ну во первых нормальный более и менее стоит от трехсот, а во вторях, один большой минус этой машины перекрывает многие ее плюсы, это ее алюминевая подвеска, и ее стоимость, по нашм дорогам это нереально, он правильно решил ему нужен автомобиль ниже классом но моложе погодам,и соответствеено меньше гемороя
смотря как ездить)))если по ямам под сотню не гонять... с движком 1.6 он меньше кушает))
ну если выбирать между авео или логаном, опять же надо смотреть для чего...на логане картошку возить хорошо)))авео выглядит получше, ездит побыстрей, в салоне поприятней...
Прям,советуете Николаю машины какие то не реальные-пассаты,каризмы,попонтоваться с месяц,потом искать запчасти,ремонтировать,тратить бабло.Сосед у меня купил старую Хонду Интегру не дорого.Типа в городе одна единственная!Попонтовался с пару месяцев,масло начала жрать.Капиталка нужна,запчасти найти не может,стоят нереально дорого.С октября месяца стоит во дворе "памятник японскому автопрому".
с движком 1.6 он меньше кушает))
ну если выбирать между авео или логаном, опять же надо смотреть для чего...на логане картошку возить хорошо)))авео выглядит получше, ездит побыстрей, в салоне поприятней...
Андрей Иванов сегодня в 15:47
смотря как ездить)))если по ямам под сотню не гонять...
По ямам как раз и надо под сотню идти, если ямы очень большие тогда аккуратно, а если мелкие лучше побыстрее.
германия-япония....смысл где-то рядом)))