ваз 2112 16 клапанный!нет давления после замены блока пропало давление масла в двигателе!причем голова и блок предварительно были продуты!маслянный насос кочает!датчик исправен!в чем может быть причина?????????
Он может и не создавать должного давления в системе смазки двигателя,а масло выплевывает это еще не очем не говорит,Приверь проводку может где-то неиспраность и на деогностике проверь мозги на наличие ошыбок.
Aston Martin представил новый V8 Vantage S На днях вышла такая вот ништяковая тачила :) Как вам она?
У этого аппарата... 436 лошадиных сил. :) Ништяк. Не особо то и много, но и не мало как-то))) Цена только вот, от 102 500 фунтов стерлингов. Не так уж и дорого для мажоров, но все же))
не поможет это, тоже самое что и чудо-присадки в дешевое масло. Что угодно добавляй, а из плохого высококачественное не сделаешь. Да и машину ими чудодейственно не оживишь.
Как вы думаете сервис авто в странах СНГ такого же уровня что и за рубежомЕвропа ???? По идее, фирменный автосервис отличаться не должен. А на практике- все от работников зависит. В Европе тоже порой пытаются напарить при обслуживании или ремонте (но, стоит отметить- что не так нагло :))
СТО Сургута Хочу поделиться своим горьким опытом, ибо машину как тока не мучил.. А сейчас находится на АРС, вот и накипело!
2008г. -азик Горя на Заячьем(его уже вроде отовсюду выгнали). Битая дверь, порог. Повелся на цену и сроки. В итоге гонялся за ним 2!!! месяца, намазал на отъ*бись-через год шпатлевка треснула. напротив Сибири. сделали в срок, более-менее. НО
2008г.-СТО про*бали электрокорректор фары, выкинули усилитель бампера,за выпрямление которого я заплатил. Когда заметил и пришел разбираться-только тогда сказал что бампер не подходил и "пришлось", а фары одна с мех. корректором. Сделал и отдал с фарами, святищими на уровне 2го этажа Султан-летом его видел, до сих пор там работает.
2009г. СТО сделали кузовную работу более менее и в срок, но поцарапали фары и не полирнули. В 2010г. Нексию просрав сроки сделали с косяками по покраске.
А теперь злополучная - не раз делал там по мелочи, но осенью 2010г. делали лопнувший рычаг и вылетевший привод-до сих пор что-то стучит, масло мастер Максим слить не смог-смогли в ГСК напротив библиотеки.
30 декабря отдал в АРС свою Suzuki-была вскрыта левая бочина от бампера до бампера длинномером. ДЕЛАЮТ БЛЯТЬ ДО СИХ ПОР (10.01.11), А ОБЕЩАЛ МЕНЕДЖЕР МИША ДО 7ГО! Тот еще б(п)-бол.
Каждый день хожу выяснять какого черта?!, машина нужна для работы постоянно-отмазки то мастер болел, но якобы херачит до ночи(при мне этот маляр Олег собирался домой в 7 вечера).
Вылез сегодня какой-то пучеглазый неадекват Расул, начал орать и оскорблять. Совет-если отдаете в АРС машину на серьезную работу-прописать сроки, ходить с диктофоном и чем-нибудь тяжелым для надежности.
по поводу официалов-заезжали на Профсоюзов в UZ-Daewoo, нужно было немного подготовить Нексию к техосмотру-мастер отказал дать гарантию на случай непрохождения ТО.
Рядом заезжал в Suzuki-цент осмотрели ходовую с легкими поторапливанием с моей стороны, не определили почему текут сальники, определили сточенные диски. Когда пришел поменять подшипник, услышал диалог с менеджером о том что новая Витара 4 дня стоит на улице-никто ей не занимается, несмотря на договоренность.
Делали развал-схождение Нексии в Форвард-Авто, норм но для "иномарок" цены дороже. В следуюший раз Нексию вообще смотреть отказались, якобы занимаются только продукцией АвтоТаза.
В ИТОГЕ:
Нексия обслуживается в Корейце на Заячьем, делали хорошо ходовую, немного ДВС.
По ходовой делал недавно у Коли в яме напротив библиотеки Пушкина(сине-желтые боксы).
Хочу знать...... Ребята, давайте напишем в этой рубрике разные правила, фразеологизмы, высказывания и т.д. и т.п. К приперу: правило "ДДД" Дай Дорогу Дураку. А кто еще знает что?)))
