Евгенiй ७ց®@∩xTM Грачевъ Про другие машины серии я в курсе,есть еще машины из музея ретро автомобилей Дмитрия Октябрьского,очень интересно увидеть частную,да темболее соседа!!Этим летом приеду посетить и ваш музей тоже.
Да, задние фары м впрямь кошмарят. Обрабатывать долго и аккуратно придется. А так - перед нами вполне современная 2107. Особенно "повеселил" шильдик 1500 i (инжектор) на заднем крыле. Хрома на бамперах практически нет, хотя должна быть полная накладка, а тот, который вдоль боковых окон нанесли, больше похож на какой-то колхозный молдинг, ибо слишком низко. Заднюю вентиляционную отдушину из лени срастили с окантовкой, что сделало ее скорее на длинную волговскую похожей. Салон вполне сносен, шильдики в общем неплохие, но вот правдоподобность... Конечно в современных тазиках черт ногу сломит, их где только не делают, кроме самого автоваза, но именно шильдик с указанием инжекторности на инжекторных семерках мне не попадался. Поправьте, если видели таковой. Дно - отдельный разговор. Гипертрофированная передняя подвеска и задний мост кидаются в глаза даже неискушенным. Диски понравились, как и адекватность их размера, но вот ширину колес китайцы наверно никогда не исправят. В остальном прорисовка и деталировка вроде неплоха - очерченые замки, сносная (на взгляд, пока еще не мерил) геометрия кузова и стекол, но если сравнить с москвичем 2140, то он кажется значительно аккуратней - короче все познается в сравнении. В общем - натянутая слегка четверка за исполнение.
Алексей Бочаров, боюсь, что посетить его не удастся, ибо нет больше этого музея: РВАИ расформировали, а экспонаты растащили в частные коллекции, вот так((((
Купил две,одну брату играться. выбирал из десяти...вроде амые удачные выбрал. приезжаю домой открываю одну брату и что я вижу 0ооо днище кривое, выпирает из кузова, фары кривые в хлам , передним бампером судя по всему на пень наскочили, дворник один обломан на половину... а так если не считать заводской брак то модель ничего.... только вот задние фонари меня вообще убили...разно размерные кривые и толстые какие то.... Свою пока что не открывал,надеюсь с моей ситуация получше будет (
Алексей Бочаров, ну еще 2 месяца назад действовал, но наш мебельщик-министр обороны решил, что нахер никому он не нужен и что такие раритеты, как ЗИЛ-111 фаэтон (всего в 2 экз существовавший) и ЗИЛ-117 Фиделя Кастро в его гараже будут прикольней смотреться
я поражен качеством. в хорошем смысле у меня с фарами все в порядке. сейчас только собираюсь задние фонари изнутри подкрасить чтобы красными были, а не бардовыми.
Наконец то и до меня машинка доехала, в целом без косяков, но общее исполнение на 4-, это скорее дитя поздних 90-ых, чем автолегенда СССР, инжекторный шильдик убил, конечно, Алексей Леньшин, я такие шильдики на авторынке видел, по 40 р за штуку =) а так же GTI и всякие другие ))) Еще журнал не понравился, нафига было пихать машину с РПД в журнал? Обычные семеры закончились, что ли. В общем свинья грязь везде найдет, че придираться, мы наметанным глазом косяки видим, а с двух шагов несведующий человек и не поймет, о чем мы тут разгоняем. Мне сегодня жена сказала, когда я ей про шильдик распылялся усиленно, типо ты дурачок, не? Ты о чем? Где шильдик? Я замолчал и поставил модель на полку, она займет достойное место в коллекции.
Я расстроен. У модели редуктор заднего моста как будто от зила, да и передняя подвеска огромная, задние фонари неправильно покрашены, да и вид сзади какой то непропорциональный+2 выштамповки под запаску, вместо одной, а если смотреть на зад сбоку, то фары и крылья выступают за бампер. Сами бамперы тоже неправильные: вместо целой накладки сверху, там всего лишь жалкая полосочка "хрома", а передний как будто битый с кривой надписью жигули. Передние фары тоже кривые, причем одна мутная, а вторая прозрачная. Явно моя моделька после аварии и некачественного кузовного ремонта =) Так же один стеклоочиститель очень кривой, все колеса как бы приспущены, да и вообще у новой семерки корма должна быть чуть выше переда, а тут наоборот. Многочисленные дефекты краски, капли, затиры, подтеки. Водостоки неправильные! У семерок они либо хромированные в тон с отделкой дверей, либо черные, но тогда и на дверях полоски черные, дверные ручки тоже показались маловаты.
