МеМуАрЫ про ОКУ решил расписать чем с ней занимаюсь, коментируйте, советуйте ;- День первый. Покупка. Приехал покупать бешеную табуретку, с которой не справилась прошлая хозяйка и въехала в волгу принадлежащую ДК Добрынина. Машинка немного помята: капот под замену, крыло толи менять толи вытянется, внутреннее железо немного вытягивать, ну и по мелочи фару и т.д. Она стояла на сигналке с цз это уже порадовало, но когда попытались ее завести ключ не хотел поворачиваться дальше нулевого положения в итоге сняли под рулевой пластик. А далее все до смешного просто – снимаешь контактную группу с замка и заводишь пальцем, такой своеобразный подарок для воров. При заводе этой окушки оказалось что глушак где-то слетел и орет как спорт кар… Когда ехал в свой гараж смотрел на офигевающие лица водил что их спокойно со скоростью 100-110 (больше страшно было ибо капот держался на куске какой-то проволки) обгоняет ока с разбитой мордой на транзитах и с включенной аварийкой, и кто после это скажет что ока ели ездит??? При скорости 100 у нее запас хода педали примерно 3\4 если не больше. Приехав в гараж показал ее жестянщику который отценил ремонт в 8мь с его запчастями и покраской. На это успокоился и поставил ее в гараж спать.
День второй. Е*л* с замком зажигания и новый сюрприз. Купил замок за 380р. Со старого оставил контактную группу менял только железо. И вот первый сюрприз один болт сорван, видать прошлый хозяин его тоже менял и малясь перестарался, его было никак не открутить и пришлось заднюю крышку отгибать, в итоге новый замок встал на три болта. Комплект ключей с собой брал который без сигналки думал она не понадобится, «ох как я ошибался», как только надел клемму что проверить работу замка эта пищалка заорала и пришлось проверку прекратить. Вылезая из машины я решил почистить резиновые коврики, и вытащив один мне открылся прекрасный очень намокший ковролин!!!! Сняв весь ковролин там плескался водоем глубиной около сантиметра, хорошо что это произошло недавно и метал несмотря на то что машине 7лет был как новый и лишь под резиновыми пробками немного под ржавевший. Такая же картина была и справа, чуть поменьше воды в багажнике, сзади так и не успел посмотреть. Итог дня: половина подножного покрытия в машине убрана и сушится, остальное будет убрано когда сниму все сиденьки.
Слушайте, у меня оочень похожая песня - 7летняя, не гнилая, мокрые ковры, менял замок (невозвращался запуск двс), нос бит женщиной, глушак оторван. Починил все сам.
регулировка карбюратора. Народ, поделитесь советом, как лучше отрегулировать самостоятельно карбюратор, если это вообще возможно без сервиса?) А то перебрал карб, а отрегулировать толком не получается(
Я долго мучался с уровнем в камере, помню дооооолго провозился. Я бы тебе посоветовал найти человека понимающего в этом(может кто нить на гаражах) ну иль сервисный центр.Это мое личное мнение А от регулировки зависит оооооч многое....... У меня делали за 500 р стала держать х.х. расход уменьшился да и тянит лучше
панель люкс для оки под комбинацию приборов от 15? Народ а подскажите кто ставил сам такую панель она шла со всеми кнопками прикуривателем и проводами??? поскольку от старой торпеды точно кнопки не подайдут и изменения в схеме электрооборудования будут довольно весомые...
и еще поскольку у 15 вместо тросика спидометра, датчки скорости надо пологать он без проблем подайдет??
Хотел такую же купить спрашивал у продовца все подходит без каких либо переделок там разьемы проводов подходят в старые. Карроче все там есть все работает и подходит не заморачивайся меня только цена напугала а так бы купил
Перегревается звуковой сигнал Всем привет! У меня такая проблема - когда машина не заведена, звуковой сигнал срабатывает, но лишь от 2-3 нажатий, а затем пропадает, когда завожу машину вообще не работает. Я так понял, что он перегревается, т.к. кнопка нажатия становится теплой, и сам сигнал невыносимо горячий, но не из-за того, что он находится рядом с горячим двигателем, проверено. С чем это может быть связано? Предохранитель проверял, регулировочный винт на сигнале вращал. Заранее спасибо.
