там не в пенке дело,во первых в нижней части на углу с о стороны замка дырень сантиметров 9 в диаметре да и весь низ короче умер,а пенка в поряде ппц

тада ясно..хотя у мя была такая пролема правда дыра не такая здоровая...мне низ двери переварили и новую пенку поставил один хороший добрый мастер..он тада это бесплатно сделал,как бонус када он мне после аварии небольшой тачко делал))))
правда он немного низ выше чем надо приварил...пришлось напильником дырки крепления стеклоподъемника вытачивать,но эт фигня

Хм...у меня тоже холостые стали прыгать!

2Сашка [kogda zhe vse eto konchitsya] Смирнов

Създи на диагностику или к карбюраторщику. это самое верное решение!

Кость, по поводу 1 вопроса, те вроде все правельно сказали, а вот по второму ... знаешь, у меня была схожая проблемма - оказалась засрался обратный клапан ... посмотри, если машина старая - сто процентов засрался ... поменять можешь сам (меняй вместе с обраткой), цена вопроса - 100 рублей.

2 Витечек Туляков

скорее всего проблема в развале, стоит сделать развал-схождение

я думаю балансировки нема

2 Витечек Туляков

Недавно мучился с той же проблемой... Сделал развал, не помогло, отбалансировал колеса тоже самое... а оказалось что правый тормозной диск повело от перегрева и поетому бил руль...

Подскажите, в чем может быть дело?
В пробках, глохнет машина, и пока минут пять не постоит - не заведется. При этом Топливо подается нормально (я даже на всякий случай бензонансос сменил), искра есть, катушка новая, карбюратор мне почистили и настроили. На трассе проблем нет. Но стоит попасть в пробку и начинаются траблы. Ездил в сервис, где карбюратор делали - там только плечами разводят.
Где собака зарыта???

http://mega-pricol.narod.ru кульные приколы, посмейтесь... =)))

У меня восьмерка тут тоже приколы выдавать стала:
- заводишься - все нормально, обороты гуляют, но не сильно...
- газ в пол - тоже все впорядке...
- если же газ нажимаешь не сильно - глохнет...

проверил насос - в норме...
чистил карб, все жиклера и каналы продувал, поменял все, что только можно в нем - ноль реакции...

...не знаю уже что и делать

2 Констатин Губанов
-помимо чистки карба его еще настроить надо....поэтому едь к карбураторщегу
2Саша Кравчун:
однако....
а глохнет када стоишь или када трогаешся...или када просто медленно едешь?
есть вероятность что перелив.
а на трассе машина как себя ведет? нормально все - разгон динамика - моск не ипет?

2 Туляков:
Если тебе не помог развал,и диски тормозные в норме...то можешь сильно парица если бьет руль,ибо это проблема все ТАЗов ни васьмак и чирах в пределах 90-120,у всех по разному....бьет руль....после набора и сброса конкретной скорости трабла исчезает. Но проверить развал,балансировку и тормозные диски надо обязательно.

КСТАТЕ У КОГО МАШИНА ДО 1997г ХОЛОСТЫЕ МОГУТ ГУЛЯТЬ (ОСОБЕННО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ) ПРОВОД МАССЫ СТАРОГО ОБРАЗЦА ГНИЕТ И К ТОМУ ЖЕ ОН ИДЕТ ОТКУЗОВА К АККУМУ, А ПОТОМ К ДВИГАТЕЛЮ (НУ И К ГЕНЕРАТОРУ) ОТ КУЗОВА НА КОРОБКУ... ПРОВОД НОВОГО ОБРАЗЦА ДВОЙНОЙ И ОТ АККУМА ИДЕТ НА КУЗОВ И НА ДВИГАТЕЛЬ! НЕТ ПОТЕРЬ ЧЕРЕЗ СВАРНЫЕ ШВЫ. ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПО Х.Х.... Я НА СВОЕЙ УЖЕ ВСЕ ГЕМОРЫ ИЗУЧИЛ!!! )))))))

Х.Х. это холостой ход, я так на всякий случай ))

2 Туляков:
есчо может быть палка от шрузов быть и кривой

Привет всем. У меня при выключении педали сцыпления она дрожит и вибрирует. Не всегда правда, но весьма неприятно. Плюс скрипит не по децки сама педаль. Подскажите, что сделать?

Саша Кравчун:
Давным довно у меня была старая восьмерка, так она когда прогревалась глохла. Что только в ней не делали. Потом один мужичек в гаражах подсказал - поменяйте трамблер. Поменяли, благо рядом тоде девятка была. Мой на нее поставили. Завели. Когда они прогрелись девятка заглохла, а моя работала. Может у тебя схожая проблемма? Только температурный порог выше...

2 витечек Туляков

тока неделю назад избавился от такой фигни поменяв передние стойки аморт-ров

#21
Александр Кравчун отрегулируй качество смеси! может заливает!

ВАЗ 21093 карбюр.Не знаю маленькая ли у меня проблемка.Пропала задняя передача,плюс( или минус:)) ручка ходит по кругу,включается даже шестая мля...Подскажите что может быть и во что это влетит?

точь в точь такие же проблемы как у Константин [vankel] Бродкин!!!((((
Что за обратный клапан???Разъясните пожалуйста!!!
И где мона карбюратор норм отрегулировать,подскажите хорошего специалиста!!!

Сейчас проблема: на скорости дергается, как будто оборотов мало.

Юрий Ганичев поздравляю, 95% что наеб....лась выборка, разбирай каробку.

поповоду карба в первую очередь проверь, А НОРМАЛЬНО ли он прикручен. Я два дня над ним выебывался, потом увидел чуть не ох...ел на одной ,и то открученной шпильке висел.