Подшипник ступицы

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Подшипник ступицыЗдравы буде,бояре!!!!!
В связи с зарплатой надумал я переднии подшипники поменять.
Хотелось бы узнать есть ли какие либо тонкости.Может че отпилить прийдется,заменить сразу же,хочется быть готовым.
Скажу сразу,там давненько никто не копался,так что могут возникнуть проблемы.
Зарание ЧЕЛОМ БЬЮ)))
33 комментария
avatar
Я делал в дождь во дворе, во весело было.. Вместо трубы использовал дугу багажника на крыше :D
Скажу, что самое главное - хороший инструмент.
Труба, головка на 30, вороток - открутить гайку ступичную.
Далее самое главное - хороший съемник и для удобства - щипцы, чтобы кольца стопорные сжимать.
Съемником и снимать подшипник и запрессовывать надо.
Т.к. у меня был съемник из би-би, то я снял им, а запрессовывал молотком аккуратно через старый подшипник. Еще со ступицы двух-палым съемником снимал остатки.
Даже поворотный кулак не снимал. Лишь снизу 2 болта шаровой открутил.
avatar
Антоша, а что ему будет? Я же бью в новом не по внутренней, а по внешней обойме, а при отсутствии съемника у тебя есть другие варианты.
avatar
300р на станции стоит поменять 1 подшибник, дорого разве ?
avatar
А 2 - 600 =) Не дорого, но тем не менее.

Я Его понимаю. Это так же как мне с заменой стоек. Я могу отдать 2000р на станции и сидеть смотреть как механик парится, а могу купить стяжник, съемник опоры и сделать все сам, за исключением сход-развала и у меня останется лишних 600-700р.
Вроде не много, но приятно. Можно в машину что-нибудь нужное купить или просто вечером погулять пойти с девушкой, или в кино сходить, или в кафе и т.п.
Вопрос в том что будет в приоритете. Если времени в обрез, то естественно на СТО. Если будет солнечный денек, нужное настроение и день, который можно посвятить любимой машине, то конечно же делать самому.

Когда есть время и место - надо делать самому. Мне наоборот заподло ехать позориться в СТО и просить сделать то, что любой новичек сделает. Хотя некоторые рассуждают по другому.
avatar
Доберман, плюс один:) например, мне не стыдно ехать на станцию только с развалом и регулировкой клапанов.
avatar
ты менял ступичные подшипники? так вот для меня это гемор, выпресовывать старый подшипник( поверь просто так он не вылезет) а потом запрессовывать новый, + на станции есть домкраты которые спрессовывают, а если ты приедиш на станцию с разобранной ступицей то за 150р поменяют подшипник, стойки, пружины,и прочее я всегда сам меняю единственное гемор это подшипники, можно криво его запрессовать и он проедет пару тыщ и о5 лезть придется
avatar
300р? У нас от 800р. А сделают еще так: кувалдой напрямую по подшипнику бить будут =))

Выпрессовывается старый подшипник хорошим съемником без проблем. Запрессовывается так же.
avatar
300р + твои подшипники, у вас наверно цена с подшипником идет, хороший съемник это какой ?
avatar
Сан-Саныч, ему будет хана.тем более, что ты пишешь, что "новым подшипником выбить старый", я еще понимаю забить новый на место используя старый в качестве оправы, но лупить по новому подшипнику это не гуманно=)) я все делал без съемника .4 раза менял подшипники на разных тазиках.
можно сделать и на улице но нужен помошник-без него трудновато..
avatar
да что ему будет, если бить по внешней обойме, это хана будет, если бить по внутренней стороне, а я так меняю, потому что больше негде, на улице и на коленках. А сколько вообще км они должны ходить?
avatar
если бы цена была с зап.частями.. =))
хороший, это ровный и целостный, а не из деталек из подвала.
он такой как чашка а с другой стороны шайба большая..
avatar
обычно, когда делаешь одно - ломается что-то еще. В такие моменты собираешь весь мат и думаешь: "Лучше бы в сервис отдал, что б они там пое...ались". С виду вроде ничего сложного, но ведь машины у большинства не новые, поэтому с проблемами всегда сталкиваемся
avatar
Есть такое. Но я привык сам исправлять все, а не думать как же мне там на от..сь сделали в сервисе то.
Отдавал по кузовне машину, куча косяков, да еще и газеты мокрые сзади на полике обнаружил. а ведь кузовщик был "из сервиса форда", видать устроили по блату и сразу же уволили :D
А на счет того как в сервисе мне сварили.. Дайте школьнику полуавтомат, он лучше сварит)
avatar
Бронислав Fray98rus Мастеров согласен с тобой полностью!! на сервис если уж совсем некуда деваться или денег много, то тоже можно сгонять туда поделать=)) а так все сам.. правда порой так неохота...
avatar
да ужжжжж,бывает что оч неохота делать,действительно одного коснешся,и посыпалось второе,третье,и постоянно во что нить упираешся,в основном в неоткручивающееся что ни-то
avatar
раша че поделать
avatar
Да не зубиловоды вы, раз боитесь гимороя)))))))
Счас вот КРД скоро буду сам делать (опыта вообще нет. разве что блок повезу точить к спецам). =))
avatar
однажды лопнул тормозной шланг. Начал менять. Естественно сорвал тормозную трубку, к которой он крепится. Купил новую, установил, прокачал систему, отказали задние тормоза. Начал откручивать контуры от задних ступиц. Один снова сломался, как спереди (гнилые были). Решил проверить "колдуна". Начал откручивать его от передающей трубки и колдун сломался пополам! Время десять вечера. Че делать? Хз
avatar
Я единственное не лезу туда, что не знаю и что потом можно будет уже не исправить. А все остальное довольного легко решаюсь делать.

Просто одно дело, когда делаешь и знаешь что ехать никуда не надо, а другое когда времени в обрез. Вот это давит серьезно на психику, так сказать.

Помню на 08 колодки стерлись тормозные. До этого на даче было дело что колодки снимал весьма спокойно (правда ключем сорвавштмся себе хорошенько в бровь дал =) ). На улице зима. Поперся менять. 4 вечера. Темнеет. Снял колесо, посмотрел на все это. Замерз и понял что лучше на сервис. Так что тут как придется!
avatar
ну что я вам могу сказать бояре,подшипник я поменял,в итоге сейчас меняю ШРУС,стойки,ну и пыльники заодно,не считая болтов,гайков и т.д.пришлось немало болгаркой помахать,ВАЗ рули васе,такое ощющение что на заводе есть специальный отдел который думает о том как нашим автолюбителям жизнь посложнее сделать)))
Спасибо всем откликнувшимся,челом бью))))
avatar
а что шрус то поменять решил? =)
avatar
а нафиг стойку откручивать было от поворотного кулака??? ее можно было всю в сборе снять и не париться-ничего не отломал бы и не пилил болгаркой. или я не так понял??
avatar
я вот вообще не снимал поворотный кулак =)
avatar
Ты так понял.Развальные болты нивкакую невыколачивались. Ну раз уж залез,то гуляй рванина,менять все что скрипит,хрустит,бьет.В следующий раз тоже не буду кулак снимать,это просто по незнанке все решил раскидать,надо же узнать че там к чему)))))))
avatar
Ку всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.