Не говори ерунду Валерий, тебя сейчас парни засмеют.

ауди а 4 2009год 2.4 турбированная

Если Ауди А4 съедала на 1000км 800мл масла при наличии турбины, то это:
а) заводской дефект и Вам просто попалась бракованная машина. Салон должен был либо устранить дефект, либо отзыв авто.
б) Вы эксплуатировали авто так, что в хлам укатали двигло. Это очень даже возможно. Особенно, если машина бралась новой и первые несколько тысяч эксплуатировалась не так, как рекомендовано производителем.
Смеяться, парни, тут не над чем. А вот понять человека, который после свежей Ауди купил Приору - хотелось бы. Лично я не могу. Если только Ауди была служебной, а не в личном пользовании и не на свои деньги купленная.

как сказали в салоне это нормально для ауди

Вам мягко говоря "соврали"

Я смеюсь над тем, что человек говорит,типа краска у японца 2001 г. кусками отваливается и японцы как оказывается по словам Валерия хахаряги.)))))хахахахаха .Валерий объясни нам пожалуйста, почему Ауди а4 у тебя 2009 года, а на приоре ты уже 2 года ездишь?Ты говори,говори, да не заговаривайся.

Бла бред.рррррррррррр аж бесит.После Ауди он приру взял.Фу бла трепло

#33 Сергей BAK$ Банников, так я про это и говорю!!! Если бы наш любимый ВАЗ производил конкурентоспособные машины, то их бы наверное у нас все таки брали, а не предпочитали подержанные иномарки. Мнение народа - самое достоверное ))))

Валерий Григорьев
Пи..ец ты приколист!))))))))))))

Кирилл, я тоже придерживаюсь твоей точки зрения.Просто есть люди старой закалки(например, как мой тесть),Японцев они не хотят потому, что правый руль, а у немцев получается дорогое растаможивание.То,есть у вас можно купить за 300000 рублей достойное авто для данного типа людей, а у нас нет.И главное для них, чтобы было меньше 100 л.с, чтобы транспортный налог платить по минимуму.А сейчас у нас еще сделали,что если ты берешь новое отечественное авто, тебе дают кредит под минимальные проценты и могут твое авто старше 10 лет забрать в утиль, а тебе 50000 платят в счет кредита.Короче,тянут автоваз как могут.Но нам с тобой Кирилл может этого и не понять, но у меня друг тут заявил, что машина должна быть у тебя первой ( ну типа как девушка ) , а кредит на иномарку ему было не потянуть, в общем купил он приору, затонировал, поставил музыку и т.д.Прошел месяц и он выставил ее на продажу(конечно после MARK 2, приора не машина ),короче приора с пробегом 2500 км, продается за 290000 вместе с музыкой(тонировку тоже пришлось содрать при снятии с учета) Я не знаю сколько они там новые стоят, но в общем ребята делайте выводы.А Валерий что то примолк. )))

Я с тобой согласен полностью. Многие люди просто вынуждены покупать вазы, меня бесит другое... Бесит что многие при этом начинают иномарки хламом называть... Надо же уважать хоть немного других людей. ))

Не, парни, здесь, я думаю, на самом деле все понятно: или человек просто ляпнул лишнего про Ауди, либо от кого то чего то слышал и коряво пересказал, либо решил понтануться неудачно.
Привсем уважении к владельцам отечественных авто... на 100% уверен, что, однажды поездив на нормальной иномарке, имея для ее покупки достаточно денег, никогда здавомыслящий человек по своей воле уже ВАЗ не купит.
У меня батя был таким же очень осторожным поклонником российских авто. Я в его 50 лет пересадил его на Тойота Королла 2 девяносто какого уже не помню года. С тех пор после нее: Тойота Корса (правый руль), Рено Символ, Киа Спортаж (новый сейчас) и задумывается о новом иностранном джипе по окончании гарантии на Киа. Человеку 65 лет. )))

Вот всех бы так переучить, как Дима отца.Может быть тогда перестанут покупать отечественные авто и авто производители задумаются наконец и о качестве, и о внешнем виде,а при данном положении дел их все устраивает, они делают шушлайки и их покупают,что еще надо для счастья )))

Сергей, к сожалению, это пока нереально. Я уже говорил, что у нас страна огромная и дикая. Полно мест, где запчастей на иномарки днем с огнем, мастеров нет, интернета нормального , чтобы была возможность пообщаться на форумах и покопаться в Интернет-магазинах, тоже нет. Компьютерная грамотность у народа - почти нулевая, английским мало кто владеет, что такое электронные платежи, интернет-кошельки - знают процентов 10 населения. Доверия к удаленным покупкам почти нет. Вот такая невеселая реальность в стране. Поэтому ВАЗ и иже с ними пока что процветать будет.

А что Вы скажита по поводу автомобиля Hyundai Accent?

От покупки новой приоры Вы меня переубедили!)

Абсолютно нормальная машинка. Надежная, продуманная. Выпускается давно, родовую болячку я знаю только одну: текут задние стойки. В остальном вполне достойный, надежный, нестыдный, тюнингопригодный аппарат.

а мне кажется Hyundai Accent не стоит своих денег

Да у нас в России все цены на все авто завышены. Спасибо команде молодых реформаторов!!! )))

Hyundai Accent где производится? И на что нужно больше обращать внимание при покупке?

Тагаз. Внимание - как всегда: родная ли краска, состояние узлов и агрегатов, потеки масла и др.жидкостей, количество хозяев, пробег, наличие сервисной книжки. Особое внимание - задние стойки. Слабое место. Желательно, чтобы предыдущий хозяин их уже менял.

Производиться в таганроге, обращать внимание на все, лучше заведи отдельную тему
могу добавить, смотрите маркировки на стеклах, должны все быть одинаковые, машины очень часто бьют в процессе доставки, так же если на одометре при покупке новой машины 50 и более км, стоит задаться вопросом откуда эта цифра, т.к. машины до места продажи должны доставляться автовозом, это так же может свидетельствовать о том, что машину гоняли на ремонт, смотерть номера вин, т.к. бывают ошибки в документах, что приводит к геморрою, тчательный осмотр лкп на предмет сколов и вмятинок, наскоро подкрашенных, лампочки, приборы, все рычажки, кнопочки, подсветки, обивку и т.д.

Алексей, напоминаю, речь идет о сумме 300 000 целковых. На новый Акцент не хватит. Поэтому, про 50 км можно забыть ))) Про маркировки полностью поддерживаю: по ним можно понять, менялись ли стекла. Если маркировки разные, то, скорее всего, машину хорошо били.

Ну что касается бу, то лобовое можно смело забыть(камни, расходник), а вот боковые и заднее стекло, да, вандалы конечно есть, но повод для распросов.
Если покупаешь машину с приличным пробегом, и под капотом все вылизано- повод задуматься
По состоянию салона можно понять как хозяин за машиной ухаживал.
Ну и конечно обязательное- заезд в сервис на диагностику

За такие деньги можно и получше присмотреть из японцев или европейски мало б/у. Дольше ходить будет чем наш автопром. Примеров куча.