АССОРТИ

Значит все машины надо греть, а когда на улице + 30? И вообще до каких оборотов надо греть? А то мне всегда лень долго;)

Потом будет лень ждать машину из сервиса))) Даже летом, всегда надо греть машину! хоть +40 на улице, рабочая температура двигателя 70-90 градусов. Все машины надо греть! А зимой вообще до полной температуры надо греть, а то все сальники по выдавливает...

Ты меня убедил, буду за ранее выходить;)

:-) Конечно грей и ни кого не слушай, и как машину заводишь, включай сразу печку, а то на прогретом двигателе включишь печку, на стекло подует и стекло треснет...знакомому на 12шке,только перед тем как покупать ее, поставили новую лобовуху, в морозы заводил, печку потом включал и трещина пошла...

Ну у нас к счастью нет таких морозов чтоб стекло треснуло;)

Повезло вам:)

привет всем)

О Вовка Здорово!)

Как дела?) Как день проходит?)

Елена Вольф
греть двигатель нужно хотябы до 1000 оборотов,если учесть что на прогретом двигателе гдето 700-800.....

Да нормально, отогреваемся, уже у нас -14)) проходит так вяленько, местами только весело) у тебя как?

Инжектор сам убавит обороты в двигателе, и тогда смело можно ехать.

у меня все отлично) А вот к нам морозы пришли))
чет здесь мало кто сидит?)

Да все наверное заняты своими делами или надоело уже некоторым...)

да не, вряд ли надоело....скорее всего заняты))

Мне тоже так кажется))
Ну как ксенон?)

Как у вас не болеют? У нас каждый второй болеет. И у меня температура 37.1 состояние не о чем а завтра на работу

У нас климат сухой и здоровый, люди редко болеют, а те кто в прорубь нырнет, говорят вообще весь год не болеют)))))))))

Закалятся это хорошо! Я в детстве тоже закалялась, а сейчас уже боюсь - женское здоровье надо беречь

я еще не поставил ксенон) времени нету)
я смотрю у нас пополнение в кампании?)))

Да теперь я с вами!

Ага, добавляется народ потихоньку))

а я все машину загрунтовал))))) крышку багажника и капот в черный матовый покрасил и завтра всю машину в красный ))))))

борис я с тобой не согласен в том что ты выше написал)))) что рабочая температура 70-90 это не рабочая))))))) рабочая температура машины от 90 до 110 на классике 90.летом машину прогревать не обязательно даже не нужно можно так сказать ! летом солнце и машина горячая когда заведешь и поедешь она махом наберет 90 и даже выше! ты говоришь сальники выдавит их выдавит даже тогда когда ты полностью прогреешь машину!

она нагреется тогда когда ты проедешь от 80 до 100 км)))))) только тогда машина зимой прогревается полностью подчеркиваю ПОЛНОСТЬЮ!!!!!!!а летом машина нагревается до такого состояния что не нужен прогрев и машине как можно чаще нужно довать газу до отсечки! чтоб двигатель бегал!и переключаться желательно чтоб было не меньше 2500 оборотов!это оптимальные обороты для двигателя!!!!!!