Дергается 21093i Всем привет. В общем все мы когда то начинали водить. Все помнят чудесные моменты когда автомобиль начинал дико дергаться и глох :) Потом приноровившись мы научились избегать этой ситуации) газку поддал и поехал) В общем ситуация такая...машина вроде едет нормально, но стала она тяжело трогаться =( то есть если раньше 1500 оборотов это норма что бы тронуться, то теперь ее потряхивает :( и трясет ее даже при переключении с первой на вторую чуть чуть. Куда копать? Сцепление?
Подскажите знающие. Собрался ехать на машине на украину. скажите кто ездил недавно как обстановка на границе? сколько нужно платить на границе украины и на беларуской границе? и вообще что да как?
Куда ведет воздуховод? Всем привет! В трещину посередине панели был воткнут канцелярский гвоздик (кажись так называется штучка с пластиковой головой, типа кнопки такая). Зачем - не спрашивайте, в хозяйстве полезная вещь)) когда убирался в машине, смахнул его тряпкой. Вот теперь гадаю куда - либо в ноги пассажиру, либо уронил в прорези воздуховода :(. Чем грозит?
год выпуска какой, не помню до какого года они шли без разгрузочного реле, врезультате чего в замке зажигания подгорают контакты и получается то что ты имеешь... у меня и того хуже из-за этих же контактов стартер сам врубался на ходу... поставил реле и забыл о проблемах со стартером
скрежет при повороте на лево Подскажите, такая ситуация, при повороте руля налево, на небольшой скорости слышен металлический скрежет, как будто метал о метал трется. звук слышен только при небольших градусах поворота, и только на лево. сильно люфтит левое колесо по вертикали... подшипник под замену понятно, но на сервисе сказали что шум идет от шруса. может у кого было подобное?
выезжаешь на площадку. выворачиваешь полностью руль в одну сторону и едешь задним ходом. потом вдругу максимально выворачиваешь и едешь задним ходом. если шрусы, то ты сам все услышишь.
собрался переходить на инж 8V ваз 099 есть несколко вопросов помогите кто знает? ситуация следующая,есть все кроме мозгов и проводки к ним,вопрос мой простой я начитался всякой умной инфы и понял что идеальный вариант январь 5.1-1411020-41 или 61 так вот какая коса под него нужна чтобы была лямбда адсорбер и датчик фаз,и будет ли эта коса подходить к ДМРВ и другим моим датчикам снятым с 2115 с мозгами бош (без лямбды и адсорбера)
Проводка(варианты): 21083-3724026 21099-3724026-10 21102-3724026-01(придется наверно удлинять провод на ДС, если тянуть через стандартное отверстие) 21103-3724026-10(придется наверно удлинять провод на ДС, если тянуть через стандартное отверстие)
Мозг: 5.1 -61 (на 8v) 5.1 -41 (нужно влить прошивку от 8кл, так как там поумолчанию прошивка от 16кл.)
Ну по идеи внутренности у всех одинаковые. Платы этой дурацкой нет как на штатных-уже хорошо. Так что выбирай те, которые тебе больше нравятся. Единственное за тонированые могут на тех осмотре вые...ть:) лично у меня стоят третьи. Мне нравятся. И смотрятся симпотично и работают хорошо. Единственне подключены не через фишку а проводами на прямую. Так что за пол года проблем никаких не поимел:)
Какие ЭСП лучше, Беркут или Форвард? У кого какие отзывы по поводу данных марок ЭСП?... Знакомый предлагает форвард, но смущает что там нет дополнительной поддержки стекла, как на Беркутах.. Вообще планирую установить на восьмерку... Стекло большое и что то внешний вид форварда меня смущает...
разницы никакой,у меня гранат,кинул на прикуриватель,все просто супер. беркутов я и не нашел! главное бери с реечным механизмом,тем более для 8чного стекла))
Не получится без переделок. Мне по ошибке дали как-то в магазине. Я приехал на станцию. Сказали ехать менять, так как сход развал будет не выставить. Вот вам случай из жизни.
