Да, эт напряг галимый...и дверь не замуруешь как заднюю...

Ты о чем Николай?

Японцы делали и делают классные тачки.А то что руль с другой стороны, это на любителя насильно ни кто не сажает. Лучше бы чем запрешать ввоз, сняли бы с производства морально изжитую классику, в ней намного больше шансов ноги протянуть чем в японце. Я считаю что с правым рулем ездят осторожней, а если с головой не дружишь так ты и с рулем слева и по центру найдешь свою канаву.

13, Сергей, я о том что у меня в такси задняя левая дверь изнутри не открывается... а с передней так не сделаешь

никак))))

Вот в чем и ужос то)) почему у нас народ такой тупой, каждый третий не глядя левую дверь пытается открыть... вот и замуровываем

всего 2 раза ездил на праворукой машине и разници с левым рулем особо никакой нет)))

В чем плюс правого руля, так это то что ты в дождь или грязь сразу на обочину выходишь, а не на дорогу ))) Пару раз пассажира нехило обливали, а я всегда сухой ))))))))))))))))))

У меня уже 4-я праворульная машина, все без проблем!!!

неудобно только расположение руля,а сами прульки заметно превосходят как по качеству так и по комплектациям своих леворуких аналогов.

да нормально все,никакой разницы не чувствуется!а те кто не лестно отзывается о праворуких маших,просто завидуют как сами не дадумались такую машину купить...короче пока сам не сядешь за правый руль ничего не поймешь!!!!

22
завидуем да?
типа мы дебилы и не додумались?
да нифига мы не дебилы.обстоятельства виноваты.
ибо найти ту же маджесту с нормальными чистыми документами практически невозможно,а поверь,я полтора года этим горел,с тех самых пор,как сел в салон этого японского мерса и не захотел оттуда выходить.
дерьмо все в том,что даже если бы я и купил ее,то не смог бы ее на учет поставить,т.к. связей нету,а документы липовые(одна даже была сивиком по документам))).такая вот тема,поэтому пришлось копить еще очень много времени и покупать аналогичного немца.
как по мне ,то правый руль непривычен,но с этим можно смириться,когда у тебя японский аналог мерса W140)).
п.с. да и с немцами люкс-класса,пригнанных из заграницы неофициалами точно такая же хрень с документами...

но вам ,людям,с детства избалованных японской праворульной экзотикой никогда не понять таких,живущих на западном побережье, фанатов прулей ,как я.вам не понять какого это прикоснуться к машине,которая сделана для другой более развитой страны,для другого более развитого народа.
так как нам не понять ваших фанатов дойчвагенов,ибо мы с детства дойчвагенами избалованы.

Мда... Виктория умом явно не отличается

а по сути восточная и западная автомобильные культуры совершенно разные и ничем друг на друга не похожи.
одни ценят кожу и дерево,другие велюр.
одни любят темные тона,другие-светлые и нейтральные.
это трудно обьяснить.это все-равно что сравнивать парфенон с пирамидами.

25
дык каждый кулик свое болото хвалит,не желая познавать чужого.
особые дебилы даже яростно уверены,что таз лучше всяких иномарок,но когда садятся хотя бы за старую ушатанную короллу,сразу меняют свое мнение на противоположное.
надо шире мыслить

По крайней мере машины с правым рулем сделанные для внутреннего рынка очень сильно отличаются по качеству от своих аналогов с левым рулем, да и если уж говорить о немцах, то они дороже.

да,они дороже,но делать нечего,только немцы и прули(в т.ч. и английские) могут похвастаться своей солидностью,качеством и богатством комплектаций.
остальные,что корейцы,что леворукие япы,что америкосы-ширпотреб

От пр есть конечно неудобство при левых поворотах в городе, а неудобства на трассе я не чувствую, просто не надо к впереди идущей машине вплотную лепится, да и обгон ооочень быстро происходит, нажал тапачку и ты уже в трехстах метрах впереди фуры ))))) В остальном дело привычки, лично я могу легко пересесть с правого руля на левый и обратно без неудобств )))))

Очень срочно нужно надо было доехать до аэропорта... Попросил соседа, а у него Ниссан Примьер, праворулька! Вы бы видели как я ехал на пассажирском сидении "Без руля и без педалей"....

Я с непривычки, как раз и прижался к впереди идущей машине, пошел на обгон и.............. прощай chaser tourer v, недели не отездил )))

Хреново, не для России, на них должны ездить пенсионеры, которые не обгоняют и никуда не торопятся. Видимость ноль, аварий куча.

я уже 4 года за правым рулем, да конечно на трассе не всегда удобно обгонять, действительно приходиться подальше отъезжать от жопы впереди едущего транспорта, а в моем случае сейчас у меня машинка городская с АКП, не шибко мощная, на обгон не слишком резво идет, зато в городе наоборот комфортнее себя чувствую при маневрах, даже я бы сказала удобнее чем на левом руле.

Приходится ездить на машине с левым рулем и есть машина с правым, по городу без разницы какой руль, но мне кажется с правым удобнее, а вот по трассе это точно лучше левый...

К правому рулю отрицательно - нет всеобъемлющего слежения за дорогой, какое есть за рулем леворукого автомобиля ИМХО .. а привыкнуть можно ко всему - соглашусь