1.4. слабее да. Чем 1.6.
От дачии мало чем

Логан 1,6 16кл (102 л.с.) АКПП комплектация Престиж - 463тыр.
Авео 1,4 МКПП SE - 462тыр.
http://www.major-renault.ru/Article_256.html
http://genser.ru/ru/autos/chevrolet/index.php?&model4=660&mod4=926

Лохан-это дедушкин вариант,мягко и не дорого,и когда на внешний вид вообще пох.Не фанат ТАЗов,но приора гараздо достойней выглядит,50т.р.вложить и ей цены не будет!имхо

дизайн уродский.ездит вроде нормально...

дизайн поистине убогий, даже рестайл. Одногруппник купил новый себе, 1.4, по городу - 6-6.5л 92го расход (он плавно ездит), по трассе - около 5 (ну хуле, на новой машине с инжекторным движком на 5ой передаче 80-85 км/ч всю дорогу).
Что порадовало
1) большой салон. Впятером крупным парням не тесно.
2) надежность. Много логанов-таксишек по городу ездит, у папы много знакомых среди этих такси-логановодов, ведет себя машина хорошо.
Некоторые психи заливают машину 76ым и она ездить.
Что не нравится
1)дизайн - без комментариев (в т.ч. и салон изнутри тоже)
2) довольно гремучий авто по не очень хорошей дороге, от новой машины ожидал большего.
3) двигатель 1.4 - для нищебродов. и стоит дешево, и расход мелкий, но машина еле ездит. С 5ю пассажирами по динамике сравнима с груженой копейкой)

Как вариант Новая 16.л 16кл Нэксия
цена так цена что приора под 400 тысяч просит а что нексия люксовая максималка 310.О как)))
Купил счастлив.А как раз до этого был логан у меня 1.4 ну честно мне не понравился для деда пойдет но не для молодого парня)

а мне нравится рестайловый. у старого не нравился тока зад, фонари уродские, ну и сбоку не очень. а новый посовременнее смотрица, зад вобще на 5. не знаю че вы так кидаетесь на его дизайн, на фоне акцента или ланоса логан шедевр просто. а нексия еще лучше имхо)

Нексия... ни АБС, ни подушек... так же как и Ланос... древние машины, максимально удешевленные... с Логаном даже рядом не валялись...

Вы еще Чери Амулет вспомните...

p.s. Преора рулит!!! Хотя редкостная ЙаКакашко!!!

Когда покупали автомобиль до 300 тыров, смотрели много авто, уже хотели ланос брать. В логане до этого только сидел, понравилось много место, но ланос выходил довольно таки дешевле еще и по акции. Авео тоже думали, но мало автомобиля за большие деньги. Наверно все-таки лучше на фабию взглянуть, имхо поинтереснее.
В городе у нас ланосов в максималке не было, ждать хз сколько, обзвонил соседние города и нашел где есть максималка и подходящий цвет. Собирались ехать за ланосом, и просто решил прокатиться на логане. ТОлько поехал на тест драйве и понял, что логаном в 100500 раз лучше управлять чем анусом. Понравились его педали, как включаются передачи. По началу только останавливаться очень осторожно, чтобы сзади кто-нить не догнал =)) Пошли оформлять логан, несмотря на то что выходил дороже без кондишена и птф, ждали что-то около 2ух недель.

Из + которые очевидны при покупке:
авто уже подготовлен к эксплуатации, уже есть локера, антикор, коврики в багажник. В автосалоне купили зимнюю резину и поставили сигналку.

"-" проявляются во время эксплуатации, но не значительные. Всякими косячками автомобиль не наделен.

Автомобилем всецело доволен, хотя движок все-же надо было сделать хотя бы 2ух литровым для любителей ездить больше 200кмч =))) Про тупость 1.4 пиздешь, некоторые и на 2ух литрах тупят и обогнать не могут

Продукцию дважды автомобильного даже не рассматривали, не хотелось учавствовать в лотерее повезет-неповезет

ну да 2 литра на автомобиль класса B=))) Все косяки описаны в ЗР

Ну если бы лохан стоил раза в 2 дешевле - был бы хороший вариант, а так за эти дрова платить столько бабла, это не умно, и то что пишут и рассказывают что лоханы не ломаются и вообще ездят чуть ли не на воздухе - чистейший пиздежь, и в обслуге они не такие дешевые. За эти деньги лучше 2-3 годичного сивика или альмеру.