нужна помощь, объясните... прошу помощи знающих людей! тема конструктивных изменений! реч идет о ряде переделок, но вот загвоздка, я не в курсе, какие из них будут относится к категории изменения конструкции? ( реч не идет о двигателе или тормозах... исключительно кузов!
про усиление не говорю, все скрыто будет... 1) вот на пример заваренные ручки задних дверей? 2) заварка щели между лобовиком и капотом (закалибался менять черный ящик...) 3) ноздри и реснички на капот... (не нарушая каркаса капота) 4) наваренный спойлерок на крышке багажника(не для толку, просто стилистическое решение)
тоесть, теоретически я конструкцию не изменил, но я не уверен... мне это обязательно, ибо 4-6 раз проезжаю через посты...
по поводу 2го пункта, туда ставится пласмаска (покупная) т.е. вертикально и нормально, у меня 9ка купил ее уже с пласмасткой, за 2 года использования машиной никаких нареканей к ЧЯ. (Машина ставиться в гараж только на ремонт)
#2 да решение сотворить такое не в ящике, просто что бы по другому смотрелось... пластик не рассматриваю, только металл! спойлерок аля из 2141 ))))) щель эта... я имел ввиду заборник печки... для нее будет заборник через крыло...
Усилитель звука. У меня такой вопрос, вот по наследству достались 2 двух канальных усилителя Genesis, фирма конечно модная и денег дохрена стоят, но проблема в том что им около 7 лет(хотя работают норм). Скажите сколько примерно они выдержат в эксплуатации, а то может не стоит и ставить?
Ты имееш в виду срок годности? Ну тут самое главное это человеческий фактор, если будешь его на всю крутить то и даже самый модный на долго не хватит. А так если в пределах разумного то его и хватит внуку.
Сними крышку, посмотри на конденсаторы (боченки такие синие или черные, сверху серебристые с крестиком) если потек электролит (как засохшие желтые сопли) или вздулись то заменить по номиналу. А если все норм. То слухайнихачу:)
Продам карбюратор на 21083 2426мм доработанный Продаю карбюратор СОЛЕКС с дифузорами 24/26мм, доработанный (сточены все отливки и ступеньки) не настроенный.НОВЫЙ ))) цена по договоренности... Новосибирск! Заинтересовавшихся в личку)))
расширение арок парни столкнулся с такой проблемой,есть 17 катки летом хочу ставить,НО нужно расширять арки,т.к. у колес большой вылет((((дайте какие нить ссылки на саиты где можно посмотреть весь процесс по расширению)))буду признателен за ценную инфу)))аппарат 99
Карбюраторщик Парни, кто знает, подскажите, где в САО/СВАО г. Москвы можно найти нормального спеца по регулировке карбюраторов. Отрегулировали мне клапана, машина тупить стала, свечи черные, смесь не горит. Поехал проверить выхлоп - точно, СО зашкаливает. Ну карб отрегулировали, зажигание выставили.. Появилась детонация, зажигание я немного убрал, стало нормально. Но есть основания пологать, что смесь переобедненная теперь. Короче запарили эти псевдо-спецы в будках. Подскажите плиз, где в Москве можно обратиться к НОРМАЛЬНОМУ карбюраторщику (желательно САО/СВАО). Заранее благодарствую=)
Попробуй съезди в Рионель-это в Бибирево,я там чинюсь,хороший,проверенный сервис-Бибиревская улица...дом не помню...в яндексе забей Рионель-там найдешь)
Знаю в ЮЗАО 2х хороших мастеров, если надо будет, пиши в личку... А в будках да, студенты какие то сидят, кроме как 2 болта покрутить и прибором померить больше ниче не умеют...
я знаю в конце коровинского шоссе там есть перекресток (конец шоссе т-образный перекресток илица ижорская), там есть 1 карбюраторщик не помню как зовут ну у него машина Хонда цивик а еще там на какой старой машине катаеться молодой к нему лучше не надо!!