И еще непонятен год производства данного чуда. Насколько я знаю, машины с шильдиками 1500i-это инжекторные с троешным двигателем, которые производились примерно с 2002 по 2005 год, а в 2006 уже все они стали инжекторными, но с шестерошным мотором 1600, как у моей мамы. Однако колеса совковского образца с длинными дырками не ставятся кажется с самого начала двухтысячных. Но на те полуторалитровые инжекторы спрос был невелик из за большей цены и недоверия к тогдашним инжекторам, а в журнале показывается машина с РПД. Почему? Непонятно. Наверное Решили отразить уровень качества современных ВАЗов на модели. Обидно.
Сообщение редактировано администрацией. ============================== Еще одно пусть даже легенькое оскорбление в сторону участников группы,вы отправитесь в 'черный список' группы.
Увидел свет очередной номер Автолегенд СССР Ваз2107;обсуждаем критикуем
сильно выперает справа(((((((
Про другие машины серии я в курсе,есть еще машины из музея ретро автомобилей Дмитрия Октябрьского,очень интересно увидеть частную,да темболее соседа!!Этим летом приеду посетить и ваш музей тоже.
выбирал из десяти...вроде амые удачные выбрал. приезжаю домой открываю одну брату и что я вижу 0ооо
днище кривое, выпирает из кузова, фары кривые в хлам , передним бампером судя по всему на пень наскочили, дворник один обломан на половину... а так если не считать заводской брак то модель ничего....
только вот задние фонари меня вообще убили...разно размерные кривые и толстые какие то....
Свою пока что не открывал,надеюсь с моей ситуация получше будет (
(((((очень жаль,а я рассчитывал,вроде в журнале его представляют как действующий(
у меня с фарами все в порядке.
сейчас только собираюсь задние фонари изнутри подкрасить чтобы красными были, а не бардовыми.
нее еще и весь зад в клею. Чем отмыть чтобы краску не повредить?Ставлю плохо.
У модели редуктор заднего моста как будто от зила, да и передняя подвеска огромная, задние фонари неправильно покрашены, да и вид сзади какой то непропорциональный+2 выштамповки под запаску, вместо одной, а если смотреть на зад сбоку, то фары и крылья выступают за бампер. Сами бамперы тоже неправильные: вместо целой накладки сверху, там всего лишь жалкая полосочка "хрома", а передний как будто битый с кривой надписью жигули. Передние фары тоже кривые, причем одна мутная, а вторая прозрачная. Явно моя моделька после аварии и некачественного кузовного ремонта =) Так же один стеклоочиститель очень кривой, все колеса как бы приспущены, да и вообще у новой семерки корма должна быть чуть выше переда, а тут наоборот. Многочисленные дефекты краски, капли, затиры, подтеки. Водостоки неправильные! У семерок они либо хромированные в тон с отделкой дверей, либо черные, но тогда и на дверях полоски черные, дверные ручки тоже показались маловаты.
И еще непонятен год производства данного чуда. Насколько я знаю, машины с шильдиками 1500i-это инжекторные с троешным двигателем, которые производились примерно с 2002 по 2005 год, а в 2006 уже все они стали инжекторными, но с шестерошным мотором 1600, как у моей мамы. Однако колеса совковского образца с длинными дырками не ставятся кажется с самого начала двухтысячных.
Но на те полуторалитровые инжекторы спрос был невелик из за большей цены и недоверия к тогдашним инжекторам, а в журнале показывается машина с РПД. Почему? Непонятно. Наверное Решили отразить уровень качества современных ВАЗов на модели. Обидно.
==============================
Еще одно пусть даже легенькое оскорбление в сторону участников группы,вы отправитесь в 'черный список' группы.