Качество итальянцев, англичан и французов однозначно похуже, чем немцев и японцев. Но все-таки я выделил бы французов. По дизайну они впереди всех. Особенно мне нравится Ситроен С6 и С4.
я бы не сказал,что мазерати,ферари,альфа-ромео,ламборджини, можно ровнять с немцами или японцами.а англики вооще роскошь. ну а у французов более такой средний клас,один ситроен их и тянет
Среди итальянцев можно выделить Фиат, среди англичан - Ровер, которые такого же уровня как Ситроен, Рено, Пежо. Если говорить о Мазератти, Ламборджини, Феррари, а среди англичан - Астон Мартин, Роллс-Ройс, то и среди немцев можно выделить Порше, Майбах. Французы, правда, давно не выпускают автомобили такого уровня. Но Бугатти - французская марка (правда принадлежит сейчас Фольксвагену), сейчас говорят о возрождении Лагонды, в свое время она была роскошным автомобилем...
Газ совместно со Сбербанком РФ купили треть акций Опеля. Еще треть - у Магны и треть - у Дженерал Моторс. А насчет Фиата согласен, что в 90-е годы качество его снизилось, но сейчас я думаю, что не уступает тому же Ситроену или Роверу. То есть качество среднее. Хуже чем немцы и японцы, но на порядок лучше, чем наши и китайцы.
Итальянцы отдельная песня,основа автопрома штучные спорткары(ламбо,феррари...)фиат не в счет. Англичане Это Ровер,сам честенько езжу на Диско 2 Двига V8 супер тачка.Французы строят машины для женщин России(глупо смотряться парни в Пежо)...
Франция и Италия отдыхает. А у Англичан есть хорошие авто например всем известнейший RANGE ROVER, да и просто ровер тоже неплох своим английским салонным дизайном!
Французские машины глупо ставить рядом с итальянскими и английскими машинами...Бугатти-это выдающийся суперкар,к которому Франция не имеет никакого отношения.(В конце 80-х годов ее выкупил итальянский предприниматель Романо Артиолли,а потом и вовсе вольксваген.И Франция никакого участия в этом не принимала.Они производители машин для обычных обывателей)По качеству же ламборгини
Мурчьелаго один из лучших среди машин.Почитайте отзывы на форумах например и кол-во их на сайтах не особо то уменьшается(если не считать битые,коих не мало).А единственный немецкий спорткар,способный конкурировать с итальянскими это карера gt.911 уступает и действительно конкурирующим становится после тюнинга.SlrMclaren имеет ватные тормоза и невнятную управляемость,не говоря про ценник.М серия шикарная,но все-таки не дотягивает.