Что лучше взять джетту или тазик зубило!!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше взять джетту или тазик зубилоНарод помогите с выбором

315 комментариев
avatar
Антон Иванов, да в Ваших словах, Антон доля истины...Причем большая!....Но неужели, Вам, как бойцу, как офицеру (могу ошибаться)
приятно слушать и читать, как тут хвалят изжившие свое и брошенные нам как гнилая кость, отъездившие там иномарки?Неужели приятно слушать как поливают пусть слабый, но НАШ автопром?
avatar
Михаил Павленко это наши машины изжившие себя, конструкции то хрен пойми сколько лет уже!!! Сами при этом мы нихрена не разработали, все наши машины - это жалкие копии лохматых иномарок и не более того.
avatar
Кирилл Вечно сонный Котяра, ты сам сказал не в России живешь!Значит не называй российские машины-НАШИ!они для тебя такие же иномарки!
avatar
#18
"все наши машины - это жалкие копии лохматых иномарок и не более того."

ну уж прямо таки все? Или если в смысле все ВАЗы то да, спору нет. А так смотрите сами: чья копия УАЗик, Москвич 412, ГАЗ-53, ЗиЛ-130, УРАЛ? Эти машины - наше все. Только вот одна беда: вовремя не модернизируются, оттого и проигрывают иномаркам.
avatar
Когда эти машины разрабатывались, мы были еще одной страной под названием СССР ))) Так что они такие же мои как и твои ) И потом не надо к словам цепляться, я по национальности Русский и разницы нет где я живу )))
avatar
Лебедев Юрий, Юра а Ниву возьми? Пусть вспомнит чья это копия!!!!
avatar
Михаил Павленко, конечно не приятно, мне даже обидно за Россию! Но истина, она и есть истина! Поэтому как ни крути... Я и сам поливаю грязью наш автопром, и этого не отрицаю. Свой долг родине я отдаю исправно, страна у нас демократическая, каждый в праве выбирать на чем ездить. Так что не вижу преступления в выборе иномарки. Повторюсь: научатся делать - пересяду на наши, а пока... не вижу смысла мучить себя, а тем более своих близких. Ладно я, если сломается на трассе - переживу даже в мороз, но за свою девушку беспокоюсь очень.
avatar
Лебедев Юрий.а откуда начинался москвич? это тот же опель "капитан" один в один.захваченный в немецкой германии в 1945г.газ 53 модернизация газ51 который кроме кабины-весь полуторка.а полуторка это копия форда.уазик- продолжение военных автомобилей газ 63 скопированных с виллиса. продолжать?????
avatar
Лебедев Юрий Я про жигули говорил ) Кстати москвич котрый после 412 пошел - это копия малоизвесной машины SIMKA его еще инженеры ласково называли Максимка ))) А ГАЗ начинал с копирования американских грузовиков Форд, от которых и развились все более современные модели )))) Один лишь УАЗ разрабатывался с нуля для вояк ))) И УАЗ я уважаю, альтернативы этой машине зачастую нет)
avatar
Михаил Павленко Нива - модернизация копейки, а копейка это копия Фиата 24 )))
avatar
Кстати двигатель 412 москвича это БМВшный M10 )))))
avatar
Кирилл!!! ты прав!!! движок один в один-копия!!!
avatar
У меня знакомый поршня туда от БМВ ставил ))))))))
avatar
Так, всем по порядку:
1) я говорю о конкретной модели Москвич 412, который ничьей копией не является, а скопированный с Симки - это 2141;
2) Газ 51 - весь полуторка? ничего подобного. Это полностью новая разработка;
3) газ 63 - это полноприводной вариант Газ-51. И виллис тут ни причем. Это ведь легковой автомобиль;
4) Мало ли с чего начинал Горьковский автозавод? Я говорю о конкретной модели.
avatar
Юрий.когда-то давно у нас в гараже работал дедушка сторожем.он всю войну прошел водителем.и уж кому,кому а ему точно было известно что такое полуторка и газ 51.изменения минимальные.а насчет 63 газона я ошибся.признаю. какое-то другое обозначение было.
avatar
Полноприводный вариант ГАЗ 51 это ГАЗ 63. могу об этом точно сказать! Та же морда, тот же двигатель, та же база... Говорю так, потому что сам ездил на нем, правда пассажиром, но все же!
avatar
А по поводу виллеса - это вроде как ГАЗ 69, точно не помню, но его еще "козлик" называли :)
avatar
#33

Ну уж если на то пошло, то не ГАЗ-69, а ГАЗ-67. Только и здесь копирования прямого не было. В предках у 67-ого значится ГАЗ-61 - полноприводный вариант Эмки. На его основе создали ГАЗ-64 с оглядкой на Виллис (главным образом по стилистике). А уже после в 1943 г. появился газ-67 с расширенной по сравнению и с Виллисом и с ГАЗ-64 колеей.
avatar
точно так!!! вот мы и пришли к общему знаменателю!!! :=)))
avatar
Говорю же: точно не помню. :) давно смотрел передачу по телеку, что-то припоминается.. Мне кажется, КамАЗ ни с кого не копировался!
avatar
сам точно не знаю,но двигатель точно мановский-лицензия.
avatar
Ну блин, и тут смазали! Но УРАЛ то?
avatar
а про урал вообще не знаю.но выпускался давно.начинале в ярославле собирать.потом перевели завод.так вот те которые ярославские выпускали где-то с середины войны
avatar
Но это по сути зил-131. Там очень много похожего, по крамей мере в урал 375. Тормоза меня вообще в них добивают, на пустом вообще ездить невозможно!
avatar
дааа!!! тормоза там вообще волшебные!!! пневмогидравлика!!!потеряешь-хрен найдешь!!! и где искать не знаешь.толи в пневматике.толи в гидравлике

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.