Еще раз про мороз. Недавно слышала противоречивые мнения о том, стоит ли подолгу прогревать движок в мороз. У меня Lancer 2003 г., заливаю синтетику GT1 0W-40, при -30 заводится без проблем, прогрею минут 15 и поехала. Хочу услышать Ваши мнения на этот счет.
Если движок не греть, а сразу после пуска стартовать, то долго он не проживет: кольца и поршня быстро износятся, т.к. нахолодную масло слишком густое и нормально не прокачивается по всем масляным каналам. Перед стартом надо греть 5-6 минут и ехать некоторое время на низких передачах, чтобы движок постепенно прогрелся до рабочей температуры. Долго греть не рекомендуют, т.к. на холостых оборотах в холодном двигателе в масле образуется шлам, и оно постепенно теряет свои свойства.
!!!ВНИМАНИЕ!!!! Здравствуйте ребята! Всвязи с проведением фотосессии и съемки видео, мы набираем народ на крутых иномарках(только для Екатеринбурга и вблизи его). Если Вас это заинтересовало,пишите в личку.
Возможно, страховщики скоро смогут сами оформлять ДТП До 1 июня 2011 года Минтрансу поручено подготовить нормативные акты, дающие право страховым компаниям самим оформлять ДТП без пострадавших.
Сейчас, конечно, существует система "европротокола", при которой сами водители могут самостоятельно начертить схему ДТП и подать ее вместе с остальными необходимыми документами в страховую компанию для получения выплаты по ОСАГО, но водители не рискуют, дабы не остаться в проигрыше.
Получается, что власти хотят передать полномочия по оформлению протокола более квалифицированным специалистам, чем сами водители.
Но не приведет ли это к росту случаев мошенничества со стороны страховых компаний?
И уменьшить время ожидания, похоже, не удастся, т.к. представители страховщиков также долго могут добираться до места ДТП как и сотрудники ГИБДД.
В августе 2010 у меня было ДТП, мы сами составили схему и эту схему несете не в страховую компанию а в ГАИ. Там вам выдают протокол, и уже с протоколом едете в страховую компанию на экспертизу.В росгострахе мне выдали несколько бланков для заполнения при дтп, там по пунктно написано что и как измерять и куда записывать.
В Детройте выбрали лучшие автомобили года Жюри Международной североамериканской автовыставки в Детройте назвало лучшие автомобили года, сообщает официальный сайт этого автошоу. Автомобилем года в классе легковых машин стал гибрид Chevrolet Volt 2011 года.
это полнейший бред. форд фьюжин на первом месте ))))))))) оборжаться))) и без этой тележки полно хороших авто. а откуда взялся ВОЛЬТ вообще не понятно, обычный лажовый авто .....
Где отремонтировать бортовой компьютер в СПб? Господа! Подскажите, где можно отремонтировать бортовой компьютер GAMMA GF 615 в СПб? поисковик ничего толкового не дает=(( Буду очень признательна=))
ЧЕРТЕЖИ ДЛЯ ВАС УВАЖАЕМЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ГРУППЫ! Предлагаю вашему вниманию хороший сайт с черетежами выполненными в:SolidWorks...AutoCAD...Компас...Пока сайт только открыт и чертежей неочень большое колличество но база с чертежами будет постоянно пополняться! высокое качество выполнения чертежей! заходите заказывайте будем вам очень рады!!!это не спам!!!вот сам сайт http://youdraft.ru/ на днях возможно будут чертежи ламбо петель!не просто с интернета а доработанные
Недавно в главной дороге этой теме целый ролик посвятили.,тестировали в разных условиях.в итоге лучше всего зимняя шиповка и без шипов-липучка.у них там есть разные преимущества между собой.всесезонка ваще не держит дорогу на сносе.вообще посоветовали шипованую.железки не помешают на льду.
