Механника хороша на старте,а автомат-на скорости.Это проверенно. Что касается расхода-то у автомата он больше на оитра полтора по сравнению с механникой.А вообще это на любителя кто как и главное ГЛЕ ползает! По мне механика приятней!
Автоматы все с кикдауном, иначе как обгонять, Тут речь идет о том что с механникой, водитель принимает решение какую передачу включить и сколько ее крутить, а не электроника, с которой мысли могут не совпадать...
для городской езды в условиях постоянных пробок, наверно, лучше автомат. у самой сейчас механика, но первое время после получения прав ездила на автомате. могу сказать уверенно, что автомат в моем случае ничем не проиграет механике, зато добавит комфорта. Мб на трассе, или на свободных дорогах и есть разница, но в пробках все же стоять приходится чаще)))) поэтому, ИМХО для города автомат удобнее
смотря для какой езды и где,я считаю
А по существу, если бы жил где-нибудь в регионе, то механика, если Москва, то автомат/робот/вариатор без вариантов.
хотя в сложных ситуациях(подъем в гору, грязь...)лучше все-таки механика!
на новых БМВ автомат со спорт режимом и кикдауном - куда там вашей механике!!!!