ОБСУЖДЕНИЯ Сколько жрет ваша машина? Обсудим вопрос топлива.
у меня жигуль, 6-рка, 10 литров на сотню по городу и 8 по трасе, делимся вашими показателями
у меня жигуль, 6-рка, 10 литров на сотню по городу и 8 по трасе, делимся вашими показателями
а как автомобильные компании должны волновать убытки топливных компаний? это чужие проблемы.
КПД врядли удастся довести до 100 процентов, сейчас у бензиновых движков около 40 процентов, если не меньше.
Вадим, ну можно, предоложить что на правительственном уровне, внутри государства, имея большую власть и нефть как стратегический ресурс - вполне возможно. Особенно в России, сидя на трубе - можно абсолютно все... Но и с другой стороны есть страны, которым двигатель с низким расходом, будет просто находкой т.к. их собственные запасы нефти либо ничтожно малы, либо отсутствуют полностью. К примеру Япония. Именно поэтому у них производство гибридов контролируется на государственном уровне, и от туда же частично финансируется. На их использование большие льготы, кроме того в европу отпускаются большие партии, как автомобили для госслужбы (в частности TOYOTA prius), в общем делают все, чтобы развивать саму концепцию. )
ну на примере нашей страны я с тобой согласен, на счет контроля нефтяных компаний и т.д... но ведь в нормальных странах все борются со снижением топлива. если бы топливные имели контроль над авто компаниями, то еще выпускались бы карбюраторные движки объемом 4-5 литров с расходом 20-30 л на сотню. но вместо этого вводят новые экологические нормы, перестают впускать машины с древними двигателями в центры городов.
Как бы там ни было, правды мы все ровно не узнаем. мы лишь можем увидеть повышение цен на топливо))))
- экономию топлива до 30% (в странах СНГ, за границей бензин качественнее, и экономия ниже - до 14% )
- защиту двигателя от некачественного топлива
- снижение выхлопных газов
- а так же возможность заработать на этом :)
Заинтересовало? - Пиши в личку))
порше каера по городу 15 на трассе 5-7 литров на100км
ахаха))) на физику чаще ходи школоло))))