Регистрация СВАПа. Вы должны приехать в МРЭО, только по месту прописки, заполнить заявление на замену двигателя и с этим заявлением, Вы идете к начальнику МРЭО. Советую пойти подготовленным! В том числе собрать все доки: Действующая страховка, как минимум на 6 месяцев и ее копия Оригиналы и копии ПТС и Свидетельство о регистрации Вашего ТС Копии и оригиналы ГТД или справки-счет Копии сертификатов с живыми печатями со станции, которая якобы Вам будет делать замену! И лучше будет, если Вы принесете с собой распечатки подтверждающие, что данный двигатель устанавливался заводом изготовителем на Вашу машину ;) Попросят пройти площадку, дабы сверить номера… Полковник или майор, не важно, Вас выслушает и ЕСЛИ ВЫ ЕГО УБЕДИТЕ, то Вам поставят резолюцию, о возможности проведения данных работ, ПОСЛЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ЭКСПЕРТА. Список мест, имеющих право проводить экспертизу, Вам выдадут или скажут. С этим заявлением и всеми документами, и их ксерокопиями Вы едете к эксперту. С Вами заключат договор о проведении экспертизы (такая типовая бумажка). Там же вам назначают дату получения Акта с заключением. Если заключение получено. В данной бумаге на трех листах напишут, что все возможно сделать, потому что… Укажут ,что необходимо установить вентилируемые тормозные диски, заменить рулевую рейку на рейку с ГУР, заменить топливный бак, задние дисковые тормоза и т. д. Причем все данные работы Вы должны указать в заявлении в МРЭО. После этого едите на диагностическую станцию… Список документов: 1.Заявление на разрешение о замене ДВС 2.Диагностическая карта 3.Экспертное заключение 4.Копии сертификатов СТО, которая делала замену ДВС. 5.Заявление-декларация 6.Доки на машину (ПТС и Свидетельство) 7.Страховка ОСАГО 8.Справка-счет на ДВС 9.ГТД на двигатель. Если проходите, поставят еще несколько штампов и печатей на Диагностическую карту и напишут - заключение, мол, все сделано в соответствии с Экспертным заключением. Далее Вы идете к секретарю начальника диагностической станции, и она Ваши действия регистрирует в журнале учета и ставит еще одну печать. После этого едите в МРЭО, пишите заявление о регистрации замененного ДВС, заполняете его, проходите площадку.., по поводу мощьности двигателя обмануть не получится Получаете ПТС с изменениями о ДВС и новое свидетельство о регистрации, а так же свидетельство на высвободившийся агрегат, т. е. на старый двигатель! Сумма официальных платежей около 5000 рублей, о неофициальных договоритесь сами!;))) Народу везде очень много. Вот такая она, замена двигателя.;)))
Дааа...Бумажки...бумажки... А если движок уже поставил, все доки на него есть, и такие движки ставили на такой кузов? Как тогда быть? Заранее благодарен за ответ. =))
Классная серия где показывают как заносы правильно проходить, каждый привод рассматривают. А то меня как занесло на ровном месте на переднем приводе теперь страшно, повезло что встречки не было...Поведешь себя неправильно и the end
Проблема при пуске!!! ГАЗ 31105 ЗМЗ 406.21 На ГАЗ 31105 с ЗМЗ 406.21 на прогретом двигателе при пуске падают обороты иногда так что она хочет заглохнуть!!! Но не каждый раз такое бывает!!!
подскажите пожалуйста если кто связывался что это может быть!!!
Перфорированная кожа очень даже хорошо дышит, а зимой подогрев сидений. И кожа при соответствующем уходе гораздо долговечнее материи, не говоря уже о внешнем виде.
-Мобиль - полное описание, история, характеристики, фото и видео! Дорогие друзья! Наш онлайн журнал http://autotuni.ru написал для вас полный обзор российского автомобиля "-Мобиль", который должен начать выпускаться уже скоро!
Читаем:
На протяжении нескольких десятилетий многие производители автомобилей стремились создать действительно массовый городской автомобиль, который будет доступен практически каждому потенциальному клиенту. В истории автомобилестроения было множество успешных вариантов реализации данной идеи, взять к примеру легендарный Фольксваген Жук, Гольф, Опель Астра, Митсубиси Лансер, отечественную «шестерку» или многие другие модели, но всем им чего-то не хватало. Одни автомобили были недостаточно надежными, другие маломощными, а третьи и вовсе были настолько компактными и не комфортными, что езда в них превращалась в сущий кошмар. Учитывая все проблемы предыдущих автомобилей, российские производители решили выпустить свою модель городского автомобиля, которая будет дешевой, экономичной и не будет представлять вреда для окружающей среды. Главными характерными чертами новой машины должны стать ее невысокая стоимость, неприхотливость и дешевизна в эксплуатации, низкий уровень расхода топлива и выбросов вредных веществ, а также применение композитных материалов, что приведет к возможности полной утилизации кузова. Новинка получила название « мобиль» и, по словам производителей, она будет доступна широким слоям населения, а ее приблизительный расход топлива составит 3,5 литра на 100 километров пробега. Теперь познакомимся с « мобилем» немного поближе.
