ОПРОС Автомат или механика - что лучше?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОПРОС Автомат или механика   что лучшесмотря для какой езды и где,я считаю

999 комментариев
avatar
НЕ КРУТИТ АВТОМАТ ПЕРЕДАЧИ ДО ОТСЕЧКИ!!!
avatar
да бля буду. на первой даже стрелка тахометра пару раз в отсечку и назад, в отсечку и назад. как в NFS если до старта жать на газ.
говорю что видел. Аккорд стоковый 2.4 2007г. предидущий кароче
avatar
Не крутит согласен ездил на инфинити 3 ех литровой не крутит до отсечки..
avatar
http://vkontakte.ru/club20971534 фотокурсы. 89625591411

фотосессии в одной из лучших студий Казани. 89053144255.
avatar
Нормальные автоматы крутят :) Если тапку в пол вдавливаешь, то на грани отсечки переключает :) + есть еще так называемый кикдаун, когда резко гашетку в пол давишь, автомат понижает на одну, или две передачи и топит будь здоров :)
Но как я уже писал выше, все это имеет смысл, когда в машине больше 150 л.с. :)
avatar
Я за автомат!!!!! Но каждому свое :)
avatar
по городу "автомат" лучше..
avatar
он то лучше но на механике больше драйва больше ощущения что ты управляешь машиной.
avatar
ощущение...кому оно нужно...это иллюзия

#926 Все нормально, крутится двиг, а не коробка)

#923 Если на русские ганокамазы ставят механику, это не значит что в странах загнивающего капитализма так ;) думаю, намек ясен)
PS На фредах-тягачах уже лет 15 ставят на выбор: механику,автомат и полуавтомат-джйстик) и это факт, на нем действительно удобнее ездить,попробуй-ка отсчиттать в городе, в плотном потоке 100500 раз 18 передач)
avatar
вообще ручка,но по нашим пробкам лучше на автомате конечно
avatar
по городу - автомат, для гонок - механика...
avatar
#927 Ну, в НФС, возможно.;)))))
#934 Какая иллюзия.., человек на механике полность контрлирует машину.

Твое замечание не в тему, там все нормально написано, двигателем управляешь не только газом но и коробкой.
avatar
Ты не можешь полностью контролировать, это невозможно))
Идеально управляются только авто с различными системами. Но на таких как правило автоматы.
Управляемость не зависит от типа коробки, что за бред?))
avatar
""Не крутит согласен ездил на инфинити 3 ех литровой не крутит до отсечки..""

в инфинити может и не крутит. А в хонде даже чувствуется когда отсечка срабатывает. Просто на хондах хорошие автоматы ставят)

бля вот вы не ездили и утверждаете. я говорю как есть.
avatar
Вот, хондавод дело говорит, лучше хондарей ничего вообще не существует))
avatar
#938 Последнее предложение к чему?
#939 Во всехъ частях НФС ездил?:))) Варики отличные, а просто автоматы не особо, затупляют они.

По поводу Хонды, согласен, отличные машинки.
avatar
ну коробкой ты можешь переключить передачу, скинуть/повысить обороты т.е. РАЗОГНАТЬСЯ.
А контроль над авто не заканчитвается управлением разгона)
avatar
Вот как раз у автоматчиков, все двумя педалями и заканчивается!!!:)))
avatar
да, и руль тоже исчезает? исчезает опасность заноса из-за дорожного покрытия?))
просто странно читать что машина на автомате типа не машина)
раньше вообще по 5 рычагов надо было дергать, а щас только один, так че, тоже обленились? ;)
avatar
Если любишь автомат, ЗАБУДЬ ЭТИ УЖАСНЫЕ СЛОВА! Запомни, газ-тормоз, газ-тормоз, тормоз-газ.:))
avatar
мне палка больше нравится, потому что "сука перед телкам можно вые***ся"© )))
но у автомата целый ряд преимуществ, и отдельный ряд плюсов по сохранению здоровья)) это не субъективно мое мнение, это факт)
avatar
Механика для спорта а автомат просто
avatar
Естли для быстрой и динамичной езды то МКПП.
НУ а естли для комфортной и для езды по городу то конешно АКПП.
avatar
Нужны ОЧЕНЬ КРАСИВЫЕ девушки,
желательно НЕ имеющие опыта работы в эскорте, для VIP-сопровождения состоятельных людей.
Высокая оплата.
avatar
нет верного ответа.
на механике автомобиль кажеться динамичнее.
но реально сейчас автомыта гораздо быстрей чем механика.

в общем прислушаться нужно к ощущениям и к тому новое ли атво. для уже поезженного лучше механика ее убить почти невозможно.

а по поводу лучше, - самые дорогие и престижные автомобили ВСЕ имеют автомат и привод на задние колеса, либо полный привод.
это факт. где вы видели к примеру мерседес эс класса или бмв седьмой серии на механике?

но механика неубиваема, кроме того при определенном навыке на механике автомобиль динамичней ( это не синоним слова быстрей в разгоне может и проиграть более современным автоматам) и экономичней.

ездил на автомате сейчас по воле случая механика.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.