немедленно переделай сигнал через реле. На него подается постоянный плюс, а расположен он в месте куда легко попадает грязь и влага. У меня это закончилось вспыхнувшей проводкой
Вообще стандартный сигнал с проводкой зделан не удачно. Я купил волговский сигнал купил кнопку каторые стояли раньше на камазах для запуска и использовал ее для сигнала вывел ее на панель купил подвесной разьем под евро предохранитель и горя не знаю соотвественно и проводку всю заново под сигнал заново протягивал питание брал сразу от акума далее предохранитель далее реле и к http://кнопке.ps если брать питание не напрямую от акума звук на порядок тише. А так как на волге.
Кто слышал,что карбюраторные машины хотят запретить????? Кто слышал,что карбюраторные машины хотят запретить из-за вредности газов,и машины старше 20 лет запретить эксплуатировать!!!!!???????У меня знакомого,менты на выхлопы проверили и машину на штраф-стоянку забрали!!!!!
ближайшие 2-3 года карбюраторные машины не будут под запретом, но щас все переходят на евро-2 и евро-3 а карбюраторные не выполняют требования этих стандартов. Гаи не имеет право проводить повторно техническое состояние автомобиля при наличии ГТО. Техническое состояние может быть проверено при совместных рейдах гибдд и сотрудника технического надзора, какой попало гаишник не имеет на это право.
В силу п. 13.9 Приказа МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр. П. 6 Приказа МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» предусмотрено, что сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России запрещается проверка содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр. В соответствии со ст. 12.1 КоАП РФ запрещается повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке.
Менты на выхлопы знакомого или машину проверили??? :))) шутка. Машину как музейный экспонат менты поставили, где-то? В будущем "Карбюратор" - это типа "мамонты" будут? жесть. Ладно, кроме шуток - меня такая тема не радует. Бюрократы и МВД это слова друг без друга не существующие. :))) Особенно обидно что "Ока" - не танк какой-то, вроде не кочегарит, даже если очень на газ давить. :)))) А насчет дизелей тоже жестко все будет, получается?
шумкой на клейкой основе. обычно, даже в сервисах это делают руками. но и самому можно сделать. салон обычным изолоном с фольгой, двери в 2 слоя клейкой шумкой, ну и арки колесные ей же в 2 слоя.
Я в свою вложил 5 тысяч где то Из них 1) Решетка спорт 2)Колпаки 3)белые повороты 4)Новая ручка кпп 5)Накладки на педали 6)Новая консоль для магнитолы 7)Ткань на перешивку обшивки 8)Ручки от шестерки 9)Прямоток 10)Накладки на задние фары 11)Новые зеркала 12)Обшивку на стойки 13)Туманки Остальное по мелочи там краска... Зеркала и решетку я убрал))) Фотки вот http://vkontakte.ru/album-20704038_121444930
меня как ни странно дай бог не сглазить за тонировку ваще не трогают.ко всему приматываются к прямотоку, к фароам, бомперам.но тонировка моя че то ваще их не волнует када тормозят
Ремонт вмятин без покраски(PDR) работы можно посмотреть в соответствующем альбоме, плюсы в том что покрытие остается заводское и деталь не переходит в разряд крашенных, Оценка по фото че личку всем удачи;)
Подскажите? на ВАЗ 2114, иногда туго включается 1ая передача, иногда только со второго раза, это было почти с новья, при 5-7 км, 1ая скорость входит как по маслу. При заглушенном авто, 1ая тоже как по маслу входит... Что делать, и страшно ли это?
В Казани появятся сразу 4 вида камер, фиксирующих нарушения ПДД В скором времени в Казани появятся приборы видеофиксации, фиксирующие неправильную парковку, проезд по автобусной полосе, непристегнутый ремень и игнорирование пешеходов.
Главный госавтоинспектор республики Рифкат Минниханов заявил на сегодняшней пресс-конференции, что в скором времени к уже «полюбившимся» казанским водителями камерам, фиксирующим превышение скорости и проезд на красный свет, добавятся еще 4 – фиксирующие неправильную парковку, проезд по автобусной полосе, непристегнутый ремень и игнорирование пешеходов на переходе.
На «письме счастья» с так называемой «стоп-камеры», фиксирующей неправильную парковку, будет сразу три фотоснимка. Виды сзади и спереди, как доказательства неправильной парковки, препятствующей свободному проезду транспорта, и того, что за рулем нет водителя, а также снимок этого же автомобиля спустя 5 минут. Как отметил Рифкат Минниханов: «Для того, чтобы в суде потом не возникало вопросов».
Снимки автомобилей, припаркованных с нарушением правил, будут осуществляться из автомобиля ГИБДД, который будет двигаться по соседней полосе. По словам начальника ГИБДД РТ, в первое время по данному нарушению будут работать по одному экипажу ДПС в каждом районе Казани. Штраф составит 300 рублей.
Дохнет электромагнитный клапан! Помогите советом!Езжу на карбюраторной 21093,с карбом постоянная задница-клапана хватает максимум на неделю...Это в порядке вещей или тут кака-то дьявольщина?Как бороться.Заглушку ставить есть смысл?Какие регулировки при этом нужны?
заглушку поставишь-прибавится расход бензина и заепешься регулировать ХХ. ты друг мой дорогой сделай вот что: слегка закрути клапан и скинь с него провод. заведи. машина будет работать!это так задумано!твои действия(до этого лучше снять кастрюлю конечно): берешь ключь на 13 и потихоньку заворачиваш клапан пока авто не заглохнет!как только заглохнет докрути еще на 1\4,сильно ток не переусердствуй,сломаешь посадочное седло жиклера ХХ. этой операцией ты сделаешь нормальную переходную систему карба из хх в рабочей режим! то что говорят его надо тянуть от руки - полный бред и балабольство!!!!!!
Помогите советом! Проблемы с печкой на Приоре 21703 норма г.в. осень 2008 Первый год эксплуатации было все замечательно думал наконец то наши более менее путевую бибику сделали... потом спустя 6 мес. печка стала свистеть шторки на центральных соплах затрещали, обратился в сервисный центр по гарантии! заменили двигатель отопителя и эти самые шторки, когда стали все собирать! тут перестали скорости на отопителе переключаться и печка включалась только на max скорости, на 4... В сервисе долго ломали голову пол-салона мне раскурочили и в итоге пришли к выводу что датчик температуры салона сдох... заменили они мне его все стало работать как прежде... А недавно где то месяц-два назад у меня снова печка стала работать на одной только 4 скорости... гарантия к тому времени закончилась и я сам своими силами стал искать причину! Датчик салона работал, все вроде в порядке было однако причина на тот момент оказалась не в этом... знакомые электрики сказали что доп. резистор печки полетел у тебя это такая штука мол которая обороты движка тормозит и регулирует частоту вращения для 1, 2, и 3 скорости соответственно, а 4 напрямую работает, что якобы тормозить теперь нечем потому он у тебя теперь на максималку и крутит. Поменял резистор все скорости стали работать, а пару дней назад снова печка перестала скоростями регулироваться и запах какой то противный пошел... я снова на этот резистор стал грешить поменял, но на этот раз причину не устранил и что теперь делать ума не приложу! Помогите кто что может сказать по этому поводу!
Приношу извинения что развел тут кучу писанины, просто решил всю историю своей проблемы от и до расписать может быть причина кроется в самом начале когда мне движок меняли!
На улице уже не месяц май а без печки зимой ездить сами понимаете...
