1.самый главный плюс это практичести невозможность лобового удара,т.к уйдешь вправо(инстинкт водителя) 2.в городе чаще всего свободна правая полоса,а она идеально просматривается)) 3.курить удобней 4.выход из машины на тротуар(никто не обляпает 5.девушек снимать удобнее)))))) 6.качество(японский внутренний рынок ипет всех) 7.на меньшие деньги получаешь кучу опций 8.если сравнивать с немцами то намного дешевле обслуживание,если с тазами то например по итогу года тоже японец меньше потребует
а теперь ты назови хотя бы один плюс левого руля,кроме обгона...
авто с правым рулем по качеству сборки привосходит левый руль аналог, минусовв особо не наблюдал -хотя первая машина была с левым рулем, на правый сел и поехал, конечно при перегоне с одного города в другой-чесов так 8 первых ехал оч акуратно, дисанция для обгона больше (безопаснее) -для когото это минус, а главный плюс на трассе правого руля эт то что обочину четко видно в любое время суток, да и по городу удобнее паркеоваться да и двигаться
РS: с Roman :) Volkov -полностью согласен! все плюсы начинаешь чувствовать в первые дни эксплуатации! а вот с плюсами легового авто надоо еше придумать что там есть!
если человеку не дано ездить,то он и на левом руле не поедет,если он хоть както умеет ездить,поедет на любом и разницы не почувствует! не мало таких примеров знаю из личной жизни! расположение руля практически никакой роли не играет
Дима, практически без разницы! в городе удобнее с правым.за город с левым,в целом разницы особой не вижу....ездил,понравилось.. Знакомая девушка 10 дней назад сдала на права.училась на леворульной, потом села за руль (правый) своей машины и никаких проблем не чувствует,хоть за рулем 15-20 дней!))
Эта тема всегда будет в списках вечных холиваров и срачей. Люди говорят что им удобно, а тут вылазиют неверующие и почему то кричат - "нет, вам неудобно!" =))
2.в городе чаще всего свободна правая полоса,а она идеально просматривается))
3.курить удобней
4.выход из машины на тротуар(никто не обляпает
5.девушек снимать удобнее))))))
6.качество(японский внутренний рынок ипет всех)
7.на меньшие деньги получаешь кучу опций
8.если сравнивать с немцами то намного дешевле обслуживание,если с тазами то например по итогу года тоже японец меньше потребует
а теперь ты назови хотя бы один плюс левого руля,кроме обгона...
6 не согласен ,
8 согласен ,а все остальное плюс в левого руля ,на огоне хер увидишь что там
кик-даун существует, ок))
аналогично звучит как и выражение "Россия для Русских")) думаю каждый должен ездить на том,что ему удобнее)
Знакомая девушка 10 дней назад сдала на права.училась на леворульной, потом села за руль (правый) своей машины и никаких проблем не чувствует,хоть за рулем 15-20 дней!))
Люди говорят что им удобно, а тут вылазиют неверующие и почему то кричат - "нет, вам неудобно!"
=))
верить,не верить...это их личные проблемы)