#14 На Ниве прекрасно ездить, как девушка говорю, и правильно здесь кто-то сказал, что после нее любая машина игрушкой кажется. После автошколы первая машина - Нива)) До сих пор еще хочется на ней покататься. Сейчас - ВАЗ-21099. Никаких вообще претензий. А что до механической коробки - с ней и удобнее, на мой взгляд, и интереснее)
Золотые слова!))) И ковсему этому ее не жалко ели в когото въедиш или в тебя. Как ни как, первое авто)))) Пусть тебя боятся!))) Да и девушка смотрится в ниве здорово!!!!
10000-15000 руб, а не "10000-15000 тысяч" :) Ты ТО как часто делаешь? Раз в полгода, не чаще. Западло заплатить 300 евро, что ли? Вообще не понимаю, когда люди покупают авто, не имея средств его нормально обслуживать и эксплуатировать.
Почему многие думают что девушкам трудно обращаться с механической коробкой? Моя младшая сестренка, ей 19, без проблем уже второй год ездит на моей нексии и нечего. Думаю это стереотип, девушки вы согласны с моим мнением?
#53 Это просто там, где ты гоняешь, эко-нормы нынешние не в ходу. А были бы в силе- то все "аксакалы" отправились бы на свалку. 15 лет для массовой малолитражки- это перебор по ресурсу, однако..
#55 Ошибаетесь! Если говорить о хороших качественных иностранных машинах - на таких ездила. На Мерседесе (с механической коробкой) каталась - вопросов нет, прекрасная машина. Трогается в сто раз лучше, чем "99-ая" или "Нива". Автомат,кончено,удобнее,но только в том плане,что не нужно делать лишних движений. И повторюсь: я легких путей не ищу, мне нравится сам процесс управления автомобилем, а если коробка-механика - то здесь идет полное взаимодействие, и машину чувствуешь лучше. Словом, полноценное вождение. ИМХО.
1)"Хлам"- в сравнении с модельным рядом нынешним тех же производителей. По сравнению с "великолепной ВАЗ-21099" или "Китайской вишней с амулетом"- не хлам даже эти "полутрупы" с 200-300К пробега. 2)Я не веду речь про штучные машины, а про массовые, которые с джанк-ярдов японских на сухогрузы грузят- и везут во Владик, чтобы там продать.
#63 Коли так, то тогда странно "быть довольной 99-й"
P.S. Попробуйте секвенциалку-"робот"- там тоже полное взаимодействие, и в полностью ручном режиме передачи туда-сюда гонять можно For fun, и не нужно дрючить сцепление (все получится быстрее, чем на традиционной механике). А попал в траффик плотный- переключил на "авто"- и отдыхайн, а не акробатствуй :)
"....А после нивы, любым другим авто как игрушкой управлять будеш))))...."- это точно :) Хотя, бывает вариант и круче - помню, я на свои первые права сдавал на УАЗ (у которого коробка без синхронизаторов была :))
#65 Ну вот так) За неимением лучшего - "99-ая", и пока, во всех отношениях, она устраивает. Думаю, для водителя со стажем вождения в полгода - самое то. И не жалко, и "тренажер" хороший. Хотя осознаю, не дурочка, что есть машины в сто раз лучше. Но это потом)
Тем кто не ездил на ниве, увы не понять. А кто почувствовал эти все приимущества есче задумаются, брать ли что-то другое с ВАЗА или нет!)))) А когда устраивали гонки на 400 м. Я снял один кардан. И почти все ВАЗЫ нюхали мой выхлоп!!!! В том числе и переднеприводные!)))))
Сейчас - ВАЗ-21099. Никаких вообще претензий. А что до механической коробки - с ней и удобнее, на мой взгляд, и интереснее)
Ты ТО как часто делаешь? Раз в полгода, не чаще. Западло заплатить 300 евро, что ли? Вообще не понимаю, когда люди покупают авто, не имея средств его нормально обслуживать и эксплуатировать.
я сам гоняю на японце 94 года
и у многих моих знакомых японцы именно 90-х годов так как они более надежней ну и дешевле
на некоторые модели и аналогов нет
Автомат,кончено,удобнее,но только в том плане,что не нужно делать лишних движений. И повторюсь: я легких путей не ищу, мне нравится сам процесс управления автомобилем, а если коробка-механика - то здесь идет полное взаимодействие, и машину чувствуешь лучше. Словом, полноценное вождение. ИМХО.
По сравнению с "великолепной ВАЗ-21099" или "Китайской вишней с амулетом"- не хлам даже эти "полутрупы" с 200-300К пробега.
2)Я не веду речь про штучные машины, а про массовые, которые с джанк-ярдов японских на сухогрузы грузят- и везут во Владик, чтобы там продать.
P.S. Попробуйте секвенциалку-"робот"- там тоже полное взаимодействие, и в полностью ручном режиме передачи туда-сюда гонять можно For fun, и не нужно дрючить сцепление (все получится быстрее, чем на традиционной механике). А попал в траффик плотный- переключил на "авто"- и отдыхайн, а не акробатствуй :)
сегодня в 11:29
.......и накажи себя сам с правым рулем!))) Бери ниву! На ней все похер! А после нивы, любым другим авто как игрушкой управлять будеш))))
ой прям в точку)) видимо не один я через такое прошел:D
Хотя, бывает вариант и круче - помню, я на свои первые права сдавал на УАЗ (у которого коробка без синхронизаторов была :))
#67 Это точно
кому то и крузак не жалко