спасибо!!! обязательно посмотрю!!!

А я ШевроНИВОЙ нуооочень довлен. Пару хитростей--и расход 8-10 л/100км. Прекрасный широкий салон, обалденная обзорность, огромный клиренс до кузова, и это все в компактном городском автомобиле с печкой и кондиционером. Обслуживаю самостоятельно.

я так думаю, нива эт для поездок на дачу. а вот уаз - настоящий гряземес. и вообще, какой нафиг может быть вседорожник с несущим кузовом? тока рама.

Ну вот только не надо недооценивать шниву, по проходимости она вполне.

Была у отца шнива, мне тоже нравилась, но она использовалась для поездок по городу и на дачу, в багажнике плотно обосновался саб и усилитель, движок был доведен до 130 лошадей, некоторый внешний тюнинг и получился смачный блядовоз.

максим ,вот видиш,тебя и уговаривать не надо.хотя на счет слабой печки.у меня уаз31512-10 с брезентухой печка родная,в салоне тепло даже в -35.двигатель нагревается нормально.рабочая температура 85-90 градусов.ко всему руки нужны и голова))))

Иван.как ты сам сказал что у нас нет 2-х абсолютно одинаковых машин.

это точно,каждая индивидуальность.А уаз это конструктор для больших детей.))))Который делается и доводится под себя

раньше в нем тоже было айс как только взял

а от жигуля отопитель не пробовал ставить???

а зачем,у меня родная печка греет нормально.просто там радиатор забитый был

Буханка для леса и рыбалки самое то.

согласен.это мечта!! но ее куда-то деть надо.в гараж не влезет(((.

ну что максим?Береш уазик?

беру!!! только найду сначала по приемлемой цене.

покупай мой за 150)))

пригоняй куплю))))

тогда за 180)))))

а не пожалееш??

160 и все.10 за перегон.не пожалею.он у тебя отличный!!!

160+10=170)))))))))))))

это последняя цена!!! это тебе на обратную дорогу)))

))))))Ты его еще не видел)))))

зато слышал!!!

Нуу,слышал это одно))

ну пригонишь.ну не куплю.ну и погонишь назад)))))