраль на 51ом диаметре
и многое другое
На сайте http://gibdd.tatar.ru/
Дело такое , послушал днем музыку , минут 15-20 , вечером надо ехать хрясь и даже стартер не крутит , по борт. компу показывает 8 v , завели с толкача через секунд 30 заглушили , потом сразу завилась с пол тычка и все в норме показывает 12V , такая хрень уже третий раз , Что делать ?? куда копать??? скоро лето и даже музыку не послушать (((( ПОМОГИТЕ!!!!!
Такой вот вопросик для просвещенных: какая минимальная толщина гильз на 083-ем двигателе? (наружний диаметр гильз 87мм!)(почти вплотную друг к другу!)
Автомобили научат "стучать" на своих владельцев
На Международном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам ученые предложили установить в каждом автомобиле приборы, напоминающие навигаторы. Новая система будет называться навиометр. Прибор вмонтируют прямо в торпеду в салоне авто. Опытные образцы этих устройств уже разработали в нескольких российских НИИ. С комментариями для "Вести ФМ" - главный редактор журнала "Клаксон" Вадим Худяков.
"Вести ФМ": Вадим, здравствуйте.
Худяков: Добрый день.
"Вести ФМ": Что вы думаете по поводу всего этого? Это делается, чтобы снизить количество ДТП или чтобы повысить собираемость штрафов?
Худяков: Насколько я понимаю, речь идет даже не о собираемости штрафов, а о неотвратимости наказания. Потому что, как я понял из сообщений, которые сегодня прочитал, навиометр - это прибор, который установлен в автомобиль. Он посылает сигналы из автомобиля, если водитель нарушил какое-то правило дорожного движения. Наверное, технически это все возможно и зависит только от количества навиометров и уровня состояния связи этих приборов с центральным органом наблюдения за нами. Получается, что речь идет о создании тотальной системы слежки за нарушителями правил дорожного движения. Насколько это правильно, я даже затрудняюсь сказать. Представьте: чуть превысил скорость – сигнал пошел в контрольный центр, припарковался не там, где надо, – сигнал пошел, пересек сплошную линию – сигнал пошел. Затем придет штраф. Хотя если бы штраф пришел, это было бы, может быть, неплохо. Я бы такие приборы в первую очередь установил в маршрутных такси, чтобы они не нарушали правил перевозки пассажиров. А вы представьте себе, такой прибор стоит в автомобиле обычного человека. Понятно, что если проехал на красный свет, то так тебе и надо, штраф придет тут же. Развернулся через сплошную линию с риском для жизни – тоже штраф придет, так тебе и надо. Пешеходов не пропустил, тоже так тебе и надо. Но там же речь идет о том, что штрафы будут приходить и при превышении скорости. А теперь представьте себе, сколько раз нормальный автомобилист, который совершенно не собирается ничего нарушать, за день так или иначе скорость превышает. Даже когда ты идешь в потоке, ты просто обязан идти со скоростью потока для собственной безопасности.
"Вести ФМ": Прибор стоит 200 долларов, по предварительным заявлениям ученых и чиновников. Но ведь нет такого закона, по которому можно заставить водителя приобрести этот прибор.
Худяков: Нет, это уже другая тема. Нам предлагают за 200 долларов, по сути, приобрести, извините за грубое слово, стукача, который будет нас же, по-русски говоря, закладывать при каждом нарушении правил. Я не думаю, что найдется много желающих установить такой приборчик в автомобиле. Другое дело, может быть принят такой закон, который обяжет либо всех автовладельцев устанавливать такие приборы у себя в автомобиле, либо всех атвопроизводителей ставить их прямо уже на заводе перед продажей. Соответственно, чтобы мы не смогли без этого прибора пройти техосмотр и так далее. Если такой законно будет, придется платить. Но опять-таки, я не знаю, это какой же будет вал штрафов!?
"Вести ФМ": А как вы прокомментируете чаяния чиновников, которые утверждают, что будет серьезнейшее снижение количества ДТП на дорогах?
Худяков: Понимаете, речь ведь не идет о том, что вы проезжаете одну из многочисленных камер в Москве, а она сообщает, что вы превысили скорость и оштрафованы за это. Суть в том, что при малейшем превышении скорости этот прибор сам, не дожидаясь никаких камер, отсылает сигнал из автомобиля. Вы понимаете, автомобиль сам сообщает, что я нарушил правило. Вот ведь о чем речь. И вы двести раз за день случайно превысили скорость, вам пришло двести штрафов. На следующий день вы будете уже продавать автомобиль и ходить пешком.
http://newsland.ru/News/Detail/id/485454/cat/52/
товарищи!! никому не надо задний бампер на копейку(21011, без клыков), еще есть прибока тоже на копью))
пишите в личку
хочу обрезать родные пружины на пятерке задние на 2,5 витка посоветуйте как будет и стоит ли?зарание спасибо
Продаю коленвал 80й СПОРТ, производство СТИ. Был сделан под заказ из высококачественного металла с двойным косым сверлением под стандартную шейку.
ОБТЯГИВАЕМ КУЗОВ ПЛЕНКОЙ(карбон,винил,аракал,антигравийная пленка от сколов!)!ЛЮБОЙ ДИЗАЙН НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ!ОЧЕНЬ ДЕШЕВО!
телефон в Нижнем Новгороде 8-920-034-56-03
Кто что знает? Думает?
Технические характеристики двигателя ВАЗ-21203
Рабочий объем,см*3............................................................. 1977
Межцилиндровое расстояние, мм ............................................... 89
Диаметр цилиндра, мм ............................................................ 82
Ход поршня,мм ...................................................................... 94
Длина шатуна, мм ................................................................ 146
Степень сжатия .................................................................. 10.6
Мощность, кВт/л, с. (при об/мин).............................. 85/115.6 (5400)
Максимальный крутящий момент, Н-м (при об/мин) ............. 180 (3200)
Количество клапанов на цилиндр ............................................. 4
Система питания ...................................... распределенный впрыск
Октановое число топлива ...................................................... 95
В следующем году российской автогигант АвтоВАЗ планирует провести первый фэйслифтинг самой популярной "вазовской" модели Lada Priora.
Как сообщает агентство "Автостат", в обновленном виде автомобили этого популярного семейства будут выпускаться вплоть до 2015 года. Второе поколение "Приоры" должно появиться в 2016 году. По данным агентства, оно будет унифицировано с модельным рядом Renault и комплектоваться как "вазовскими" силовыми агрегатами, так и двигателями французского автопроизводителя. Такой сценарий заложен в стратегию АвтоВАЗа по продуктам и платформам в новом бизнес-плане компании.
Бизнес-план развития АвтоВАЗа до 2020 года должен быть принят и обнародован в конце марта. Согласно данному документу модернизация продуктовой линейки АвтоВАЗа будет осуществляться в три фазы: первая "Выживание" (2010-2013 годы), вторая "Экспансия" (2014-2017 годы) и третья "Поддержание" (2018-2020 годы).
По словам генерального директора "Автостата", в 2015-2016 году модельный ряд российского автогиганта должен полностью преобразиться. При этом все новые модели будут унифицированы с модельным рядом Renault-Nissan, что позволит сформировать общий пул поставщиков автокомпонентов.
Кроме того, согласно представленному плану развития, который был одобрен советом директоров предприятия, к 2020 году российский автогигант АвтоВАЗ намерен в четыре раза (до 1,2 млн авто) увеличить объем производимых автомобилей. Это будут седаны и внедорожники. Автомобили на платформе В0 АвтоВАЗ будет собирать по лицензии Renault, это будут две модели под брендом Lada и две под брендом Renault. Под маркой Renault на АвтоВАЗе будут собираться седан Logan и хэтчбек Sandero. Столичный завод "Автофрамос", где недавно было запущено производство Sandero, займется сборкой более дорогих автомобилей.
http://www.dni.ru/auto/2010/3/15/187470.html
ОБТЯГИВАЕМ КУЗОВ ПЛЕНКОЙ(карбон,винил,аракал,антигравийная пленка от сколов!)!ЛЮБОЙ ДИЗАЙН НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ!ОЧЕНЬ ДЕШЕВО!
телефон в Нижнем Новгороде 8-920-034-56-03
Хочу собрать ваз 21099 купэ! Технических проблем нет! Но как оформить и во сколько вылезет по деньгам?
продам срочно: ВАЗ 21099инж, 2004 года выпуска! в отличном состоянии, по движку претензий нет, компрессия в каждом цилиндре по 12, пробег 102000 на данный момент, до сих пор езжу машина не стоит! кузов окрашен полностья примерно полгода назад, цвет - капри (сине-зеленый), смотрится офигенно! все есть: тонировка, музыка 4 колонки, акустическая полка, бесшумные замки, передние стеклоподъемники, ручик и зеркала - евро в цвет кузова, диодная подсветка всего салона, крышка багажника шпаклеванная без личинки!! машина учавствовала в одном ДТП с участием патрульной машины ДПС, заменены: крышка багажника, задняя панель, бампер! продаю срочно но не торопясь!!! город Москва!! цена - 110000, для любителей поторговаться - 120000!! много новых запчастей уже установленно, вложений не требует! отдал бы дешевле, но из-за года выпуска не хочется!! 8 917 5251501 Кирилл!
Подготовка/постройка моторов для города, гонок и спорта любой конфигурации.
продаю свою коробку 103ряд цена в личку. состояние идеальное. Если нужно будет сами соберем в вашу коробку. За установку цена 1000р
переднее правое крыло,переднюю правую ,заднюю правую двери.МОСКВА и область до 100 км.
Как их ставят? да и надо ли это, мне кажется классика на стоке зб=)
Новая "Ока" будет похожа на Lada Kalina
Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа". Об этом сообщает издание "За рулем", журналистам которого удалось познакомиться с новинкой.
Прототип новой "Оки" имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/04/oka/
хочу прокачать 15 с чего посоветуте начать?
На одном форуме нашел, интересно почитать, так для размышелния.
При прохождении техосмотра вы должны помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами - так называемыми тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик".
Такой прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной поверки в местном органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей поверки и личную пломбу поверяющего. Отсутствие пломбы на приборе дает основания подозревать показания в неточности.
Впрочем, точность "Блика" зависит еще и от питания, температуры и влажности воздуха. Неверные результаты прибор выдает при морозе ниже минус 10 градусов Цельсия, при повышенной влажности воздуха и слабеньком аккумуляторе, послужившем для прибора источником питания. Точность показаний, однако, никоим образом не зависит от времени суток - светопропускную способность можно им измерять даже темной ночью.
Дабы избежать путаницы и, как следствие, - вымогательства со стороны сотрудников ГИБДД, важно уяснить, что, если прибор высветил цифру "60", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 60 процентов. Наоборот, это значит, что 60 процентов света прошло беспрепятственно, а стекло "съело" только 40.
На дороге же всегда следует помнить, что согласно Приказа МВД РФ 329 и "Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра.
Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО смачно плевать на "Блик" со всеми его милицейскими процентами. Тем более что чаще всего сотрудники ГИБДД на дороге определяют степень тонировки на глаз или прикладыванием обрывка газеты к стеклу и проверкой ее читаемости…
© КПЗА
Цитата:
Вопрос: Как должна проводится процедура проверки?
Ответ: Контроль светопропускаемости стекол производится специальными приборами - тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).
Прим. Особенности работы прибора "Блик":
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 оС;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.
Вопрос: Какие санкции и штрафы предусмотрены за эксплуатацию автомобиля с "неправильно" затемненными стеклами?
Ответ: Штраф в размере 0,5 МРОТ
Вопрос: Имеет ли право инспектор ДПС ГИБДД проверять степень затемнения стекол у автомашины, прошедшей ГТО в установленном порядке?
Ответ: Только Государственный автомобильный инспектор имеет право осуществлять проверку технического состояния ТС (не путать с ГТО), в том числе и проверку светопропускания стекол.
Цитата:
Итак, какими же правами обладает инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?
В соответствии с Законом РФ "О милиции", "Положением о ГИБДД", утвержденным Указом Президента РФ No711, ЛЮБОЙ СОТРУДНИК МИЛИЦИИ (ГИБДД) имеют право на остановку ТС В ЛЮБОМ МЕСТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ для проверки документов и проведения проверки техсостояния ТС на соответствие нормам, стандартам и правилам, относящимся к БДД. Независимо от наличия/отсутствия талона ГТО. Однако данные нормы конкретизированы приказами МВД. Например, в приказе МВД 329 сказано, что контроль за соблюдением водит
Кроме того, в приказах МВД 297 и 329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, данные приказы не запрещают любому сотруднику ГИБДД в любое время и в любом месте останавливать автомобили. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания. А вот безосновательная остановка в приказе МВД 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Эти же приказы запрещают проверку технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
В то же время приказ МВД 1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований.
Во-первых, такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД.
Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра.
В-третьих, если при проверке применяются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Подытоживая изучения законов МВД, можно сделать вывод о том, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор. Иные действия являются нарушением указанных выше приказов МВД.
Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет.
В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ, транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление ее на станцию техосмотра.
Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.
Таким образом, у сотрудника ГИБДД не имеет