Подшипники меняются.Но самому лучше не разбирать,нужен съемник,а если выбивать-можно че нить отломить(дюралевый всетаки корпус).У мя недавно передний подшипник завизжал,отнес в сервис за 600р разобрали,все почистили,поставили новый подшипник.Ставить будешь,ремень не перетяни,передний подшипник из-за этого чаще всего летит.
Топливный датчик уровня топлива глючит! Машина ВАЗ 21124, пробег 54000 км.
Подскажите пожалуйста, может кто знает в чем причина - я заливаю полный бак - показывает 2/3 бака(то есть не полный) завожу машину с утра ( в баке литров 25) - горит лампочка уровня топлива, потом прогрееться - показывает как будто там литров 35 в баке. и так далее.... что неисправно???? как исправить самому можно????? во сколько мне обойдется ремонт????
Второй вопрос,машина греться начала сказала помпа неисправна - можно ли самому заменить помпу? если нет - то во сколько примерно мне встанет весь ремонт? и сколько времени делать будут?
В Татарстане гаишники всерьез берутся за любителей ксенона С 10 по 25 ноября 2010 года ГАИ МВД по Республике Татарстан проводит комплекс широкомасштабных профилактических мероприятий под условным названием «Ксенон»
Как сообщает отдел пропаганды БДД ГИБДД МВД по РТ, в управление приходят жалобы от участников дорожного движения, содержание которых сводится к тому, что на дорогах республики продолжают эксплуатироваться автомобили с неоправданно ярким светом фар, становящимся причиной временного ослепления как водителей, так и пешеходов, что, в свою очередь, может приводить к возникновению аварийных ситуаций. Источник такого света фар хорошо известен: некоторые владельцы транспортных средств производят несанкционированную замену ламп накаливания на газоразрядные, т. н. «ксеноновые».
Для фар с подобными источниками света должны применяться рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование «ксеноновых» ламп в не предназначенных для их установки фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению участников дорожного движения. Кроме того, согласно п. 1.3.14.6 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановлением Правительства России от 10.09.2009 720, фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.
21 ноября 2010 года вступают в силу изменения некоторых пунктов Правил дорожного движения, предусмотренные Постановлением Правительства России от 10 мая 2010 г. 316. Согласно одной их этих поправок, в соответствии с п. 19.5 ПДД в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Таким образом, наличие несанкционированного «ксенона» в фарах автомобиля будет иметь значение не только в темное, но и в светлое время суток.
В период проведения профилактических мероприятий с целью предупреждения правонарушений, связанных с несанкционированной установкой «ксеноновых» ламп в фары транспортных средств и эксплуатацией таких ТС, будет усилен контроль за соблюдением норм, регламентирующих данные действия. Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан еще раз предупреждает владельцев транспортных средств и водителей об ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации и наступающей в результате нарушения этих норм.
В случае выявления факта управления транспортным средством, в передней части которого установлены световые приборы и световозвращающие приспособления, цвет и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, согласно части 3 статьи 12.5 КоАП России водитель может быть лишен права управления ТС на срок от шести месяцев до одного года. При этом производится конфискация указанных приборов и приспособлений и, кроме того, в соответствии с частью 2 статьи 27.13 КоАП России, эксплуатация такого ТС запрещается путем снятия государственных регистрационных знаков.
За установку таких приборов на ТС, согласно части 1 статьи 12.4 КоАП России на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. рублей, а на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств – от 15 тыс. до 20 тыс. рублей. Кроме того, согласно данной норме, юридические лица, занимающиеся установкой таких несанкционированных приборов и приспособлений, могут быть подвержены крупному штрафу в размере от 400 тыс. до 500 тыс. рублей. Во всех указанных случаях приборы и приспособления также подлежат обязательной конфискации.
господа, да не волнуйтесь вы так. Во первых, вышли изменения к техрегламенту от 23 сентября 2010 года, где ксена регментируется тока в ближнем свете (нужна регулировка, не только автоматическая, но и крутилка из салона тоже подойдет). В дальний и в ПТФ можно ставить смело, это не регламентируется. про омыватель фар - на наших машинах он не предусмотрен конструкцией. так что - штраф 100 рублей, 12.5.1 коап рф - а не лишение. талон тО есть? тогда пусть идут лесом.