Разработка отечественного городского автомобиля с гибридным двигателем началась на предприятии «ЯРОВИТ Моторс», а затем, в качестве предмета совместной деятельности, дальнейшее развитие проекта было предложено финансировать российскому миллионеру Михаилу Прохорову. Компания «ЯРОВИТ Моторс» сотрудничала с Прохоровым и ранее, еще в 2004 году тяжелые грузовые автомобили «Яровит» были направлены на предприятия группы «Норильский никель» для прохождения там опытной эксплуатации, а Прохоров является одним из совладельцев «Норильского никеля». На данный момент проект « авто» принадлежит двум компаниям, «ОНЕКСИМ» и «ЯРОВИТ». Информация о запуске нового проекта стала известна в январе 2010 года, когда представители « авто» заявили о намерении серийного производства недорогих городских автомобилей для широких слов населения. На данный момент «ОНЕКСИМ» владеет 51% акций проекта, а «ЯРОВИТ» - 49%. До запуска массового производства автомобилей в проект было вложено около 150 миллионов евро, причем это лишь малая часть основной суммы, которую планируется инвестировать в развитие проекта. Выпуск готовых комплектов для сборки автомобиля будет налажен на региональных заводах « авто», строительство которых уже идет полным ходом, а сама сборка будет осуществляться у официальных дилеров. Полномасштабное производство и начало продаж будет налажено во второй половине 2012 года.
Общение с ИДПС - на заметку. В этой темке постоянно будут появляться новые видеоролики общения с ИДПС. Есть мнение, что это будет полезно. начнем мы с самого известного - Кирилла Форманчука. Уважаемые автолюбители, будьте вежливы, не качайте свои права, если таковых не знаете - обернется против Вас же. Тема все время будет обновляться новыми видеоматериалами, так же видео будут выкладываться на стене, чтобы не искать на стене их, сделаем на всякий случай тут, так сказать коллекцию.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
после замены блока пропало давление масла в двигателе!причем голова и блок предварительно были продуты!маслянный насос кочает!датчик исправен!в чем может быть причина?????????
Стройные,желательно неплохо танцующие!!!
Дата: 5 февраля Клуб Феникс.
Требования: Рост от 165 см.
Модельная внешность,
Умение себя показать перед публикой,
Желательно уметь хорошо танцевать.
Возраст строго от 18 лет.
Будет фотосессия + подарки от организаторов)
Возможность дальнейшего участия в проектах.
И добавление в базу агентства.
Подробнее по тел. 9094690
Или в личку!
На днях вышла такая вот ништяковая тачила :)
Как вам она?
У этого аппарата... 436 лошадиных сил. :)
Ништяк. Не особо то и много, но и не мало как-то)))
Цена только вот, от 102 500 фунтов стерлингов.
Не так уж и дорого для мажоров, но все же))
Как вам тачила эта вообще?
Посмотреть фотки и почитать подробнее об авто можно в полном обзоре:
http://autotuni.ru/news/1190-aston-martin-predstavil-novyy-v8-vantage-s.html
Надеюсь, если модераторы сочтут это сообщение за рекламу, то просто удалите урл, пообсуждать хоть Астончик))
Инфы не так много в инете о ней еще...
что вы думаете на счет чудо добавок к горючему? якобы уменьшается расход топлива, износ, выброс СО, и тп.
По идее, фирменный автосервис отличаться не должен. А на практике- все от работников зависит. В Европе тоже порой пытаются напарить при обслуживании или ремонте (но, стоит отметить- что не так нагло :))
Хочу поделиться своим горьким опытом, ибо машину как тока не мучил.. А сейчас находится на АРС, вот и накипело!
2008г. -азик Горя на Заячьем(его уже вроде отовсюду выгнали). Битая дверь, порог. Повелся на цену и сроки. В итоге гонялся за ним 2!!! месяца, намазал на отъ*бись-через год шпатлевка треснула.
