Что вы парню мозг еб..те, какой еще москвич, опель, галант и т.д., за 100 т.р. 9-ка, вот что можно взять за эти деньги, года 2004. В хорошем состоянии, инжектор, с музыкой и литьем. Запчастей как грязи, да и починят в любом дворе.
Та блять сколько можно создавать одни и те же темы? А нельзя создавать темы что бы люди, на пример, могли обмениваться опытом эксплуатации или доводки, тюнинга, что бы не было вечного срача? Тогда школоте станет не интересно и они сами потеряются из группы.
Семерку можно отличную взять. А самары только с незначительными косяками. Десятку добрую воообще за сотку искать заебешься, да и для начала мне кажется, что это не то. Оптимальный вариант учиться все равно классика - самый настоящий конструктор, поймешь хоть быстро что к чему
17 можно за эти башли опель вектра б, пассат б4, ниссан примера п11, митсубиси каризма, мазда 323 конца 90 х, ну и нексию можно с небольшим пробегом можно из нашего почти новую самары, калину с небольшим пробегом и т.д.,10-ку тож с небольшим пробегом
а автору можно попробывать опель вектра а, ниссан примера п10, фв пассат б3, гольф 2-3, галант 6, дэу эсперо, нексия и т.д. из нашего 10 семья, 9 семья, 15 семья классика говно на ней даже ехать опасно, жрет много, медленная, тугая, тем более бюджет позволяет купить что нибуть посерьезнее классики
#42 иди уроки делай. Какая нах десятка за сотку? Добрую десятку я видел минимум за 140. Про калину сказал еще, самому то не смешно? За такие деньги только классика. А иномарки дырявые будут. Ну и разве что девятку в более-менее нормальном состоянии. P.S. Ты хоть думай немного прежде чем советы давать: для начала какая нах мазда? Заебется ведь человек.
тут зависит от человека. передо мной полгода назад был ровно тот же вопрос. чуть было чир с моновпрыском не взял, повезло, отговорили. подождал немного, присматривался к гольфам II-III, поло. а в итоге наткнулся на сеат ибица 1995. мужик за 90 отдавал-из косяков-плавающие обороты хх, небольшая царапина на крыше и неработающая 3 скорость обдува салона))) проблему с хх решил, цена вопроса - где-то 8 т.р. (два датчика+работа). в итоге, почти за копейки норм машина. так что мой совет, не бросайся на ваз, присматривайся, смотри иномарки в более или менее сносном состоянии и все)
Этот самый фиат на любителя, т к выглядит он на разные вкусы, лично я бы никогда его не купил:)
А теперь смотри я на 14-тую купил датчик ХХ(300р) + Датчик коленвала (300р) + замена рублей 200 В итоги 800р против твоих 8000 тысяч
Можно дальше продолжать, первая машина всегда где то притрешь, что то разобъешь:( на фиат бампер 6000-7000 тысяч рублей не в цвет+покраска, а на 14-ку бампер в цвет 2500:))) а на 9-ку и того меньше, 1000р
Если ты студент и первая машина, бери что то наше, т к комплектующие дешевые продаются в любой подворотне, ее не так жалко, набирайся опыта+ можно все самому сделать "ключем на 13 и молотком":)
сегодня в 9:18
галант я советовал парню с бюджетом 200к
в перми тыс за 100, года 2000 или 2001 найти можно
#30, #26 +100
можно за эти башли опель вектра б, пассат б4, ниссан примера п11, митсубиси каризма, мазда 323 конца 90 х, ну и нексию можно с небольшим пробегом
можно из нашего почти новую самары, калину с небольшим пробегом и т.д.,10-ку тож с небольшим пробегом
из нашего 10 семья, 9 семья, 15 семья
классика говно на ней даже ехать опасно, жрет много, медленная, тугая, тем более бюджет позволяет купить что нибуть посерьезнее классики
иди уроки делай. Какая нах десятка за сотку? Добрую десятку я видел минимум за 140. Про калину сказал еще, самому то не смешно? За такие деньги только классика. А иномарки дырявые будут. Ну и разве что девятку в более-менее нормальном состоянии.
P.S. Ты хоть думай немного прежде чем советы давать: для начала какая нах мазда? Заебется ведь человек.
ты сначала всю тему прочитай а потом уже заяву кидай!
Пардон тогда
Михаил Бурлуцкий
Этот самый фиат на любителя, т к выглядит он на разные вкусы, лично я бы никогда его не купил:)
А теперь смотри я на 14-тую купил датчик ХХ(300р) + Датчик коленвала (300р) + замена рублей 200
В итоги 800р против твоих 8000 тысяч
Можно дальше продолжать, первая машина всегда где то притрешь, что то разобъешь:( на фиат бампер 6000-7000 тысяч рублей не в цвет+покраска, а на 14-ку бампер в цвет 2500:))) а на 9-ку и того меньше, 1000р
Если ты студент и первая машина, бери что то наше, т к комплектующие дешевые продаются в любой подворотне, ее не так жалко, набирайся опыта+ можно все самому сделать "ключем на 13 и молотком":)