ГБО на инжектор. Хочу поставить ГБО на инжекторную девятку ,установщики предлагают 2 варианта: 1 простое ГБО 3 поколения. 2.ГБО 4 поколения, т.е. впрыск стоит в 2 раза дороже. но там много электроники ,и думаю что если что случиться будет много возни. Помогите с выбором. И вообще у кого какие мнения по поводу ГБО, ставить нужно по-любому, потому что приходиться ОЧЕНЬ много ездить.
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания ДВС Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси. В результате достигается: - увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%; - увеличение ресурса двигателя - снижение расхода топлива от 13% - 30%; - снижение СО.HC.NOx. - более равномерная и динамичная работа двигателя; - отсутствие детонации при работе двигателя; - уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах; - продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания; - возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет; - полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
Стоимость комплекта 6500 рублей.Установить можеш сам (большого труда не составит).Или если лень то в сервис заедеш в любой там поставят.А по сути самому не будет сложно.
Напоминание о включенных габаритах Предлагаю обсудить тему, в свете вступления в силу поправок к ПДД один из вариантов решения http://avarte.info/?id=AM&id2=114
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
День первый. Покупка.
Приехал покупать бешеную табуретку, с которой не справилась прошлая хозяйка и въехала в волгу принадлежащую ДК Добрынина. Машинка немного помята: капот под замену, крыло толи менять толи вытянется, внутреннее железо немного вытягивать, ну и по мелочи фару и т.д. Она стояла на сигналке с цз это уже порадовало, но когда попытались ее завести ключ не хотел поворачиваться дальше нулевого положения в итоге сняли под рулевой пластик. А далее все до смешного просто – снимаешь контактную группу с замка и заводишь пальцем, такой своеобразный подарок для воров. При заводе этой окушки оказалось что глушак где-то слетел и орет как спорт кар… Когда ехал в свой гараж смотрел на офигевающие лица водил что их спокойно со скоростью 100-110 (больше страшно было ибо капот держался на куске какой-то проволки) обгоняет ока с разбитой мордой на транзитах и с включенной аварийкой, и кто после это скажет что ока ели ездит??? При скорости 100 у нее запас хода педали примерно 3\4 если не больше.
Приехав в гараж показал ее жестянщику который отценил ремонт в 8мь с его запчастями и покраской. На это успокоился и поставил ее в гараж спать.
День второй. Е*л* с замком зажигания и новый сюрприз.
Купил замок за 380р. Со старого оставил контактную группу менял только железо. И вот первый сюрприз один болт сорван, видать прошлый хозяин его тоже менял и малясь перестарался, его было никак не открутить и пришлось заднюю крышку отгибать, в итоге новый замок встал на три болта. Комплект ключей с собой брал который без сигналки думал она не понадобится, «ох как я ошибался», как только надел клемму что проверить работу замка эта пищалка заорала и пришлось проверку прекратить. Вылезая из машины я решил почистить резиновые коврики, и вытащив один мне открылся прекрасный очень намокший ковролин!!!! Сняв весь ковролин там плескался водоем глубиной около сантиметра, хорошо что это произошло недавно и метал несмотря на то что машине 7лет был как новый и лишь под резиновыми пробками немного под ржавевший. Такая же картина была и справа, чуть поменьше воды в багажнике, сзади так и не успел посмотреть.
Итог дня: половина подножного покрытия в машине убрана и сушится, остальное будет убрано когда сниму все сиденьки.
Продолжение следует….
Народ, поделитесь советом, как лучше отрегулировать самостоятельно карбюратор, если это вообще возможно без сервиса?) А то перебрал карб, а отрегулировать толком не получается(
Я бы тебе посоветовал найти человека понимающего в этом(может кто нить на гаражах) ну иль сервисный центр.Это мое личное мнение
А от регулировки зависит оооооч многое.......