напротив Сибири. сделали в срок, более-менее. НО
2008г.-СТО про*бали электрокорректор фары, выкинули усилитель бампера,за выпрямление которого я заплатил. Когда заметил и пришел разбираться-только тогда сказал что бампер не подходил и "пришлось", а фары одна с мех. корректором. Сделал и отдал с фарами, святищими на уровне 2го этажа Султан-летом его видел, до сих пор там работает.
2009г. СТО сделали кузовную работу более менее и в срок, но поцарапали фары и не полирнули. В 2010г. Нексию просрав сроки сделали с косяками по покраске.
А теперь злополучная - не раз делал там по мелочи, но осенью 2010г. делали лопнувший рычаг и вылетевший привод-до сих пор что-то стучит, масло мастер Максим слить не смог-смогли в ГСК напротив библиотеки.
30 декабря отдал в АРС свою Suzuki-была вскрыта левая бочина от бампера до бампера длинномером. ДЕЛАЮТ БЛЯТЬ ДО СИХ ПОР (10.01.11), А ОБЕЩАЛ МЕНЕДЖЕР МИША ДО 7ГО! Тот еще б(п)-бол.
Каждый день хожу выяснять какого черта?!, машина нужна для работы постоянно-отмазки то мастер болел, но якобы херачит до ночи(при мне этот маляр Олег собирался домой в 7 вечера).
Вылез сегодня какой-то пучеглазый неадекват Расул, начал орать и оскорблять. Совет-если отдаете в АРС машину на серьезную работу-прописать сроки, ходить с диктофоном и чем-нибудь тяжелым для надежности.
по поводу официалов-заезжали на Профсоюзов в UZ-Daewoo, нужно было немного подготовить Нексию к техосмотру-мастер отказал дать гарантию на случай непрохождения ТО.
Рядом заезжал в Suzuki-цент осмотрели ходовую с легкими поторапливанием с моей стороны, не определили почему текут сальники, определили сточенные диски. Когда пришел поменять подшипник, услышал диалог с менеджером о том что новая Витара 4 дня стоит на улице-никто ей не занимается, несмотря на договоренность.
Делали развал-схождение Нексии в Форвард-Авто, норм но для "иномарок" цены дороже. В следуюший раз Нексию вообще смотреть отказались, якобы занимаются только продукцией АвтоТаза.
В ИТОГЕ:
Нексия обслуживается в Корейце на Заячьем, делали хорошо ходовую, немного ДВС.
По ходовой делал недавно у Коли в яме напротив библиотеки Пушкина(сине-желтые боксы).
По рихтовке уже не знаю куда обращаться...
Ребята, давайте напишем в этой рубрике разные правила, фразеологизмы, высказывания и т.д. и т.п.
К приперу: правило "ДДД" Дай Дорогу Дураку.
А кто еще знает что?)))
Недавно слышала противоречивые мнения о том, стоит ли подолгу прогревать движок в мороз. У меня Lancer 2003 г., заливаю синтетику GT1 0W-40, при -30 заводится без проблем, прогрею минут 15 и поехала.
Хочу услышать Ваши мнения на этот счет.
5 минут при минус 30 маловато, зачем губить двиг
Здравствуйте ребята! Всвязи с проведением фотосессии и съемки видео, мы набираем народ на крутых иномарках(только для Екатеринбурга и вблизи его). Если Вас это заинтересовало,пишите в личку.
До 1 июня 2011 года Минтрансу поручено подготовить нормативные акты, дающие право страховым компаниям самим оформлять ДТП без пострадавших.
Сейчас, конечно, существует система "европротокола", при которой сами водители могут самостоятельно начертить схему ДТП и подать ее вместе с остальными необходимыми документами в страховую компанию для получения выплаты по ОСАГО, но водители не рискуют, дабы не остаться в проигрыше.
Получается, что власти хотят передать полномочия по оформлению протокола более квалифицированным специалистам, чем сами водители.
Но не приведет ли это к росту случаев мошенничества со стороны страховых компаний?
И уменьшить время ожидания, похоже, не удастся, т.к. представители страховщиков также долго могут добираться до места ДТП как и сотрудники ГИБДД.
подробности здесь http://www.firstnews.ru/news/business/13241/
Жюри Международной североамериканской автовыставки в Детройте назвало лучшие автомобили года, сообщает официальный сайт этого автошоу. Автомобилем года в классе легковых машин стал гибрид Chevrolet Volt 2011 года.
