А чего надумал? Беспокоят али что? Ежели менять так я думаю поворотные кулаки в сборе - ибо дольше проходят и гемора меньше. Их супостатов выпрессовывать-запрессовывать все чело разбить можно. Не пожалей целковых и приидет счастие! Удачи!

прикололся нехрена такая переплата...ни че там сложного

если боишься, то спроси съемник у знакомых. снимаешь стопорные кольца, и новым подшипником выбиваешь старый, когда старый сможешь извлечь, вставь на место колечко и старым подшипником добей новый до конца.

мое имхо, не критиковать.

Pavel Alexandrov))))))
да давече,наднесь,завыли аки холопы голодом изморенные,совсем житья не стало.А на новые кулаки целковыми разбрасываться негожо,ибо сынку у меня мал мала ростет,боярыня моя наукам заморским обучается на дневном отделении,так что целковых не неразгуляешся((((

Сан-Саныч ⎝ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ⎞ Абрамов
Я не боюсь,просто хочется быть готовым ко всяким неожиданным неожиданностям,что бы не получилось что машину разобрал и пешком за какими ни-то болтами или спец гайками в магазин бегать(место предполагаемого ремонта далековато от цивилизации)

далеко от цивилизации такое лучше не делать. ИМХО.

из спецсредств могу порекомендовать длинную прочную трубу, в которую будешь вороток запихивать. раз на раз не приходится. с откручиванием могут быть проблемы.

Я работаю на котельной,там и делаю,тепло и уютно,а котельня на отшибе и других вариантов нема,зато проблем с длинными прочными трубами там нету)))))))я тоже думаю что открутить будет проблематично,прибегнем к помощи ВДшки,горелки,болгарки,сварки(надеюсь последние два пункта не понадобятся)

открутить ступичную гайку?? или с чем там проблемы должны возникнуть?? да и эта гайка вроде нормально откручивается при наличии хорошего воротка и, как сказанно выше, трубы=) из спец инструментов рекомендую съемник для подшипников-для удобства снятия остатков обоймы со ступицы. можно конечно воспользоваться и болгаркой, но надо быть очень аккуратным.. лично я запресовывал большими тисками новый подшипник.. старый тупо выбивал кувалдой. внешнюю обойму от старого подшипника можно использовать как оправу при запресовки нового, только слегка подточить. а насчет того, чтоб выбивать новым подшипником старый... по мне это издевательство полнейшее, ибо в таком случае новый подшипник долго не протянет..