логан бы стоил в 2 раза дешевле, если б не цены на калину-приору и прочий стремный шлак)

Ты походу сам не понимаешь что говоришь. Это идет не конкуренция, это просто выебоны друг перед другом. Поставь себя на место владельца производства лоханов - зачем продавать продукцию по оптимальной для тебя и народа цене, если всегда найдутся лохи которые купят за большие деньги. А ВАЗ это вообще пиздец - абсолютно охуевшие ребята, им по мимо вливания денег со стороны государства мало, они еще и цены гилят при не приемлемом качестве производства. И почти все производители автомобилей среднего и низшего класса это прекрасно осознают, но и понимают что могут сами выставлять выгодные для себя цены - все равно народу деватся не куда, и по любому будут покупать. В общем на эту тему можно дискутировать бесконечно, а толку от этого не будет, продукция не станет дешевле и качественее.

в том то и дело. Логан хотели продавать в России по цене 3500 долларов, потом поглядели цену на приору, калину... И решили, что если уж это говно за 350к берут, то уж и логан 100% по такой цене уйдет (и уходит). Зачем терять лишнюю прибыль?
PS а если б логан стоил 200к, то ВАЗ бы точно закрылся. что лучше, логан или семерка? даже по дизайну логан выигрывает, не говоря уже обо всем остальном...

многие покупают логан только потому что это типо рено (или дачия), типо круто, хотя на самом деле такое же бюджетное авто...
проигрывает да?? в обьеме салона угу, в остальном еще мона поспорить...

Димон, ну никак нельзя сравнивать жигули седьмой модели и сДачу лохам, а мания денег была бы, и есть, и будет по-любому, каждый хочет в первую очередь что-бы ему хорошо было, а на остальных пофиг.

Кстати Руслан ты прав на счет покупателей лоханов.

Руслан [rys9] Зинченко
Как можно сравнивать наш автопром? Не подумай что я не уважительно отношусь и т.д. Просто у самого когда был москвич 214145. Просто опыта хватает и друзей(которые тоже перелезли с вазов на Лачети,Ланосы, Логаны и т.д.)
Просто тот же Логан он не ломаеться, он надежный как танк, он ходит без капиталки 500-600 тыщ. Об этом ты можешь узнать у тех же таксистов.
Посмотреть на теже таксопарки, многие закупают именно логаны.
Логан это не гоночная или комфортабельная машинка. Это рабочая лошадка! Которая возит грузы, людей, спокойно ходит на дальняк и т.д.

Лохан не отходит 500-600т. без капиталки, с этим не поспоришь если сам сталкивался с ними в плане ремонта. Образно, ну или на любителя, логан нормальная машина, но не как не надежнее очественного ваза. Просто вокруг ваза сложилось монотонное мнение, опять таки, теми, кто даже рядом не сталкивался с ними в техническом плане, типа обосрать можно все что угодно, не спорю, тазы - говно, но в плане надежности, обслуги и доступности их никто не превзойдет, все зависит от отношения к автомобилю.
А все типа недоиномарки, типа ланосов, авео и прочего, реально тоже самое, просто по другому преподнесено.

#29 блин:):):) вы знаете у мну точно таже аналогичная ситуация, тоже много знакомых на вазах, при чем разных моделей:):):) и как то ездят и норм, один 20 000, другой 50 000, третий 80 000, один вообще на карбовой 10 -ке, купленной у какого сына моряка дальнего плаванья уже с пробегом около 100 000 таксует и наматует в месяц ололо и все норм:):):)

такие примеры можно наводить сотнями и это ничего не докажет абсолютно... тут еще и кривизна рук играет роль да и сами сто, на которых порой обслуживаются пепелацы...

у нас на украине логаны вообще то не пользуются особым спросом, либо не распробовали, либо не нравятся... лично у меня в родном городе их единицы, в Киеве то побольше, но в такси чаще увидишь вазы чем логаны даже по той причине, которую указал Владимир Ведмедь:):):):)

я вообще на 06 разсекаю, ибо нет денег на что то поновей, но в качестве доставки из пункта А в пункт Б меня в принципе устраивает все (кроме сидений хд:):):))

а поповоду шевроле, опять таки бюджетка, но куда приятней логана
имхище!!!!

Вот Рус, ты понимаешь. В любом случае выше головы не прыгнешь, так что надо довольствоваться тем что есть, и при правильной кривизне рук тебе и "москвич 71-го года" будет служить безотказно.

#33 "а поповоду шевроле, опять таки бюджетка, но куда приятней логана
имхище!!!!" - но и дороже, что опять таки, лучше купить того-же ланцера с небольшим пробегом.

ха, тут уже двоякое мнение:):):)
один приоритетом считает новое авто, другой же исчет за эти же деньги более именитую марку пепелаца:):):)