ну и зимой на этом мерсе 14литров расход,у брата был 190рестаилинговый тех же годов двух литровый!задолбался кормить его!а про расход,два бака на матизе хватает из архангельска доехать до костромской облости,900км слишним е еще в баке остается бенз на пару дней,при чем у меня отец на трассе на нем не менее 100ездит а на хороших участках и 140,а на девятке переплюешься такую долгую дорогу ехать и так машину кормить!
сузуки капучино хоть в нем что то и есть,а вот запчастей хрен где для него достать!прикольная чебурашка,но есть одно большое но,он двухместный и производился в японии с 90по97год,запчастей аналоговых нет и оригнала не найти
На 9ке, дружище, 900км по трассе это полтора бака, чисто чтоб ты знал, при скорости 100-120. Больше 150и идет нормально, не по спидометру, по навигатору. К тому же на порядок устойчивее Матиза. С чего ты переплюешься ехать 900км на ней??) Кресла вазовские в расчет не берем. В чем проблема то?) А у нас ездят парочка и ничего) как думаешь, находятся запчасти или они неломаются совсем?) я про запчасти не говорил когда вспомнил про Капучино, я говорил про отсутствие антипатии к компактным автомобилям.
удачи,заправь два раза по баку,попробуй съездить и что бы осталось литров 12 в баке после пути!)думаю девятка еще карбовая,ну если 90-100ехать будешь может поэкономичнее будет!я на свойей пока на инжектор не переделал нарбовой десять ездил,оптимальная скорость 90-100 была что бы поэкономнее было!посмотрел бы я как ты по трассе в постоянной напряженке на девятке 150 катился )я скажу так от шума устанешь в девятке ехать,сколько шумки не бахай идеала не будет,сам кузов шумный не продуманный,а в матизе 100 едешь на магнитоле звук на минимум на штатных динамиках и музыку отлично слышно без какого либо гула!
на 100-120 с переключениями на 4ю на обгонах при необходимости расход 6-6.5 это факт. Шум это да, у меня хоть и проклеяна (может неважно просто), все равно не панацея это. НО...дребезжит пластик только на колдобинах, по трассе все нормально, только двигатель и немного мои дурацкие шумные жесткие российские покрышки, а звук двигателя слышать мне нравится, вообще считаю что движок должно быть слышно.
а на счет резины все верно!хотя сейчас я каму дожигаю 185 на 60,вот она хоть и не шумит,мне не заметно,на сырой дороге ведет нормально себя,а вот с перекрестка если хочешь топнуть с места,кама сволочь тупо проскальзывает пока до отсечки двигатель не раскрутишь и вторую не воткнешь!)
Ребят 140 на матизе и 150 на девятке это жестко, нервы у вас железные, еще и на русской резине:))))) на матизе больше 110 страшно, на девятке 120, матиз для трассы убогая машина!
Андрей, зря ты так) на 150 девять управляется нормально абсолютно, нервы не страдают, правда они у меня крепкие)) Интереснее было на Алтэзе стрелку ложить...когда стрелка спидометра упала а обороты все растут...;))
моему знакомому привезли матиз на починку... он ревет как турбовый прям=))) труба выхлопная оторвалась=)))ппц=) а у самого вообще весь выхлоп под капотом=) у него "проба" после пожара он ее восстанавливает 2.2 турбо...не разу не видела как она ездит, но слышала по телефону как в ней друг ехал, я спросила у него "ты че в автобусе?"
Если девятина стоковая, то нервы у тебя как у сапера, потому что против физики не попрешь;) А по городу у девятки жесткий минус это тяжелый руль! Интереснее всего приору с 200 км/ч с горы останавливать:)))))алтеза аппарат, спора нет, кстати, когда на матизе ездил в своем обычном режиме, те же литров 9-10, по трассе больше ста она вообще как камаз будет жрать, машина совершенно не инерционная.в общем мне лично нравится матиз тем, что в нем зачастую катаются очаровательные девушки:))))
не знаю кто пытается тягаться там с бэхами на 9, запаса мощности нет, но в таком городе как мой от водителя и его опыта зависит больше чем от мощности автомобиля. 9 не будут ездить медленнее, они будут ездить так как нравится.
Как-то тип на новой цэшке был в шоке, когда я от него по потоку уехал на 41ом:) конечно он наверно подумал что я идиот, но это уже не важно:))))) в городе все равны, например сегодня от меня ока уехала дозорная, в ней наверно еще более отбитый чем я:))))))))
В качестве городского авто...
А у нас ездят парочка и ничего) как думаешь, находятся запчасти или они неломаются совсем?) я про запчасти не говорил когда вспомнил про Капучино, я говорил про отсутствие антипатии к компактным автомобилям.
видать ты на мнормальных машинахъ даже сбоку не сидел.....если для тебя матиз и тихий и комфортный)
Интереснее было на Алтэзе стрелку ложить...когда стрелка спидометра упала а обороты все растут...;))
он ревет как турбовый прям=)))
труба выхлопная оторвалась=)))ппц=)
а у самого вообще весь выхлоп под капотом=)
у него "проба" после пожара он ее восстанавливает 2.2 турбо...не разу не видела как она ездит, но слышала по телефону как в ней друг ехал, я спросила у него "ты че в автобусе?"
9 не будут ездить медленнее, они будут ездить так как нравится.