Чего не хватает производителям отечественных автомобилей?Как выбраться из гвна?
Здесь очень многое нужно...Если раньше русские машины были одними из лучших(посмотреть на сейчашнюю ниву например),так теперь,хочется поставить всех к стенке и пустить пулеметную очередь по ним...
китайцы и то смоглу получить лицензию на движки митсубиши, таеты и т.п.
1. Усилить контроль за качеством сборки (использование видеокамер на конвейере, более тщательная приемка авто после сборки...).
2. Заключать договора только с теми поставщиками, которые предоставляют качественные комплектующие. А весь брак отправлять им назад и пусть еще неустойку платят.
3.Следующим шаг - разработка новой современной платформы и двигателей для новой модели.
Проблема именно в руководстве и бюракротической системе, которая типична для всех гос предприятий
Себе не хочу брать жигули по двум причнам
1. тупо не удобно
2. качество сборки
Эти два пункта устранить не сложно, и от это стоит начать плясать. А что касается конструктивных особенностей, но не все же у нас гонщики и не всем надо со всей дури в поворот вписываться или разгонятся за 9 секунд со светофора. Пусть остается автомобилем эконом класса, но только не автомобилем для пыток.
или автоваз с землей сравнять,а в другом месте с нуля нормальный завод построить?????
И у меня вопрос ко всем. Почему речь зашла о ВАЗе? А ГАЗ?ТАГАЗ?УАЗ?КАМАЗ?ЗИЛ?ПАЗ? ВАЗ ведь не единственный завод в стране)))))
Мое мнение: закрыть завод нафиг! И пустить туда иностранцев. чтобы они на этом месте поставили свое производство нормальных авто. С нуля. Чтобы сами штат набирали.
Идело не только в руководстве ВАЗа. Рядовые работники там работать не хотят и не умеют. Когда строился один из автосборочных заводов инстранных у нас в стране, у них на отделе кадров висело объявление: бывших работников российских автозаводов просим не беспокоить.
Замечательная позиция - пусть говно но зато свое, родное!
Да, мы покупаем технику, одежду, продукты питания с иностранными ярлыками. Но посмотри на тенденцию: сейчас уже многие бренды и предприятия за рубежом принадлежат россиянам. Все знают такие фирмы, как Терволина, Глория Джинс, Карло Пазолини, Ровербук и пр. Почему с автопромом не может быть так же? Построить завод по сборке нормальных авто из иностранных автокомпонентов с долевым участием западного капитала и продать Родину - разные вещи! Есть огромное количество марок, которые можно было бы собирать у нас в стране. Зачем придумывать велосипед?
И вообще, патриотизм - это не матрешка и балалайка, а мир, порядок, достаток, уют в семье каждого из нас. Я лично хочу, чтобы меня и мою семью окружали хорошие, качественные, удобные вещи.