У меня делали за 500 р стала держать х.х. расход уменьшился да и тянит лучше
Как понимаю газоанализатора нет, выворачивая или заворачивая винт качества добейся того чтобы в положении котором ты его оставил двигатель стабильно работал на повышеных оборотах, после этого снизь обороты винтом регулировки холостого хода, когда вворачиваешь винт качества - обогащаешь смесь, выворачиваешь - обедняешь...
Народ а подскажите кто ставил сам такую панель она шла со всеми кнопками прикуривателем и проводами??? поскольку от старой торпеды точно кнопки не подайдут и изменения в схеме электрооборудования будут довольно весомые...
и еще поскольку у 15 вместо тросика спидометра, датчки скорости надо пологать он без проблем подайдет??
а комбинация от 15 у меня давно валяется без дела))
Спасибо!
Всем привет! У меня такая проблема - когда машина не заведена, звуковой сигнал срабатывает, но лишь от 2-3 нажатий, а затем пропадает, когда завожу машину вообще не работает. Я так понял, что он перегревается, т.к. кнопка нажатия становится теплой, и сам сигнал невыносимо горячий, но не из-за того, что он находится рядом с горячим двигателем, проверено. С чем это может быть связано? Предохранитель проверял, регулировочный винт на сигнале вращал. Заранее спасибо.
Кто слышал,что карбюраторные машины хотят запретить из-за вредности газов,и машины старше 20 лет запретить эксплуатировать!!!!!???????У меня знакомого,менты на выхлопы проверили и машину на штраф-стоянку забрали!!!!!
В силу п. 13.9 Приказа МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр. П. 6 Приказа МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» предусмотрено, что сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России запрещается проверка содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
В соответствии со ст. 12.1 КоАП РФ запрещается повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке.
Ребята кто и как шумоизолировал капот?
такая проблема.колеса стоят прямо,а сам руль нет.т.е налонен. как отрегулировать?
развал делать надо
у меня такой вопрос. продается переход на колеса с 3 на 4 болта. была ли у кого практика? и не внапряг машинке с 13 дисками ездить?
и еще. УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ГРУППЫ! РАЗВЕ ТРУДНО ПОИСКАТЬ,УЖЕ 400С ЛИШНИМ ТЕМ НАБРАЛОСЬ! КОГО НИБУДЬ ЭТО РАДУЕТ? МЕНЯ ЛИЧНО НЕТ!
УВАЖАЕМЫЙ АДМИН! ПРЕДЛАГАЮ УДАЛИТЬ УСТАРЕВШИЕ ТЕМЫ!
Имея в распоряжении 4 тысячи,что лучше купить к машине? (Музыка есть)
Из них
1) Решетка спорт
2)Колпаки
3)белые повороты
4)Новая ручка кпп
5)Накладки на педали
6)Новая консоль для магнитолы
7)Ткань на перешивку обшивки
8)Ручки от шестерки
9)Прямоток
10)Накладки на задние фары
11)Новые зеркала
12)Обшивку на стойки
13)Туманки
Остальное по мелочи там краска...
Зеркала и решетку я убрал)))
Фотки вот http://vkontakte.ru/album-20704038_121444930
мне кажется микроблог ни к чему, люди не могут привыкнуть к расположению тем!
пишите в личку
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=17010 будьте бдительны!!! кому не лень почитайте до конца!
Народ есть ли тут люди кто отговорился от штрафа????
Советы и предложения где качественно отремонтировать свое авто.
89537002111
а есть прайс лист???
на ВАЗ 2114, иногда туго включается 1ая передача, иногда только со второго раза, это было почти с новья, при 5-7 км, 1ая скорость входит как по маслу. При заглушенном авто, 1ая тоже как по маслу входит... Что делать, и страшно ли это?
куплю б/у-
-левое переднее крыло(черный цвет),
-дверь передняя пас.(черный цвет).
пишите в личку или сюда)
В скором времени в Казани появятся приборы видеофиксации, фиксирующие неправильную парковку, проезд по автобусной полосе, непристегнутый ремень и игнорирование пешеходов.
