Пятнашка или Нексия

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Пятнашка или НексияРебята все спори м какая машина лучше - наша пятнашка или корейко-узбечка Нексия. Эти машины стоят одинаково, но большинство склорняются в пользу Нексии. Сейчас обратное докажу. Нексия это дешевая бюджетная модель корейсского автопрома в то время как пятнаха - одно из лучших разработок автоВАЗа, что уже психологически приятнее сидеть в пятнахе. Да железо у Нексии получше (но тоже гниет хорошо) и гремит поменьше (но тож гремит, да и наши самим можно хорошо зашумоизолировать) но у Ксюши такой убогий салон - места мало, торпеда какая-то дешевая совсем (наподобие девяток наших старых), электроники ну никакой, даже одометр механический, в то время как пятнаха вся на датчиках, на электроники (конечно не тойота, но все же неплохо для нашего авто). А если брать в расчет машины б/у то до 2005 г. много карбюратрных Нексий в то время как пятнахи - все инжектора. Я живу в маленьком городке и для Нексии запчасти достать проблематично а для ВАЗа - без проблем, любой дядя Вася с ремонтом подскажет. Короче мое мнение - кто покупает Нексию - ТОТ ЛОХ. ПЯТНАХА ТО ПОЛУЧШЕ БУДЕТ. Сам лично на десятке езжу, но обе обсуждаемые машины ездил. А так ребята - за эти 200 с ху..м деньги лучше не покупать эти машины с нуля а купить подержанную настоящую иномарку. Дружок купил БМВ за 250 косарей 94 г. и не жалеет - машина как 2004-го, все навороты. ВОТ так!
64 комментария
avatar
Ну, тут, как бы, лотерея - твоему папе повезло. А по поводу японок - чувак, кому бы они нужны были, если б была нормальная альтернатива... У вас в Рязани, наверное, европейки правят бал, у нас в Алтайском крае - японки. Более 50 %... Чувак, пусть руль справа - типа обгонять неудобно и все пр., НО! - разгон мощный, всякие ABSы даже на старых тачках, пассивная безопасность, извини меня, несопоставима... А запрет - ни хрена себе! А на чем мы тут ездить будем?! Столько народу привыкло к хорошим машинам - на Калину и Приору их теперь калачом не заманишь!..
avatar
Ну а ты думал что правит бал в 200 км от Москвы)) Конечно Европа. А правый руль ближе к экзотике))))
avatar
Да, мне тем и нравится, что среди праворуких встречаются такие тачилы (естественно, без европейских аналогов), что блииин!.. Японцы, хитрюги, не хотят ни с кем больше делиться...
avatar
мда, решали про одно,закончили совсем другим!!!
avatar
Ну да... А так всегда бывает
avatar
ну если на то пошло,я тож за всякие б/у иномарки,право или леворульные!!!они the best of the best!!!да и запчасти у нас в Харькове не проблема вообще!!!
avatar
Однозначно иномарка.Какая она ни есть.А людей которые покупают новые русские авто-да еще и в кредит ваще непонимаю...Отдать 250косых за ведро в которое еще нада поставить магнитолу-коврики-резину-антикор-сигналку и всякое барахло типа этого и будетоколо300000...Я за эти деньги найду лансера или алмеру пятилетнего уже с сигналкой -резиной и всем остальными и кондером с люком впридачу, ломаться который будет раз в пару лет(образно выражаюсь)и то по мелочи...а про праворукие -отдельный разговор...из минусов только один и то после месяца езды он не ощущаеться-зато полный эл.пакет в большинстве случаев автомат а ломаться сука вообще нехочет -незнаю с чего там запчасти делают.Супер машины.