Приборка народ, у кого есть фоты , как делали эту приборку http://vkontakte.ru/photo-15066_130023521 . А то решил и себе замутить, но там в коментах ссылка, по которой я не могу глянуть
Не заморачивайся с вазовской панелью...я поставил себе на низкую торпеду панель от Волги 3110.Намного лучше)))все руки не доходят сфоткать и показать в масссы)
Гонщики Убил бы нахер. Сейчас только из-за одного мудака на кайене проторчал на кольцевой 2 часа. По внутреннему кольцу от пару километров до Колтушской до пару километров после вантового моста. Отнимал бы у таких права минимум на пару лет. Дибилы! ЗЫ Наболело просто, ну почти каждый день жопа.
нет искры после реле ...просмотрел не нашел темы...нет искры на главном проводе после реле....реле и комутатор менял новое ставил...питание на реле идет с обоих сторон плюсовое...кто подскажет что еще может быть? ..после реле нет искры...на свечах соответственно...клеммы на аккумуляторе сидят отлично...масса как на двигателе так и на кузове отличная... ..тачилка кстать карберная забыл добавить...масса как на бобине так и на комутаторе присудствует...
походу стратер в общем 09 заодится через раз!!! один раз отлично другой раз с хрустами и такое ощущение что акб сел в хлам!!!очень медленно крутится!! а тут в один из плохих заводов заклинило втягивающий чуть не пришлось клемму снимать чтоб он перестал выть!!! что то именно под замену или весь стартер надо????????
другой раз с хрустами и такое ощущение что акб сел в хлам! - похоже на втулку стартера. Сними, посмотри. Я со своим мучился, мучился, да и заменил в сборе. Не так уж и дорого.
У меня тоже была похожая ситуевина! Это втулки у тебя уже убились и стартер берет на себя! Замени втулки. Кстати, переднюю втулку не очень удобно менять. Я когда-то меня переднюю втулку и так получилось что поломал ее посадочное место. Пришлось взять железную болванку и выточить с нее носок к стартеру. Так что у меня теперь стартер с носком и замене втулок не составляет особых проблем!
Если тачка старая. И особенно если карбовая купи провода на акум с инжектора. Бывает стартер из-за плохой массы вяло тащит. У карба масса это вышка кретинизма... Я знаю на Тазе аутисты проэктируют все))) У инжа уже нормал масса на двиг к ГБЦ прикручена. Добротный провод.
Опорники или что-то другое? Всем доброго времени суток:) у друга на 10 после покупки было все норм, но прошло некоторое время и стали появляться при езде по неровностям удары на кузов, от этих ударов уже торпеда начала трестись и бреньчать вся:( что это может быть? Да и как проверить опорники не снимая стойки?
открываешь капот , кладешь ладонь на опорник и покачиваешь машину , если мягонько шевелятся , то нормально , если чувствуется именно люфт в опорнике , то меняй
А у меня с правой стороны на стойке гайка открутилась немного и создавала шум и люфт по всем признакам указывающий на кончину опорника, но когда разобрал, затянул и обрадовался, опорники в идеале SS20)))
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Всем привет.
В общем все мы когда то начинали водить. Все помнят чудесные моменты когда автомобиль начинал дико дергаться и глох :) Потом приноровившись мы научились избегать этой ситуации) газку поддал и поехал) В общем ситуация такая...машина вроде едет нормально, но стала она тяжело трогаться =( то есть если раньше 1500 оборотов это норма что бы тронуться, то теперь ее потряхивает :( и трясет ее даже при переключении с первой на вторую чуть чуть. Куда копать? Сцепление?
Собрался ехать на машине на украину. скажите кто ездил недавно как обстановка на границе? сколько нужно платить на границе украины и на беларуской границе? и вообще что да как?
