Новые налоги на машины с 2010 года

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Новые налоги на машины с 2010 годаВ пятницу вечером депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект, увеличивающий с 2010 года в два раза базовую ставку транспортного налога в России. Таким образом, повышение транспортного налога можно автоматически перенести из слухов в 100% действительно. Особенно хреново владельцам авто >250 л.с., им всем придется теперь платить ежегодно около 100 тысяч рублей!

Графики:
http://vkontakte.ru/album-10475273_98400702

Теперь к главным рассуждениям, которые сейчас будоражат разные форумы. "Что делать и как спасаться?". Я озадачился этой темой еще в сентябре, когда из достоверных источников узнал о факте предстоящего поднятия налогов. Очень не хотелось избавляться от любимого Lexus SC430 с двигателем 4.3. А это 285 л.с. Для "летней" машины, которая более полугода стоит в гараже, налог в 85 тысяч рублей ежегодно, я считаю откровенно абсурдным.

Варианты "решения", которые прорабатывались:

1. Инвалиды 1-ой и 2-ой группы. Не все так просто. Во всех областях и регионах они действительно могут не платить налоги, но НА А/М до 100 л.с. (в ряде регионов - до 80 л.с.)

2. "Занижение л.с. в документах". Теоретически, раньше такие финты иногда практиковались подкупом гаишных экспертов. Практически - сейчас за такой финт можно легко лишиться погон и никто на это уже не идет. Поэтому, даже если удалось найти нужную модель с "заниженными лошадьми" в документах, при следующей постановке на учет (или снятии) на 99,9% впаяют правильные лошади по полной. Проверено неоднократно.

3. "Дефорсаж двигателя" по справке из НАМИ. На эту тему много разговоров, но никто толком не в теме. Да, это единственная "рабочая" тема. Но! Только для моторов, которые имели модификации с этим же блоком цилиндров и меньшим ("нужным") количеством лошадиных сил. Например: Subaru с EJ20. Бывает турбо, с зашкаливающим за 250 числом лошадей, а бывают очень даже гражданские, без турбины. На таком моторе можно демонтировать турбину и задокументировать все это через НАМИ. По полученной справке внести изменения в ПТС, а потом вернуть турбину на место. Это единственный работающий вариант!

Но в моем случае (Lexus SC430, двигатель 3UZ) такой вариант ну никак не проходил. Не бывает 3UZ меньше 250 л.с., даже для внутреннего рынка Гондураса. Попытался я подойти и с другой стороны. А если поставить катализаторы по нормам Евро-4,5,6 и т.д? Или еще как-то "затупить" мотор, а затем замерить его на мощностном стенде и получить справку? Без вариантов. Даже через связи в НАМИ мне открыто сказали, что единственный способ получить документ о наличии меньшего количества лошадей - это каталог, где мотор с таким кодом и лошадьми существует в реальности. И то, если это, например, достигается установкой другой головки блока цилидров - придется ее менять, просто так "за деньги" никто ничего не напишет, все боятся за свое мягкое место.

Кстати, по поводу мягкого места. Почему сейчас все боятся "просто занизить лошадки" в документах за взятку? Эксперты, паспортистки, сотрудники НАМИ, и т.п.? А раньше не боялись? Все очень просто. Инициатором претензий и сомнений сегодня является ФНС. Когда на моем Lexus SC430 увидят 199 л.с. при расчете налога, а каталог выдаст 285, автоматом пойдет запрос на то, кто, почему и как внес эти изменения. Дальше, я думаю, объяснять не надо.

Ну и на десерт. О транзитах. Я еще в сентябре говорил про повышение налогов, но многие отнеслись скептически. Мол, ничего еще не принятно, ничего не решено. Теперь тоже самое говорю о транзитах. Штраф за просроченные транзиты будет около 5000 рублей. Неужели кто-то думает, что эту лазейку не прикроют?

Вот так, господа, нас в очередной раз натягивают. Сочувствую обладателям старых и крепких БМВ и Мерседесов, спортивных японок, да и сам себе сочувствую. Много машин исчезнет с наших дорог, много ..

