Андрей Андреевич,
да я не считаю, я ЗНАЮ на все 100% что современные ступичные подшипники делаются необслуживаемыми, с комбинированной нагрузкой, однако преобладает радиальная (причем передний ступичный подшипник более нагружен, особенно при торможениях в сочетании с небольшим поворотом, т.е. максимальная нагрузка на одно переднее колесо, в теории где-то до 60% массы ТС), с определенным качеством поверхности деталей подшипника, из определенного материала (керамические напр.), и с определенной максимальной скоростью вращения и обладают определенным РЕСУРСОМ...
После выработки ресурса могут издавать разные посторонние звуки и если хозяин полный долб**б и не заменит стертый подшипник (все это относится и к элементам ходовки собственно), то подшипник просто может рассыпаться... вариант же с заклиниванием в принципе тоже возможен, НО не стоит забывать, что колесо нефигово движется и мгновенно заступорить его - крайне тяжелая задача, быстрее железку покромсает словно нож по маслу...

и уж тем более думать, что при незначительном повышении мощности подшипник сразу клинит - в корне неверно!!! вот если вместо положенных скажем 19200 оборотов, подшипник работает на 28000, превышена радиальная/осевая нагрузка, нарушена технология производства, заложена неподходящая смазка или смазка с частицами абразива - вот это может привести к быстрому выходу из строя подшипника...

даже спорить с тобой не буду)

На МАЗах передние частенько клинят, и колесо клинит тоже и стоишь во поле в ожидании помощи.

А на легковых не клинит, я на свитящем 700 км проехал, пока не заменил.

Да отстой Логан, за эту цену самая предпочтительная новая машина - это Акцент

Lou Abuse!Полностью согласен.Износ Ступичного подшипника Прямопропорционален Объему двигателя и количеству клапанов?Это вы второкласнику скажите,он физику не изучал пока.Блин, а как же тогда Бугати Вайрон ездит и у него подшипники не клинит?Ведь там 1001кобыла?:)))

ну у Бугатти наверное не от Логана подшипники стоят)Или я ошибаюсь?)

Блин,надо попробовать на свою Бугатти подшипники поменять от Логана,в целях Эксперемента:)))

жду фотоотчед)))

Честно, я бы приору взял)

парни а может ну их и приору и лохан? :) я тут нашел s4 за 410 000 :) а?

64
ну вот и я о том же.
ну,даже,на худой конец Е-класс года 2000-2001 взять можно

за 410 тыс можно и бумер взять приличный.тех же 2000-х

можно просто не все способны его содержать а логан в эксплуатации дешевый

67
вот и выбирай:
либо нормальную комфортную и динамичную машину,либо машину,дешевую в обслуживании

Санаров Юра.чтобы не потерять гарантию будешь проходить ТО на сервисе.а это тоже не дешево.

Гарантия нафиг не нужна, я всегда от нее отказывался сразу.

Андрей Андреевич.можно и так.лично я считаю что лучше взять за 400 приличный бумер,мерин и прочее и ездить как человек.или брать за 300 логан или приору и плеваться всю дорогу.тем более не в приоре не в логане нет того что будет в этих машинах.я имею ввиду комплектацию.

А мне логан нах не нужен, у меня и так много машин на одного)))

Я тоже считаю так же как и ты, пусть дороже в обслуживании, да хрен ты сним, хотя у меня не так уж и много денег уходит на з/ч, а ремонтирую сам.
Ни в приоре, ни в логане не будет того что есть в БМВ, я не про комплектацию, на БМВ надо ездить не так как на других автомобилях в этом убедился лично))

Андрей Андреевич у меня тож BMW и я не по наслышке знаю что если на этой машине ездить так как она этого заслуживает то тока на одну резины за сезон уйдет комплекта 3 не говоря про все остальное!!! я не говорю что логан лучше чем такие машины как BMW, AUDI , MERSEDES их вообще глупо сравнивать! а на чет обслуживания логана я работаю у офицыалов в ниссан и рено. логан оч недорогой в эксплуатации и надежный

НУ у меня БМВ не такой суровый как у тебя, у меня 316 в кузове Е21, но когда езжу я масло она не ест, когда ездит девушка моя, за неделю машина сжирает литр масла)))

у меня был Е36 1.6 так на сомом деле можно было и о логане задуматься комфотр примерно тот, же тока BMW немного шустрее да и на логане передний привод а мне это не нравиться!!! задний привод РУЛИТ!!!!!!!)))))

Санаров Юра. не смеши!!! сравнил комфорт бумера и логана!!!!хахахахаха!!! сам понял что сказал????

Максим Муханов ты ездил и на том и на том??? и если ты умеешь читать там написано ПРИМЕРНО ясен пень BMW получше

Юрий. на бумере да.на логане слава богу не приходилось. мне хватает отзывов владельцев. ты хочешь сказать что Е 36= по комфорту логану??? ты просто гонишь!!! а насчет двигла 1.6-извини настоящая БМВ начинается с 6 цилиндров а не с четырех. и будь у тебя 325 ты бы о логане даже и не задумывался.

у меня 525