Главный госавтоинспектор республики Рифкат Минниханов заявил на сегодняшней пресс-конференции, что в скором времени к уже «полюбившимся» казанским водителями камерам, фиксирующим превышение скорости и проезд на красный свет, добавятся еще 4 – фиксирующие неправильную парковку, проезд по автобусной полосе, непристегнутый ремень и игнорирование пешеходов на переходе.
На «письме счастья» с так называемой «стоп-камеры», фиксирующей неправильную парковку, будет сразу три фотоснимка. Виды сзади и спереди, как доказательства неправильной парковки, препятствующей свободному проезду транспорта, и того, что за рулем нет водителя, а также снимок этого же автомобиля спустя 5 минут. Как отметил Рифкат Минниханов: «Для того, чтобы в суде потом не возникало вопросов».
Снимки автомобилей, припаркованных с нарушением правил, будут осуществляться из автомобиля ГИБДД, который будет двигаться по соседней полосе. По словам начальника ГИБДД РТ, в первое время по данному нарушению будут работать по одному экипажу ДПС в каждом районе Казани. Штраф составит 300 рублей.
Помогите советом!Езжу на карбюраторной 21093,с карбом постоянная задница-клапана хватает максимум на неделю...Это в порядке вещей или тут кака-то дьявольщина?Как бороться.Заглушку ставить есть смысл?Какие регулировки при этом нужны?
Первый год эксплуатации было все замечательно думал наконец то наши более менее путевую бибику сделали... потом спустя 6 мес. печка стала свистеть шторки на центральных соплах затрещали, обратился в сервисный центр по гарантии! заменили двигатель отопителя и эти самые шторки, когда стали все собирать! тут перестали скорости на отопителе переключаться и печка включалась только на max скорости, на 4... В сервисе долго ломали голову пол-салона мне раскурочили и в итоге пришли к выводу что датчик температуры салона сдох... заменили они мне его все стало работать как прежде... А недавно где то месяц-два назад у меня снова печка стала работать на одной только 4 скорости... гарантия к тому времени закончилась и я сам своими силами стал искать причину! Датчик салона работал, все вроде в порядке было однако причина на тот момент оказалась не в этом... знакомые электрики сказали что доп. резистор печки полетел у тебя это такая штука мол которая обороты движка тормозит и регулирует частоту вращения для 1, 2, и 3 скорости соответственно, а 4 напрямую работает, что якобы тормозить теперь нечем потому он у тебя теперь на максималку и крутит. Поменял резистор все скорости стали работать, а пару дней назад снова печка перестала скоростями регулироваться и запах какой то противный пошел... я снова на этот резистор стал грешить поменял, но на этот раз причину не устранил и что теперь делать ума не приложу! Помогите кто что может сказать по этому поводу!
Приношу извинения что развел тут кучу писанины, просто решил всю историю своей проблемы от и до расписать может быть причина кроется в самом начале когда мне движок меняли!
На улице уже не месяц май а без печки зимой ездить сами понимаете...
жужжит генератор,есть небольшой люфт. Можно ли сделать его,чтоб не покупать новый.Может кто сталкивался?
Машина ВАЗ 21124, пробег 54000 км.
Подскажите пожалуйста, может кто знает в чем причина -
я заливаю полный бак - показывает 2/3 бака(то есть не полный)
завожу машину с утра ( в баке литров 25) - горит лампочка уровня топлива, потом прогрееться - показывает как будто там литров 35 в баке. и так далее....
что неисправно???? как исправить самому можно????? во сколько мне обойдется ремонт????
Второй вопрос,машина греться начала сказала помпа неисправна - можно ли самому заменить помпу? если нет - то во сколько примерно мне встанет весь ремонт? и сколько времени делать будут?