источник: levashov.livejournal.com/5279.html
54 комментария
avatar
правительсту уже совсем делать нех....вот и думают, чего б такого изобрести,чтоб нагребсти.....хотел брать impreza wrx sti.......предется из логана железо выкинуть лишнее и турбокит и подвесочку с тормозами рубануть..........
avatar
Марадеры,больше сказать не чего,они не знают уже как поставить народ на колени,но наш автотаз ни зачто не возьму(4а-ge 165 лошадей).
avatar
156!и маленькая пони!)))
avatar
они че повышением налогов собираются пересадить нас на вазы?
наше вазовское дерьмо не должно стоить так дорого, за что платить за оборудование которому уже 50 лет.
avatar
to Анютка ☜❤АНГЕЛ-А❤☞ Кузнецова
+100))))))
Зря озвучено правда
А то чинуши возьмут и решат действительно мощность в пони измерять
Тоды почти все за 100 попадут))))
avatar
бля мя по*уй у мя ваз05 если аварию попаду даже не жалко!))) ухахахахах а иномарка душе херого будет!(( машина говно неспорю но зато не жалко ебать(( и главное у мя экспортный вариант с правым рульем! и с кондиционером! ни у кого такого нет!
avatar
Этот налог идет на легковые машины? Грузовых касается или нет?
avatar
ну где-то около 200л.с.))
avatar
епту....сколько же мне придется платить за GT-R???483 л.с.????
чуствую придется отказать себе в удовольствии нормальной езды....
avatar
а у меня 115л,с так што мне по фиг на налог плотил и буду плотить , гловно штобы левый руль не запретили, а так нармально!
avatar
А я никогда не платил транспортный налог и не буду платить
avatar
75 лошадей, Нексия по цене наших ТАЗов , но иномарка, пускай дешевая, но без проблем, езжу на газу и нет проблем ;-) И налог не такой грабительский, так что если есть бабло на мощную (дорогую) машину, извольте платить не только на заправке.
Хотя в душе понимаю что побор грабительский
avatar
у меня опель вектра б, мотор 1.6, в ПТС указано 101 л.с., но эти моторы шли только 100 сильные и не более!!!! Как решить такую проблемку?
avatar
)))))))
Vectra B sedan X16XEL, Z16XE,Y16XE =100ЛС ( В VIN 36_)
А
Vectra B Hatch X16XEL, Z16XE,Y16XE =101ЛС (В VIN 38_)
СЕЛЯВИ!
avatar
Спасибо Игорь! Обрадовали! интересно а где разница то в моторах?
avatar
Разница не в моторах)))
Разница в катализаторе ,блоке управления и генераторе)))))
Немцы мерят ЛС по DIN (deutschen industrial normen) а попросту- с навесным.
Отсюда и разница в одинаковых моторах по лошадям
И Hatch, на сколько я помню ,тяжелей
avatar
У братишки финик FX 35 280л.
и что делать спуливать его?
avatar
Ситуевина такая
Ежели ща акцизы на сигареты поднимут в три раза , тоды надо будет готовиться к глобальному повышению налога на транспорт.
Но опять же все зависит от региона.
Я в Питере - у нас толстопузы чинуши самые жадные и самые ленивые в СТРАНЕ!!!!
У нас самые высокие налоги и одни из самых херовых дорог)))))
avatar
Игорь я с вами полностью солидарен! налоги это сущий бред! я понимаю если бы наши денюшки шли на обустройство и ремонт дорог, тогда да! Но....с каждым годом все хуже и хуже!!! к сожалению! и никто поэтому поводу даже и не чешется, зато шиномонтажи и сервисы растут как на дрожжах!!!!
avatar
Да это точно про Питер...
Igor Wicked_Garry Bobulev полностью с тобой согласен...центр на центр не похож...дороги говно...только и меняй подвески,да штрафы и налоги плати...
avatar
Еб****чее государство!
avatar
были инициативы каким-то особо волшебным способом включить налог в стоимость бензина :) депутаты правдо все равно придумают как ободрать народ... но все же возможно идея была бы неплохой... я, например, не особо много езжу. У некоторых вторая машина (джипан какой-нить или просто первая машина осталась) вообще почти всегда стоит в гараже...

Деньги с транспортного налога действительно идут на ремонт дорог, обустройство перекрестков и т.д. Проблема в том насколько эффективно они используются и велик ли объем хищений: у нас самая большая страна - все проследить сложно, т.е. все условия чтобы с**здить деньги из гос бюджета. А деньги там неплохие, высоко моральных людей мало. Один криминолог кстати пришел к мнению, что любой человек при благоприятной жизненной ситуации совершает преступление... поэтому не льстите себе - идеальных людей нет.
avatar
52 + 1

Ну у меня 105 лошадок, мне не так страшно еще, а вот на счет правого руля - это пипец какой то, че прикопались?
Между прочим Приморский край стоит на первом месте по ДТП, где наименьшее число аварий с летальным исходом, а машин там не мало, причем 90% с правым рулем! С этого вывод бы делало наше дебильное гос-во, а не с того, что плохо покупают российское гав..о! Пи..сы!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.