avatar
Иномарка но не Нексия))) Лучше уж Логан. Сказать что нексия намного симпатичнее его - значит слукавить. А по всем остальным параметрам Логан современнее. А в выборе пятнаха или Нексия я выбираю ВАЗ
avatar
Не в тему, но логан это лучший автомобиль в отношении цена/качество + хорошо приспособлен для России. Конечно дизайн своеобразный) Мне лично не очень нравится, но как говорится ездить то внутри машины а не снаружи xD
З.Ы. Да я фанат логана)
avatar
Ах да и по теме) Ни 15? ни нексию я бы не брал =) Вот взял новую семерку, езжу, радуюсь) Подкоплю денежек и возьму либо логанище либо б/у пежопель 406. Пятилетний можно в приличном состоянии найти за разумную цену xD
avatar
Беее. Классика. Ну ее нах. Ни за что. Я лучше на своей дроченой девятке :)
avatar
Поражаюсь вкусам отечественных автолюбителей, часто катаюсь на четырке и нексии с почти двухсоттысячным пробегом, а четырка еще и 20ти не проехала, так четырка гремит всем что можна, в нексии тишина, плюс на нексии на много мягче подвеска, при этом она не теряет в управляймости и при своем пробеге, при котором ваши любимые тазики отправляються на свалку, бегает еще очень даже ничего и меняли на ней только прогоревшый глушитель, ну и расходные комплекты, по поводу надежности четырки ничего не могу сказать, очень надаел прогоревшый катализатор, который бренчит, вообщем не знаю, по совокупности преимуществ нексия по мне на много лутше...
avatar
Андрей, в этом ты конечно прав, но все равно спор здесь идет с явным перевесом в сторону пятнахи. У тебя Нексия наверное корейской сборки? Если да то все понятно, потому как узбеки сейчас такое го...но лепят. ...Наш автоВАЗ конечно тоже говно, но к ним хоть детали на каждом шагу.....Нексия это увы одно название что иномарка....
avatar
у друга, кстати была Нексия. Сборка узбечная. может тогда не внесли своих "новшеств", но служила лет 10-12 верой и правдой. Умерла смертью храбрых: на гололеде в блок бетонный унесло. Но нареканий никогда не слышал о ней. А все может потому, что следили за машиной...
avatar
В салоне в новую Ксюху не смог сесть - башкой ударился и ноги не влезли, даже если сиденье полностью отодвинуть, то вроде влезаешь, но руки не достают. Да и дверь не закрывалась... короче нет слов приличных..
Нексия - ведро с болтами.
avatar
Нексия-узбечка 12 лет?????? ну-ну......уздеу запустилось в 98 г., так что ей максимум 10 лет, а до 98 г. все Ксюши - корейки, они действительно крепкие были......
Да Нексия и узбечка пятнахи может и покрепче будет но салон - такое убожество.....напоминает девятки старой сборки - с квадратной панелькой, электроники - ноль.....Нет, уж лучше пятнаху за эти же деньги.....
avatar
появилась она в 95-96 у него. а то, что уздеу была это точно: маркировочки уздечные были. Может, типа ОПП какая-нить была сначала. и мелкосерийно собирались?
avatar
Завод заработал в 96 году. Я помню публикацию в ЗР. Но ни одной Ксюхи тех годов я не видел вживую
avatar
До последних дней Машина в порядке была. Но восстанавливать ее уже не отважились
avatar
вы сравниваете жопу с пальцем.
нексия если чистый кореец и с 16 клапанами, то это бомба по сравнению с 15 той.
avatar
Ты где видел корейскую 16тиклапанную Ксюху?
avatar
у нас в автосалонах продают.
на украине.
11 тон стоит.
с гу и кондером.
ну и скромный эп.
avatar
Специально залез на сайт клуба владельцев Нексий. Не может в принципе быть корейских Нексий с двигателем 1.5 16v:

Daewoo Nexia являет собой последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E, который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее. На экспорт в США и Канаду автомобиль шел под названием Pontiac Le Mans, на местном рынке он стал известен как Daewoo Racer. Россияне впервые познакомились с ним в 1993 году. После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных странах: “UzDaewoo” - в Узбекистане, “Красный Аксай” - в России и Rodae - в Румынии.
avatar
ну ненаю.
полазь по автосалонам украины.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.