А я ШевроНИВОЙ нуооочень довлен. Пару хитростей--и расход 8-10 л/100км. Прекрасный широкий салон, обалденная обзорность, огромный клиренс до кузова, и это все в компактном городском автомобиле с печкой и кондиционером. Обслуживаю самостоятельно.
Ну вот только не надо недооценивать шниву, по проходимости она вполне.
Была у отца шнива, мне тоже нравилась, но она использовалась для поездок по городу и на дачу, в багажнике плотно обосновался саб и усилитель, движок был доведен до 130 лошадей, некоторый внешний тюнинг и получился смачный блядовоз.
максим ,вот видиш,тебя и уговаривать не надо.хотя на счет слабой печки.у меня уаз31512-10 с брезентухой печка родная,в салоне тепло даже в -35.двигатель нагревается нормально.рабочая температура 85-90 градусов.ко всему руки нужны и голова))))
парни подкажите что выбрать ??? всю голову сломал.хочу услышать объективные мнения нивоводов и уазоводов.
Была у отца шнива, мне тоже нравилась, но она использовалась для поездок по городу и на дачу, в багажнике плотно обосновался саб и усилитель, движок был доведен до 130 лошадей, некоторый внешний тюнинг и получился смачный блядовоз.