кароче за модель+ за идею- я когда 423 покупал думал (ну нахрена оно надо) так там хотябы кузова разны а это вообще п*здец купил просто из за того что нехочу коллекцию прерывать!
Заманчив для конверсий - это факт! Учитывая, что у 407 был ошибочный задний бампер, этот в целом вроде даже удачней, но... но... но... Конечно у производителя был большой соблазн сошляпать еще одну модель без особых затрат: старая проверенная истовская пресс-форма полюбилась коллекционерам. Но вот по качеству и старательности проработки это уже даже не упрощенный ист, а упрощенный первый номер - 407-й. Другая решеточка и бампера - вуаля! Но теперь без зеркала, без хрома на верхних молдингах крыльев и... с теме же косяками, вроде неправильного заднего номера, днища с рессорами от 402 спереди и черт возьми зачем приделанным рычагом переключения передач на центральном тоннеле. И старого не исправили, и то что было испортили. Меня терзает одно - почему бы на этой же форме, чуть изменив, не сделать было хотя бы 402? Там отличия существеннее значительно! А учитывая, что и ИСТ его не делает, все бы только спасибо сказали. Или хоть тот же 420? В общем - сачкование налицо. Только за хорошую пресс-форму, любовь к старым Москвичам и устранимость некоторых ошибок с натяжкой ставлю "4".
блин,ну правда,это почти первый выпуск=(((( конечно взял для коллекции,но осадочек остался,что данная модель буквально повторка. и козлы картонку не положили,журнал смялся. у кого-нибудь вообще есть это картонка???!!!
Флэш-бэк прям)))) Но в целом доволен особенно цветом! Мелкие косяки есть но я их попрежнему не замечаю. Огорчает отсутствие картона... коллекция картонок прервалась(((
Что за разговоры: "купил бы, не купил бы". Я в любом случае взял бы, и не только чтобы серию не терять - такого Москвича у меня нет! Даже хотел отдельно купить и на новую решетку переделать. Это и есть коллекционирование. Некоторые серьезные коллекционеры вон из-за формы номерного знака порой ставят на полку еще одну модель, чтобы дотошно и досконально передать все детали жизни данной марки в мелочах, а вы расплакались. Это вы уже не коллекционеры, а собиратели мафынок тогда. Задача коллекционера - собрать автоэпохи в миниатюре. Пятерку тоже брать не будете? Она тоже только бамперами, решеткой, ну еще формой багажника отличается.
Ну ты же не настоящую для езды ее покупаешь? Если ты про это - накупи себе кучу БМВ и Рено - реальные машины! Тут эпоху собираешь по частичкам. Не нравится - не надо. Не вопрос. Просто суть коллекции не в этом. Я вообще не в восторге от Жигулей, но вот в качестве моделей покупаю их с удовольствием. Уж не знаю, как еще объяснить.
Некоторые модели и качеством не блещут. Например, 2108 и та же 2107. Я считаю, что коллекционировать надо прежде для себя. Лично я буду жалеть, если напокупаю себе тех же БМВ и РЕНО (я имею ввиду современные).
#42 Алексей Леньшин вчера в 19:00 Что за разговоры: "купил бы, не купил бы". Я в любом случае взял бы, и не только чтобы серию не терять - такого Москвича у меня нет! Даже хотел отдельно купить и на новую решетку переделать. Это и есть коллекционирование. Некоторые серьезные коллекционеры вон из-за формы номерного знака порой ставят на полку еще одну модель, чтобы дотошно и досконально передать все детали жизни данной марки в мелочах, а вы расплакались. Это вы уже не коллекционеры, а собиратели мафынок тогда. Задача коллекционера - собрать автоэпохи в миниатюре. Пятерку тоже брать не будете? Она тоже только бамперами, решеткой, ну еще формой багажника отличается.
+1245467576587547657567
#49 Серега Евсеенков вчера в 23:51 Некоторые модели и качеством не блещут. Например, 2108 и та же 2107. Я считаю, что коллекционировать надо прежде для себя. Лично я буду жалеть, если напокупаю себе тех же БМВ и РЕНО (я имею ввиду современные).
Пишем что думаем.
А москвич хороший купил два, один в отличном состоянии, на другом фары в клею,а так красавец.
Алексей Леньшин вчера в 19:00
Что за разговоры: "купил бы, не купил бы". Я в любом случае взял бы, и не только чтобы серию не терять - такого Москвича у меня нет! Даже хотел отдельно купить и на новую решетку переделать. Это и есть коллекционирование. Некоторые серьезные коллекционеры вон из-за формы номерного знака порой ставят на полку еще одну модель, чтобы дотошно и досконально передать все детали жизни данной марки в мелочах, а вы расплакались. Это вы уже не коллекционеры, а собиратели мафынок тогда. Задача коллекционера - собрать автоэпохи в миниатюре. Пятерку тоже брать не будете? Она тоже только бамперами, решеткой, ну еще формой багажника отличается.
+1245467576587547657567
#49
Серега Евсеенков вчера в 23:51
Некоторые модели и качеством не блещут. Например, 2108 и та же 2107. Я считаю, что коллекционировать надо прежде для себя. Лично я буду жалеть, если напокупаю себе тех же БМВ и РЕНО (я имею ввиду современные).
2108 отличного качества