грин карта 500р + по платной дороге ехали 220 р
Всем привет! В трещину посередине панели был воткнут канцелярский гвоздик (кажись так называется штучка с пластиковой головой, типа кнопки такая). Зачем - не спрашивайте, в хозяйстве полезная вещь)) когда убирался в машине, смахнул его тряпкой. Вот теперь гадаю куда - либо в ноги пассажиру, либо уронил в прорези воздуховода :(. Чем грозит?
Привет! Кто знает нормального подскажите пожалуйста!
иногда бывает что с ключа не заводится, но перемыкаешь стартер пласкогубцами-заводится.
замок это иливтягивающее может?
у меня и того хуже из-за этих же контактов стартер сам врубался на ходу... поставил реле и забыл о проблемах со стартером
У меня на 8ке когда поломалось я так же заводил отверткой.
Поменял и все нормально.
Подскажите, такая ситуация, при повороте руля налево, на небольшой скорости слышен металлический скрежет, как будто метал о метал трется. звук слышен только при небольших градусах поворота, и только на лево. сильно люфтит левое колесо по вертикали... подшипник под замену понятно, но на сервисе сказали что шум идет от шруса. может у кого было подобное?
развалился весь... телро помоему суппортом об тормозной диск, борозда протерта
ситуация следующая,есть все кроме мозгов и проводки к ним,вопрос мой простой я начитался всякой умной инфы и понял что идеальный вариант январь 5.1-1411020-41 или 61 так вот какая коса под него нужна чтобы была лямбда адсорбер и датчик фаз,и будет ли эта коса подходить к ДМРВ и другим моим датчикам снятым с 2115 с мозгами бош (без лямбды и адсорбера)
достаточно подробно.
2115 бывают разные. раз ты бех лямды и абсорюера, то скорее всего речь о мозге бош 1.5.4 -70
коса от -41(-61) к этим мознам не подойдет, так как -70 бош, как и Январь 5.1.1 это одновременный впрыск, а на -41 (-61)коса другая.
ДМРВ(наверно 037 - на нем написано) и другие датчики пофиг. они одинаковые.
http://atomic-dm.ru/perechen.htm
правые два столбца. маркировку жгутов смотри в самом низу.
если коротко, то тебе нужно:
Проводка(варианты):
21083-3724026
21099-3724026-10
21102-3724026-01(придется наверно удлинять провод на ДС, если тянуть через стандартное отверстие)
21103-3724026-10(придется наверно удлинять провод на ДС, если тянуть через стандартное отверстие)
Мозг:
5.1 -61 (на 8v)
5.1 -41 (нужно влить прошивку от 8кл, так как там поумолчанию прошивка от 16кл.)
Люди, помогите советом, какие фары лучше поставить на 9?
Вот ссылка на фотки: http://vkontakte.ru/album32827191_113547339
У кого какие отзывы по поводу данных марок ЭСП?... Знакомый предлагает форвард, но смущает что там нет дополнительной поддержки стекла, как на Беркутах.. Вообще планирую установить на восьмерку... Стекло большое и что то внешний вид форварда меня смущает...
главное бери с реечным механизмом,тем более для 8чного стекла))
Может кто знает
прошу помощи знающих людей!
тема конструктивных изменений! реч идет о ряде переделок, но вот загвоздка, я не в курсе, какие из них будут относится к категории изменения конструкции? (
реч не идет о двигателе или тормозах... исключительно кузов!
про усиление не говорю, все скрыто будет...
1) вот на пример заваренные ручки задних дверей?
2) заварка щели между лобовиком и капотом (закалибался менять черный ящик...)
3) ноздри и реснички на капот... (не нарушая каркаса капота)
4) наваренный спойлерок на крышке багажника(не для толку, просто стилистическое решение)
тоесть, теоретически я конструкцию не изменил, но я не уверен... мне это обязательно, ибо 4-6 раз проезжаю через посты...
Не проходите мимо! HELP ME PLEASE!
PS: пожалусто без догадок
2 че за щель так и не понял... но проблема с ЧЯ не в ней.
3 тож пох)
4 не понял сути какой там спойлерок?