подробнее http://www.firstnews.ru/news/lenta/13005/
Господа! Подскажите, где можно отремонтировать бортовой компьютер GAMMA GF 615 в СПб?
поисковик ничего толкового не дает=((
Буду очень признательна=))
ребят, напишите кто чо знает?
Предлагаю вашему вниманию хороший сайт с черетежами выполненными в:SolidWorks...AutoCAD...Компас...Пока сайт только открыт и чертежей неочень большое колличество но база с чертежами будет постоянно пополняться! высокое качество выполнения чертежей! заходите заказывайте будем вам очень рады!!!это не спам!!!вот сам сайт http://youdraft.ru/ на днях возможно будут чертежи ламбо петель!не просто с интернета а доработанные
Почему запрещают использовать тонировку на передних стеклах? В связи с чем это связано? Каму мешает?
Посоветуйте, какую резину лучше поставить. Автомобиль с передним приводом.
и со льдом и со снегом,как по асфальту)))
с шипкой не в сравнение
Вы должны приехать в МРЭО, только по месту прописки, заполнить заявление на замену двигателя и с этим заявлением, Вы идете к начальнику МРЭО. Советую пойти подготовленным! В том числе собрать все доки:
Действующая страховка, как минимум на 6 месяцев и ее копия
Оригиналы и копии ПТС и Свидетельство о регистрации Вашего ТС
Копии и оригиналы ГТД или справки-счет
Копии сертификатов с живыми печатями со станции, которая якобы Вам будет делать замену!
И лучше будет, если Вы принесете с собой распечатки подтверждающие, что данный двигатель устанавливался заводом изготовителем на Вашу машину ;) Попросят пройти площадку, дабы сверить номера…
Полковник или майор, не важно, Вас выслушает и ЕСЛИ ВЫ ЕГО УБЕДИТЕ, то Вам поставят резолюцию, о возможности проведения данных работ, ПОСЛЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ЭКСПЕРТА. Список мест, имеющих право проводить экспертизу, Вам выдадут или скажут.
С этим заявлением и всеми документами, и их ксерокопиями Вы едете к эксперту. С Вами заключат договор о проведении экспертизы (такая типовая бумажка). Там же вам назначают дату получения Акта с заключением.
Если заключение получено.
В данной бумаге на трех листах напишут, что все возможно сделать, потому что… Укажут ,что необходимо установить вентилируемые тормозные диски, заменить рулевую рейку на рейку с ГУР, заменить топливный бак, задние дисковые тормоза и т. д.
Причем все данные работы Вы должны указать в заявлении в МРЭО.
После этого едите на диагностическую станцию…
Список документов:
1.Заявление на разрешение о замене ДВС
2.Диагностическая карта
3.Экспертное заключение
4.Копии сертификатов СТО, которая делала замену ДВС.
5.Заявление-декларация
6.Доки на машину (ПТС и Свидетельство)
7.Страховка ОСАГО
8.Справка-счет на ДВС
9.ГТД на двигатель.
Если проходите, поставят еще несколько штампов и печатей на Диагностическую карту и напишут - заключение, мол, все сделано в соответствии с Экспертным заключением.
Далее Вы идете к секретарю начальника диагностической станции, и она Ваши действия регистрирует в журнале учета и ставит еще одну печать.
После этого едите в МРЭО, пишите заявление о регистрации замененного ДВС, заполняете его, проходите площадку.., по поводу мощьности двигателя обмануть не получится
Получаете ПТС с изменениями о ДВС и новое свидетельство о регистрации, а так же свидетельство на высвободившийся агрегат, т. е. на старый двигатель!
Сумма официальных платежей около 5000 рублей, о неофициальных договоритесь сами!;)))
Народу везде очень много.
Вот такая она, замена двигателя.;)))
А если движок уже поставил, все доки на него есть, и такие движки ставили на такой кузов? Как тогда быть? Заранее благодарен за ответ. =))
Обсуждаем тут выпуски, поднятые в программе темы и так далее.
Классная серия где показывают как заносы правильно проходить, каждый привод рассматривают.
А то меня как занесло на ровном месте на переднем приводе теперь страшно, повезло что встречки не было...Поведешь себя неправильно и the end
На ГАЗ 31105 с ЗМЗ 406.21 на прогретом двигателе при пуске падают обороты иногда так что она хочет заглохнуть!!! Но не каждый раз такое бывает!!!
