Пару лет назад, в 2007-м по-моему, всю зиму на летней отъездила, а в этом году какой-то ужас, уже 6 дней подряд идет снег! Кошмар какой-то, надоело уже каждый день тачку откапывать! На следующий год хочу шипы покупать на всякий случай, что-то зимы снежные пошли. В центре города снег еще убирают как-то, но все равно пробки((
Когда лед на Тушинском мосту шлифуют все фуры и американцы тоже,сам наблюдал,стоит сделать полную остановку и приехали, тронуться не могут. А вообще, тема ни о чем! каждый себе хозяин на какой резине ездить и какую покупать, как корманчик позволяет, на такой и ездют!!!!!!!!!!! Одно скажу, нех... летать также как летом,надо потише, сцепление шин не такое как в летнее время, даже если асфальт сухой, вот и все!
Не соглашусь с предыдущим оратором.Мой стаж 14 лет,я был автогонщиком до 2006-го года,и мне(например) без разницы что под колесами лед или асфальт.Запомните,главное не растеряться в нужный момент,и не важно на какой ты резине.Все познается в практике.
#94 а мой 8 лет, и че теперь??? Все зависит от времени которое ты проводишь за рулем, а не от даты получения прав! это все правильно, растерие это плохо,согласен, но дело когда на трассе(это секунда всего лишь и пошел.... или в кювет или в лоб),меня несло прошлой зимой, ехал 110, ночь,мороз, ни одной машины, ничего не предвещало беды,чистенький асфальт, и потом бац за пригорком как понесло сразу же, 6 оборотов вокруг оси и в кювет потом,хорошо что хоть снега там много было, и руль крутил как мог, хорошо что встречки небыло, короче стремно. Вылез из машины а там лед чистейший, ноги разъезжались),сзади парень ехал и аху...л-потом помогал выталкивать(Спасибо тебе еще раз братан на желтой Ауди), а другое дело когда на трэке, и я не согласен что мне зимняя резина не помогла совсем в тот момент! так что не спорь, не делай крутыша тут, не зря придумали зимнюю резину и не зря призывают смотреть погодные условия!!!
Знаете, народ, не в обиду будет сказано, но именно поэтому у нас в стране такое огромное кол-во аварий, т.к. из-за таких "профессионалов", которые уверены во всем на 100% и случается большинство аварий. Или, быть может, Вы хотите сказать, что зимнюю резину придумали идиоты? Придумали только для того, чтобы "пополнить свой кошелек"? Вы можете сколько угодно кичиться стажем, категориями, но достаточно одного "идиота" на дороге, которого Вы просто не сможете "просчитать" (да и почему "идиота"? может просто др. водителю, например, внезапно плохо станет за рулем и т.п...), и тогда от Вас будет зависеть только 50%, а остальные 50 будут зависеть от а/м. P.S. Я вот не пойму, почему в этой теме больше всех развопились так называемые "дальнобойщики", один из которых вобще "шкет", который "сидит рядом"? Вас чего, ребята, стало на дорогах больше чем "колхозников", "скамеек", "табуреток" и пр., т.е. больше чем легковушек? На 15-м канале орите, как вас "все достало", а здесь не надо лезть с глупыми советами, т.к. Вам Ваши папы скажут, что "простой по вине водителя" еще никто не отменял (это к тому, что если тот, кто внял Вашим "советам" влетит в Вас же, то, хотя Вашему а/м ничего не будет, то за "простой" вычтут все же из Вашего кармана...).
интересные слова так называемого автогонщика-"и не важно на какой ты резине".Вот это бред.Представляю на каких нибудь раллийных сборах-"какую резину ставить?","та по..уй,хоть слик и так справлюсь".Веселый ты парень,товарищ спортсмен под94.
всем привет ! Зимой на летней! ето разве што ездить не больше 40 км/ч и тормозить за пол км до сфетофора но лутше не рисковать што бы никто не пострадал !
Шиповка реально помогает.Тот,кто говорит,что можно обойтись и так-тому просто жаль терять время в очереди на на шиномонтажке.Простой выход-держите оба комплекта на дисках(зимний вариант можно на чем-нибудь по проще,там будет не до крутизны)В результате стоимость дисков окупится за 2-3 сезона и ГЛАВНОЕ никаких очередей-самостоятельно перекинуть колеса можно самому за 30 мин. влюбое удобное время.А то один знакомый глубокой осенью пригнал себе новую тачку на летней резине и ушел в дальнобой на 2 недели за это время выпал снежок и его успели отполировать.Так по возвращении ему было не сьехать с места-колеса крутились в холостую и паленой резиной воняло на весь двор(аездил он уже лет 10 ибез аварий).Вывод делайте сами
научите ездить на летнеи резине зимои.
Вы можете сколько угодно кичиться стажем, категориями, но достаточно одного "идиота" на дороге, которого Вы просто не сможете "просчитать" (да и почему "идиота"? может просто др. водителю, например, внезапно плохо станет за рулем и т.п...), и тогда от Вас будет зависеть только 50%, а остальные 50 будут зависеть от а/м.
P.S. Я вот не пойму, почему в этой теме больше всех развопились так называемые "дальнобойщики", один из которых вобще "шкет", который "сидит рядом"? Вас чего, ребята, стало на дорогах больше чем "колхозников", "скамеек", "табуреток" и пр., т.е. больше чем легковушек? На 15-м канале орите, как вас "все достало", а здесь не надо лезть с глупыми советами, т.к. Вам Ваши папы скажут, что "простой по вине водителя" еще никто не отменял (это к тому, что если тот, кто внял Вашим "советам" влетит в Вас же, то, хотя Вашему а/м ничего не будет, то за "простой" вычтут все же из Вашего кармана...).
Хах, согласен!))
У нас пол страны гонщиков)