Что вы парню мозг еб..те, какой еще москвич, опель, галант и т.д., за 100 т.р. 9-ка, вот что можно взять за эти деньги, года 2004. В хорошем состоянии, инжектор, с музыкой и литьем. Запчастей как грязи, да и починят в любом дворе.

Та блять сколько можно создавать одни и те же темы? А нельзя создавать темы что бы люди, на пример, могли обмениваться опытом эксплуатации или доводки, тюнинга, что бы не было вечного срача? Тогда школоте станет не интересно и они сами потеряются из группы.

Русский автопром не бери!!!!!!!!!!!!..........

ля если бы у меня было 200 тысяч я бы низачто невзял русскую тачю)

Федор ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ Барков
сегодня в 9:18
галант я советовал парню с бюджетом 200к

у меня первая машина ваз 21102 2001 года !

да откуда такие цены? что за 100тыс взять девятку года 2004??
в перми тыс за 100, года 2000 или 2001 найти можно

#31 Ну а что ты предлагаешь-ведрОпель чтоли?Не смеши.За эти деньги тока наши.
#30, #26 +100

самара-1 или старенькую 10

Бентли!!!!

#30 Что правда то правда, удалите нах эту детскую тему.

Семерку можно отличную взять. А самары только с незначительными косяками. Десятку добрую воообще за сотку искать заебешься, да и для начала мне кажется, что это не то. Оптимальный вариант учиться все равно классика - самый настоящий конструктор, поймешь хоть быстро что к чему

9-ка 99-тая 8-ка только по эти деньгам и не парься, за 100 косях мало что можно достойного найти из иномарок

17
можно за эти башли опель вектра б, пассат б4, ниссан примера п11, митсубиси каризма, мазда 323 конца 90 х, ну и нексию можно с небольшим пробегом
можно из нашего почти новую самары, калину с небольшим пробегом и т.д.,10-ку тож с небольшим пробегом

а автору можно попробывать опель вектра а, ниссан примера п10, фв пассат б3, гольф 2-3, галант 6, дэу эсперо, нексия и т.д.
из нашего 10 семья, 9 семья, 15 семья
классика говно на ней даже ехать опасно, жрет много, медленная, тугая, тем более бюджет позволяет купить что нибуть посерьезнее классики

а какой самый оптимальный вариант цена и качество?

тоже так умею

#42
иди уроки делай. Какая нах десятка за сотку? Добрую десятку я видел минимум за 140. Про калину сказал еще, самому то не смешно? За такие деньги только классика. А иномарки дырявые будут. Ну и разве что девятку в более-менее нормальном состоянии.
P.S. Ты хоть думай немного прежде чем советы давать: для начала какая нах мазда? Заебется ведь человек.

первый коммент для чела с 200к!!!
ты сначала всю тему прочитай а потом уже заяву кидай!

#48
Пардон тогда

заз сенс 2007 года тыс за 120

Лучше сразу Таврию-дешевле встанет!

тут зависит от человека. передо мной полгода назад был ровно тот же вопрос. чуть было чир с моновпрыском не взял, повезло, отговорили. подождал немного, присматривался к гольфам II-III, поло. а в итоге наткнулся на сеат ибица 1995. мужик за 90 отдавал-из косяков-плавающие обороты хх, небольшая царапина на крыше и неработающая 3 скорость обдува салона))) проблему с хх решил, цена вопроса - где-то 8 т.р. (два датчика+работа). в итоге, почти за копейки норм машина. так что мой совет, не бросайся на ваз, присматривайся, смотри иномарки в более или менее сносном состоянии и все)

щас тебе тут хуев напихают с тазами и 20ти летними ведрами

#52
Михаил Бурлуцкий

Этот самый фиат на любителя, т к выглядит он на разные вкусы, лично я бы никогда его не купил:)

А теперь смотри я на 14-тую купил датчик ХХ(300р) + Датчик коленвала (300р) + замена рублей 200
В итоги 800р против твоих 8000 тысяч

Можно дальше продолжать, первая машина всегда где то притрешь, что то разобъешь:( на фиат бампер 6000-7000 тысяч рублей не в цвет+покраска, а на 14-ку бампер в цвет 2500:))) а на 9-ку и того меньше, 1000р

Если ты студент и первая машина, бери что то наше, т к комплектующие дешевые продаются в любой подворотне, ее не так жалко, набирайся опыта+ можно все самому сделать "ключем на 13 и молотком":)