подскажите пожалуйста если кто связывался что это может быть!!!
как снять машину с учета,если нет документов,,,,,,,,,,,,
10
что лучше кожа или материя
Срочный выкуп автомобилей г.Челябинск Деньги под залог авто(автоломбард) Выкуп мототехники +7 (952) 52-90-026
Дорогие друзья!
Наш онлайн журнал http://autotuni.ru написал для вас полный обзор российского автомобиля "-Мобиль", который должен начать выпускаться уже скоро!
Читаем:
На протяжении нескольких десятилетий многие производители автомобилей стремились создать действительно массовый городской автомобиль, который будет доступен практически каждому потенциальному клиенту. В истории автомобилестроения было множество успешных вариантов реализации данной идеи, взять к примеру легендарный Фольксваген Жук, Гольф, Опель Астра, Митсубиси Лансер, отечественную «шестерку» или многие другие модели, но всем им чего-то не хватало. Одни автомобили были недостаточно надежными, другие маломощными, а третьи и вовсе были настолько компактными и не комфортными, что езда в них превращалась в сущий кошмар. Учитывая все проблемы предыдущих автомобилей, российские производители решили выпустить свою модель городского автомобиля, которая будет дешевой, экономичной и не будет представлять вреда для окружающей среды. Главными характерными чертами новой машины должны стать ее невысокая стоимость, неприхотливость и дешевизна в эксплуатации, низкий уровень расхода топлива и выбросов вредных веществ, а также применение композитных материалов, что приведет к возможности полной утилизации кузова. Новинка получила название « мобиль» и, по словам производителей, она будет доступна широким слоям населения, а ее приблизительный расход топлива составит 3,5 литра на 100 километров пробега. Теперь познакомимся с « мобилем» немного поближе.
Разработка отечественного городского автомобиля с гибридным двигателем началась на предприятии «ЯРОВИТ Моторс», а затем, в качестве предмета совместной деятельности, дальнейшее развитие проекта было предложено финансировать российскому миллионеру Михаилу Прохорову. Компания «ЯРОВИТ Моторс» сотрудничала с Прохоровым и ранее, еще в 2004 году тяжелые грузовые автомобили «Яровит» были направлены на предприятия группы «Норильский никель» для прохождения там опытной эксплуатации, а Прохоров является одним из совладельцев «Норильского никеля». На данный момент проект « авто» принадлежит двум компаниям, «ОНЕКСИМ» и «ЯРОВИТ». Информация о запуске нового проекта стала известна в январе 2010 года, когда представители « авто» заявили о намерении серийного производства недорогих городских автомобилей для широких слов населения. На данный момент «ОНЕКСИМ» владеет 51% акций проекта, а «ЯРОВИТ» - 49%. До запуска массового производства автомобилей в проект было вложено около 150 миллионов евро, причем это лишь малая часть основной суммы, которую планируется инвестировать в развитие проекта. Выпуск готовых комплектов для сборки автомобиля будет налажен на региональных заводах « авто», строительство которых уже идет полным ходом, а сама сборка будет осуществляться у официальных дилеров. Полномасштабное производство и начало продаж будет налажено во второй половине 2012 года.
Так как вся информация не может быть размещена на этой странице, смотрите полный обзор -Мобиля на нашем сайте:
http://autotuni.ru/news/1484-e-mobil-photo-opisanie-harakteristiki.html
Перепечатка статьи на других страницах и сайтах возможна только с активной ссылкой на страницу-источник материала.
В этой темке постоянно будут появляться новые видеоролики общения с ИДПС. Есть мнение, что это будет полезно. начнем мы с самого известного - Кирилла Форманчука.
Уважаемые автолюбители, будьте вежливы, не качайте свои права, если таковых не знаете - обернется против Вас же. Тема все время будет обновляться новыми видеоматериалами, так же видео будут выкладываться на стене, чтобы не искать на стене их, сделаем на всякий случай тут, так сказать коллекцию.
Кирилл Форманчук - общение с ИДПС
http://www.youtube.com/watch?v=nP0WKVKBhDk
http://www.youtube.com/watch?v=WRg5X8T-HUk
http://www.youtube.com/watch?v=l7Jf_bm7sn8
http://www.youtube.com/watch?v=DrT0WpBchss
http://www.youtube.com/watch?v=6pE11j4dKFk