Тут даже без догадок.. Пофигу дпс на этот тюнинг. Вот без бампера и фары это да)) Иди сюда))
На покупном ТО на это глаза закрывают..
спойлерок аля из 2141 )))))
щель эта... я имел ввиду заборник печки... для нее будет заборник через крыло...
Ребята , подскажите можно ли в 99 на 8 клапанный мотор установить пластикавую накладку на двигател??? которые сейчас ставят на петнашкиhttp://vaz.infocar.com.ua/img/bazar/10367460_1.jpg
У меня такой вопрос, вот по наследству достались 2 двух канальных усилителя Genesis, фирма конечно модная и денег дохрена стоят, но проблема в том что им около 7 лет(хотя работают норм). Скажите сколько примерно они выдержат в эксплуатации, а то может не стоит и ставить?
Продаю карбюратор СОЛЕКС с дифузорами 24/26мм, доработанный (сточены все отливки и ступеньки) не настроенный.НОВЫЙ ))) цена по договоренности...
Новосибирск! Заинтересовавшихся в личку)))
парни столкнулся с такой проблемой,есть 17 катки летом хочу ставить,НО нужно расширять арки,т.к. у колес большой вылет((((дайте какие нить ссылки на саиты где можно посмотреть весь процесс по расширению)))буду признателен за ценную инфу)))аппарат 99
там еще много по стрит рейсингу :)))
Kolbenschmidt что это такое?и как их кольца?
Парни, кто знает, подскажите, где в САО/СВАО г. Москвы можно найти нормального спеца по регулировке карбюраторов. Отрегулировали мне клапана, машина тупить стала, свечи черные, смесь не горит. Поехал проверить выхлоп - точно, СО зашкаливает. Ну карб отрегулировали, зажигание выставили.. Появилась детонация, зажигание я немного убрал, стало нормально. Но есть основания пологать, что смесь переобедненная теперь. Короче запарили эти псевдо-спецы в будках. Подскажите плиз, где в Москве можно обратиться к НОРМАЛЬНОМУ карбюраторщику (желательно САО/СВАО). Заранее благодарствую=)
народ, у кого есть фоты , как делали эту приборку http://vkontakte.ru/photo-15066_130023521 . А то решил и себе замутить, но там в коментах ссылка, по которой я не могу глянуть
Убил бы нахер. Сейчас только из-за одного мудака на кайене проторчал на кольцевой 2 часа. По внутреннему кольцу от пару километров до Колтушской до пару километров после вантового моста. Отнимал бы у таких права минимум на пару лет. Дибилы!
ЗЫ Наболело просто, ну почти каждый день жопа.
Да просто видно догонялся кто-то!
Куплю генератор на ВАЗ 2110 - в рабочем состоянии за разумные деньги.
Решил зашумить свою девятину. Встал вопрос какой материал и в каком количестве надо закупить???Собираюсь проклеить весь салон
или гугли
...просмотрел не нашел темы...нет искры на главном проводе после реле....реле и комутатор менял новое ставил...питание на реле идет с обоих сторон плюсовое...кто подскажет что еще может быть?
..после реле нет искры...на свечах соответственно...клеммы на аккумуляторе сидят отлично...масса как на двигателе так и на кузове отличная...
..тачилка кстать карберная забыл добавить...масса как на бобине так и на комутаторе присудствует...
в общем 09 заодится через раз!!! один раз отлично другой раз с хрустами и такое ощущение что акб сел в хлам!!!очень медленно крутится!! а тут в один из плохих заводов заклинило втягивающий чуть не пришлось клемму снимать чтоб он перестал выть!!! что то именно под замену или весь стартер надо????????
Где в питере можно намутить и почем?!
Может кто может сделать?! Питер)))
Всем доброго времени суток:) у друга на 10 после покупки было все норм, но прошло некоторое время и стали появляться при езде по неровностям удары на кузов, от этих ударов уже торпеда начала трестись и бреньчать вся:( что это может быть? Да и как проверить опорники не снимая стойки?