С 10 по 25 ноября 2010 года ГАИ МВД по Республике Татарстан проводит комплекс широкомасштабных профилактических мероприятий под условным названием «Ксенон»
Как сообщает отдел пропаганды БДД ГИБДД МВД по РТ, в управление приходят жалобы от участников дорожного движения, содержание которых сводится к тому, что на дорогах республики продолжают эксплуатироваться автомобили с неоправданно ярким светом фар, становящимся причиной временного ослепления как водителей, так и пешеходов, что, в свою очередь, может приводить к возникновению аварийных ситуаций. Источник такого света фар хорошо известен: некоторые владельцы транспортных средств производят несанкционированную замену ламп накаливания на газоразрядные, т. н. «ксеноновые».
Для фар с подобными источниками света должны применяться рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование «ксеноновых» ламп в не предназначенных для их установки фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению участников дорожного движения. Кроме того, согласно п. 1.3.14.6 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановлением Правительства России от 10.09.2009 720, фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.
21 ноября 2010 года вступают в силу изменения некоторых пунктов Правил дорожного движения, предусмотренные Постановлением Правительства России от 10 мая 2010 г. 316. Согласно одной их этих поправок, в соответствии с п. 19.5 ПДД в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Таким образом, наличие несанкционированного «ксенона» в фарах автомобиля будет иметь значение не только в темное, но и в светлое время суток.
В период проведения профилактических мероприятий с целью предупреждения правонарушений, связанных с несанкционированной установкой «ксеноновых» ламп в фары транспортных средств и эксплуатацией таких ТС, будет усилен контроль за соблюдением норм, регламентирующих данные действия.
Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан еще раз предупреждает владельцев транспортных средств и водителей об ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации и наступающей в результате нарушения этих норм.
В случае выявления факта управления транспортным средством, в передней части которого установлены световые приборы и световозвращающие приспособления, цвет и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, согласно части 3 статьи 12.5 КоАП России водитель может быть лишен права управления ТС на срок от шести месяцев до одного года. При этом производится конфискация указанных приборов и приспособлений и, кроме того, в соответствии с частью 2 статьи 27.13 КоАП России, эксплуатация такого ТС запрещается путем снятия государственных регистрационных знаков.
За установку таких приборов на ТС, согласно части 1 статьи 12.4 КоАП России на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. рублей, а на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств – от 15 тыс. до 20 тыс. рублей. Кроме того, согласно данной норме, юридические лица, занимающиеся установкой таких несанкционированных приборов и приспособлений, могут быть подвержены крупному штрафу в размере от 400 тыс. до 500 тыс. рублей. Во всех указанных случаях приборы и приспособления также подлежат обязательной конфискации.
взято отсюда http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/4661912/
Во первых, вышли изменения к техрегламенту от 23 сентября 2010 года, где ксена регментируется тока в ближнем свете (нужна регулировка, не только автоматическая, но и крутилка из салона тоже подойдет). В дальний и в ПТФ можно ставить смело, это не регламентируется.
про омыватель фар - на наших машинах он не предусмотрен конструкцией.
так что - штраф 100 рублей, 12.5.1 коап рф - а не лишение. талон тО есть? тогда пусть идут лесом.
Хочу поставить ГБО на инжекторную девятку ,установщики предлагают 2 варианта: 1 простое ГБО 3 поколения. 2.ГБО 4 поколения, т.е. впрыск стоит в 2 раза дороже. но там много электроники ,и думаю что если что случиться будет много возни. Помогите с выбором. И вообще у кого какие мнения по поводу ГБО, ставить нужно по-любому, потому что приходиться ОЧЕНЬ много ездить.
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси.
В результате достигается:
- увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%;
- увеличение ресурса двигателя
- снижение расхода топлива от 13% - 30%;
- снижение СО.HC.NOx.
- более равномерная и динамичная работа двигателя;
- отсутствие детонации при работе двигателя;
- уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах;
- продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания;
- возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и
качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет;
- полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
Предлагаю обсудить тему, в свете вступления в силу поправок к ПДД
один из вариантов решения http://avarte.info/?id=AM&id2=114