Плюсы и минусы русских машин...

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Плюсы и минусы русских машинДумаю минусов все-таки больше.Это слабые двигатели,ужасная прочность кузова,качество сборки,не говоря про такие мелочи,как комплектация и прочая фигня...Я бы только если восьмерку затюнил(усилить кузов,выкинуть двигатель и поменять ходовую),получилась бы не плохая машина)))
68 комментариев
avatar
плюсы нашей классики в том,что там ниче нет,соответственно нечему ломаться,а перебрать все на коленке можно.у меня была 7ка 84года,она прошла огонь и воду,еще и таксил на ней и между областями ездил часто.ни разу не подвела. но канеш постоянно болела спина от этого сиденья и шумоизоляция никакая.классику с инжектором считаю извращением над ней,пусть бы лучше оставалась простой как была,толку от него особо не вижу.хочу взять 7ку или 99ку,но как 2ю машину,просто как рабочую лошадку,потому что езжу много и абсолютно везде,а свою соточку жалко везде гонять
avatar
привет всем!респект 45!У меня копейка 72 года,вложил в нее 160тыс.и тюнинг продолжается дальше!классика это бескрайнее поле для воображения и воплощения самых невероятных конструкторских решений!вообще классику нельзя ни с чем сравнивать!она находиться на отдельной ступеньке!респект
всем владельцам тазов!
avatar
и про моторы,потенциал у них бескрайний,у меня 210лошадок,и это без турбо и компрессора!всех кто считает это фигней я жду на дорогах страны!
avatar
старые машины намного крепче новых
avatar
Нанотехнологии для вашего автомобиля - нано-оптимизатор "Супротек", нанотаблетки для двигателя.
Сайт: yoctotech. ru
Группа в Вконтакте: club12673654
avatar
У наших машин есть один большой плюс, что бы не сломалось в нее лезть не страшно, не зависимо от опыта копания под капотом - хуже уже не будет.
avatar
Анна ты права это просто конструктор "ЛЕГО" для взрослых
"владелец русского автопрома рано или поздно становится автомехаником
avatar
ну дак а зачем тогда они нужны?????не проще купить нормальную машину и бед не знать, да и комфорта в 10 раз больше, надежности..........
avatar
Анна Дубровина
не согласен абсолютно! хуже можно всегда сделать,особенно как раз если опыта нет!а если уж руки не оттуда,лучше вобще не трогать!
avatar
Ну, если я лазила, и хуже не стало, то кто должен залезть чтобы что-то испортить?
avatar
Из отеч. автопрома "нормальными" считаю только Москвичи!
ВАЗ - самые говняные автомобили!!!!
avatar
Блин, даже странно читать!
Неужели еще остались в нашей стране люди, искренне и всерьез относящиеся к продукции ВАЗа, как к автопрому?
Никакого отношения то, что делают в Тольятти, к автомобилям не имеет!
Патриотизм? - да бросьте Вы! Тогда уж ходите в лаптях, стучите музыку ложками и стригитесь под горшок.
Просто надо отдавать себе отчет, что завод в Тольятти - это огромная кормушка для безумного количества чиновников и их приближенных. Не более того. А люди, там работающие, заложники этой ситуации.
А уж если говорить о качестве настоящего российского автопрома - то оно вполне на уровне! Я имею в виду калужский Фольксваген, питерскую Тойоту, калининградские БМВ и Хаммеры.
avatar
Один большой минус. У меня 5 лет ВАЗ был запчастей кучу ввалил, пока вкладываешь едешь.
avatar
56 реально прав!!
если не для кастом-кара то смысла нету
по поводу мне свою жалко каждый день гонять,а вам себя не жалко внутри помойки каждый день ради сомнительной экономии ездить???
avatar
Бершадский, вот и ржи дальше цивилизованый!!! Авто это средство передвижения а не роскошь. Букварь учи интеллигент буржуиский))) У моего коллеги Шевроле Авео,он вложил в него за год 1000$ на ремонт ходовой и двигателя. У нас ежедневный пробег 400-550 км по строительным объектам. Я в свою 04 не вложил ничего за год! На серпантине камень упал в лобовое и еще один попадос... Плюс буржуиского авто это что можно панты клеить на трассе но ито смотря перед кем))) попадется на копейке Сергей Шестаков и плюйся в лобовое стекло на нервах)))
Классика никогда не умрет,а вот буржуиские авто быстро из моды выходят изза обновлении.
avatar
не ну если средство передвижения то да,лучше чем на автобусе....если он тоже русский)))))))
avatar
моя ласточка(девяточка) хоть и старенькая,но исправно выполняет свою работу,даже слишком.правда задумываюсь поменять(еще не определилась на что) но посмотришь на наши дороги и как владельцы иномарок выкладывая десятки тысяч мучаются в ожиданиях запчастей,задумаешься. раставаться будет жалко
avatar
#61
Вот оно - во всей красе - самое распространенное заблуждене! Мы мучаемся в ожидании запчастей! )))
Наташа, мучаться здорово в ожидании любимой девушки на свидании)))
А подождать пару дней, вовремя и заранее заказав по вполне нормальным ценам, а не за десятки тыщщ, расходники (потому как больше обычно ничего не ломается), - проблем никаких. В наше время при наличии интернета купить любую запчасть на любую машину - не вопрос.
avatar
CHASER - MARK II - CRESTA - MARK X
http: //vkontakte. ru/club12074001
avatar
Дмитрий вы меня убедили,приобрела фольца,разница конечно ощутима но скучаю по погремушке-девятке(возможно это глупо).возникнет вопрос как быстро и дешево купить запчасть буду знать куда обратиться
avatar
Есть такой магазин Экзист. Очень хорошее наличие. Сайт его погуглите. Но лучший вариант - это найти в И-нете клуб владельцев именно Вашей модели. Ребята с форума всегда будут рады прийти на помощь и подсказать нормальный магазин с адекватными ценами и хорошим наличием. Тем более, что Фольксваген - очень недорогая в обслуживании машина, запчасти почти всегда есть в наличии.
А вообще - от души поздравляю с покупкой и желаю, чтобы в автомагазин Вы заезжали только за свежим ароматизатором )))
avatar
Русские тачки полное Га***но, я лучше на велосипеде буду ездить, но никогда не возьму русскую коляску....
avatar
делай с ним что хочешь...это и плюсы и минусы))
avatar
Единственный плюс русского автомобиля - это его цена !

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.