ну да, правый руль или старых немцев

На Лансере расход 6-8 литров если не топтать.

Да в принципе,до 300шт.р. можно купить нормальную шкоду октавию двушку ,вот вам и немец...А бэушный логан 2-3лет идет по цене 14той,порядка220-230шт.р.Ну а логан и шкоду рядом ставить ,я думаю ,никто не будет.

Тойота, парвый руль удешевляет машину и делает ее моложе =))
Запчасти не скажу чтоб дорогие, почти всегда есть аналоги в разы дешевле, расход по городу в пределах 10, трааса ну примерно 7-8
Как вариант ауди, но запчасти имхо дороговаты
Артем Артемов
ты резок, чувак =)))))

логан развалиться,лансер не найдешь за такие деньги норальный елси токо цедию,таеты королы уебишьные,я бы фолц посмотрел можно бору в нормальном состоянии или голфа 4,по обслуги в разы дешевли тойже таета,ну или а4,и опять же что хочешь автомат или ручку,можно нисан альмеру предпоследний токо не корейской сборки,а вообше сам инет шерсти смотри что понравитсья ведь столько вариантов по кузовам и двигателям.

да и актавия как вариант

Райлян интересно а что у тебя за авто?

откройте в нете рейтиг надежности авто.и посмотрите какая машина на каком месте. твои немцы ауди пассаты гольфы на 50 ,а тойота на 10, лансер дето на 30.

Тойота просто по надежности идет ровно по всем моделям, возможно поэтому она на 10 месте, а у мицуб есть не очень удачные модели. Если говорить о сумме в 250-300 тыс. с небольшими затратами на обслугу, небольшим расходом топлива ну и чуточку пристижности то это только Япошки и неважно мицуба или тойота.

там указанны именно модели королла лансер и тд. и год и средний пробег соответственно...

13 нет с левым хэтчбек

15 правый руль гавно для нищебродов - )))))))))))))) Еще одно ссыкло просто и все!

14 - 300 тыс. это очень хороший капитал для нормального японца. А правый руль отличается только тем, что он во многом удобнее. Сейчас переписываюсь с чуваком с Подольска тут, у него до этого были леворульки, сейчас купил такую же как у меня и понял, что правый руль намного удобнее! Так что бояться нечего!

ну насчет лансера это уж точно брехня, машина хорошая, но дорогая в обслуживании, лучше любого немца, вот про опель вариант хороший, 2000 год можно взять 250 хорошеее состояние, и фольц пассат б4 можно за 220 найти, б5 тоже хорошая машина, но один косяк, слабая и дорогая алюминевая подвеска, ауди 100 тоже вариант

сергей кобзарев у меня пасат 4 универсал,считаю надежное большое удобное авто дешевое в обслуги с кучей разборок и с строением таким что можно самому в нем лазить,хадовую менять свечи и так далее.

а рейтинги это новых машин и я о них наслышал,поэтому я ненавижу то что шас делают 3 года и машина убитая,если бы новую некогда бы немца невзял,а старенького за милую душу.

роман про а6 в 45 кузове забыл)))

а да заюыл тайота калдина ох как ее хвалят)))

а то что по обслуги достаточно просто зайти в магазин и посмотреть стоимости тех или иных агрегатов,для сравнения на ауди рулевые наконечники на 100 стоят 300 рублей амортизаторы 1200 фильтр 250 рублей,на лансера наконечники 900 рублей амортизаторы 2500 фильтр 800,так что хоть усытесь а про обслугу что немцы дороже вы не переспорите,если конечно не живете где нить во владике.

Да, Калдина хорошая машина, если еще GTT взять - вообще пуля. Но 300 штук хватит только на год 98-00, не младше!

Брехня, мы калдину за 200 брали,как раз 98, если хорошо поискать, то можно года так 2001-2003 взять.
Кстать, отличная машинка, полный привод,2 л двига, 135 пони, езжу и не жалуюсь!

Сергей прав,сейчас авто стали делать как хреновые штампованные часы(одноразовые)Электрика задолбет,а делать не могут,редко где-ть кулибин какой есть.А чего про хонды разговора нет,по моему они вполне и по дизайну и по салону,и выхаживают не меньше тойот.

Хонды погремушки!

2001-2003 год Калдосы уже в новом кузове идут, и меньше 350 не стоят, по крайней мере у нас. А за двести скорее всего еще с 3s движкой и в кузове 96 года или конструктор. А ГТТ ты фиг найдешь за 200 косарей!

хонды погремушки согласен и раздолбанные бдут,и гнилые,так же как и нисаны.

Ниссаны не погремушки, уже год езжу, они вообще мягенькие!

Ауди А6 в 45 кузове за 270-280 тыс.

ага и еще 300к на ремонт и запчасти