Ребята все спори м какая машина лучше - наша пятнашка или корейко-узбечка Нексия. Эти машины стоят одинаково, но большинство склорняются в пользу Нексии. Сейчас обратное докажу. Нексия это дешевая бюджетная модель корейсского автопрома в то время как пятнаха - одно из лучших разработок автоВАЗа, что уже психологически приятнее сидеть в пятнахе. Да железо у Нексии получше (но тоже гниет хорошо) и гремит поменьше (но тож гремит, да и наши самим можно хорошо зашумоизолировать) но у Ксюши такой убогий салон - места мало, торпеда какая-то дешевая совсем (наподобие девяток наших старых), электроники ну никакой, даже одометр механический, в то время как пятнаха вся на датчиках, на электроники (конечно не тойота, но все же неплохо для нашего авто). А если брать в расчет машины б/у то до 2005 г. много карбюратрных Нексий в то время как пятнахи - все инжектора. Я живу в маленьком городке и для Нексии запчасти достать проблематично а для ВАЗа - без проблем, любой дядя Вася с ремонтом подскажет. Короче мое мнение - кто покупает Нексию - ТОТ ЛОХ. ПЯТНАХА ТО ПОЛУЧШЕ БУДЕТ. Сам лично на десятке езжу, но обе обсуждаемые машины ездил. А так ребята - за эти 200 с ху..м деньги лучше не покупать эти машины с нуля а купить подержанную настоящую иномарку. Дружок купил БМВ за 250 косарей 94 г. и не жалеет - машина как 2004-го, все навороты. ВОТ так!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А если по сути:
Дэу Нексия - Opel Kadett 1984г
ВАЗ 2115 (LADA SAMARA седан) - ВАЗ 2108 1984г
Прародители одногодки, причем немец был признан CAR of the year 84, а восьмерку вплоть то появления девятки (86г, если не ошибаюсь) признавать не хотели ни то что за рубежом, так еще и на родине.
Все написаное ниже явл моим собственным мнением и я его никому не навязываю:
Только с каждым годом Нексия не приобретала, а теряла.....
Устаревший дизайн, один вариант кузова, не складывающиеся заднее сиденье, устаревшее оборудование, никудышная пассивная безопастность узбечек....
(факты на лицо. )
Про надежность говорить не буду, но думаю вряд ли она на высоте.
ВАЗ 2115 наоборот улучшался, и конечно с Опелем Астрой (по сути Кадетт просто в Астру переименовали) последнего поколения его не сравнить, поскольку он и дешевле в 2.5 раза, да и к тому же явл просто фейслифтингом восьмерки (точнее 99 ).
Дизайн посвежее, кузова 3 (13, 14, 15) пассивная безопастность улучшена брусьями в дверях и превосходит показатели УзДэу, есть возможность удобно перевзить длинноменые грузы, доступность и распространенность сервиса, гораздо лучшая управляемость, возможность доработок и усовершенствований.
Короче машины на любителя )))
Я взял 2115 о чем не жалею ))) Могу сказать что за 60т км кроме ТО и пробитого на даче глушака ничего не делалось.
Все таки мне кажеться что Нексия - машина для тех кому 40 лет, он только что накопил 250000, а ВАЗ у него ассоциируется с отцовской шахой 85гв из под которой он последние 10 лет не вылезал.....
У кадетта тоже был кузов хетч в тч трех дверный.
21099 - это 2108 седан ))))
Мой совет брать нужно Нексию (только 16клапанную,а то 8клапанная такая же как вазовский движок) , а если голова на плечах есть , то и ездить она будет хорошо и поменять если чего будет не сложно!