Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРазварки.кто делал?и стоит ли того?:

 ВАЗ: Разварки кто делал и стоит ли тогоС пацаном знакомым надумали штамповки разварить:)кто делал подскажите:)стоит ли делать руль по усилию как на классике?:):)

Также вам может быть интересно:
* Колдун???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/5715.html
* на катушку не идет напряжение.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/5716.html
* Как поступить с группой? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/5717.html
* Подскажите, пожалуйста, где находится датчик от сигнальных огней заднего хода http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/5718.html
* я в шоке... не заводится... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/5719.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
Чтобы поеб..ться:)дисков кучу запороть но чтоб все знали сам сделал:)
свернуть ветку
Ну это серьезный аргумент, конечно стоит.
свернуть ветку
Ладно просто у нас в городе нет ни одной зубилы с ними.думаю будет оригинально.
свернуть ветку
Ну и че теперь надо всех удивить?
свернуть ветку
короче этот пацан я=))суть в не в запарывании дисков,а в достижении цели по стилю машины=))не хочу делать уже стандартную пулялку,будет old school как бэ=))не удивления ради..для себя..
свернуть ветку
если есть цель и воможность, то делай!!! к чему лишние вопросы? смотри только режь и вари диски ровно, ато восьмерки такие будут, что песец)))
свернуть ветку
самодельный тюнинг дисков - это игра со смертью. Даже если быть предельно точным погрешности не избежать. Это приведет к сжиранию резины и отклонению от траектории на скорости. А теперь представьте если такое колесо на 120-150 км/ч попадет в русскую яму и треснет сварной шов...
свернуть ветку
жить ваще опасно..обычный диск поподет в обычную яму,на скорости 150 врядли ты че уже сделаешь..на стоке имеется ввиду..
свернуть ветку
да и не на стоке
свернуть ветку
не на стоке можно,не зря же выступают ралийные авто,их подготавливают спецы и от стока там ничего уже нет,особенно по подвеске..
свернуть ветку

  • avatar
  • Zabir_
  • 09 июля 2012, 22:27
  • 0
Так. А теперь кто меня просвятит что такое разварка?
свернуть ветку
Это бредовое занятие. Диск шире делается,штамповка само собой, намного шире.
свернуть ветку
Диск пилят на пополам,по радиусу, и приваривается к такой же половине. Вроде из двух узких делают один широкий.
свернуть ветку
  • avatar
  • Zabir_
  • 11 июля 2012, 22:40
  • 0
То есть шириной как две штамповки примерно? Путем сварки двух штамповок?
свернуть ветку
Да,типа один диск в ширину двух таких,там уж все от "испорченности" фантазии зависит.

Вот только тогда с болтами не ясно))
свернуть ветку
все там нормально!=)занятие не бредовое..лучше чем литье которое у всех..а 150 я не езжу=)да даже если поеду то пох=)
свернуть ветку
ну для тебя нормально! мне литье больше нравится! а делать так...ну дело твое) я не в праве тебя обсуждать! но такой херней никогда бы не занимался!
свернуть ветку
ну ебаный в рот я тебя и не заставляю так делать=)литье в топку ковка рулит,или штамповки и то лучше!а литье шляпа с практической точки зрения!
свернуть ветку
  • avatar
  • Zabir_
  • 12 июля 2012, 22:58
  • 0
А резину на них где потом взять? Я один раз всего видел машину подобную. Иномарку. Лансер старый вроде. Там диски в ширину были как балоны 20-ти литровые из под воды. На низкопрофильной резине. Я тогда еще пешеход был, но уже подумал: "Интересно, как ощущения"
свернуть ветку
Резину и заказать вроде можно))
свернуть ветку
  • avatar
  • Zabir_
  • 13 июля 2012, 23:04
  • 0
Автор темы, не страдай ерундой! Подари своей женщине спокойствие за тебя хотя бы.
Идея реально бредовая. Не дай бог лопнет такое чудо на дороге и будет конец всему. А чтоб лопнуть, много не надо. Хватит и 100 км/ч. У меня защиту на 08 постоянно варили, так как после аварии на ней уши обрывало и их приваривали. От вибрации один фиг обрывались, хотя варил опытный кузовщик. Металл диска толчще что ли или надежнее?
Бред.
ЖИзнь дороже понта. Задумайся. Я думаю не всегда один ездишь. Хоть о близких подумай.
свернуть ветку
Doberman _ 29,согласен полностью! Да и понт дурацкий.

А швы сварочные долго не смогут выдерживать нагрузку, дело не только в скорости,но и в неровностях дорог.
свернуть ветку
  • avatar
  • Zabir_
  • 13 июля 2012, 23:07
  • 0
Руслан Гасанов
Вот-вот. Заводские швы лопаются бывает. А тут тем более.

Бред однозначно.
свернуть ветку
Аха! Да и гнить возможно будет!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: