Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-2

ВАЗ: Общие вопросы 2В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* Замена стандартного руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4789.html
* Липучка или шипы.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4790.html
* монтажный блок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4791.html
* Вентилятор отопления!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4792.html
* Пластиковые бампера на зубиле http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4793.html

  • 0
  • admin
  • 09 марта 2012, 01:01

Комментарии (2481)
rss свернуть / развернуть
Отдуши за совет, так и зделаю!!!
свернуть ветку
Панель
кто нибудь менял сам низкую панель на 08 карбюратор на евро панель?
сложно?
свернуть ветку
говорят евро лучше самому не ставить если не знаешь...на сервис лучше везти! там гимора много с подключением всех датчиков, лампочем и тд...вобщем сам заипешся и время убъеш, в результате ниче не сделаешь...сам думаю менять, если что поеду на сервис...так что как то вот так!
свернуть ветку
На карбюраторе ты сам врядли справишься и дело не в датчиках, а в проводке, полностью косу предется менять
свернуть ветку
Ерунда это все. Я сам ставил ни каких особых проблем нет все очень просто!!! По всем вопросам обращайтесь в личку, расскажу более подробно.
свернуть ветку
различные присадки жидкости для движка,карба и т.д
расскажите кто что прбовал,что бесполезно,а от чего реально толк
свернуть ветку
Пробовал какую-то жижу в бак для прочистки топливной системы - не заметил разницы. А от лукойловского нового бензина засрал насмерть свечи в первый раз, видать много говна вымылось. Вроде больше не срет, лью его по возможности.
свернуть ветку
да, я тоже в Ленте купил для очистки карба жидкость за 170 что-ли!
Толк есть машина поехала!
и еще лил присадку для движка "Ресурс" потом перестал, толк тоже есть-компрессия была больше!
свернуть ветку
в основном эти жидкости для внешней очистки карба... Т.е. пружинки, механизмы заслонок, корпус... Внутрь я бы не советовал самому прыскать... Грубо говоря штука бесполезная... Да очищает... но очищает такое дерьмо, которое в природе на нормальной обсулживаемой машине просто не встречается. Я бы советовал к карбюраторщикам ездить....

Присадки ... тоже когда-то об этом думал, но потом решил - нафиг нужно.
свернуть ветку
ПРИСАДКИ В МАСЛО НЕ ЛЕЙТЕ,их отложения накапливается не только на поршняж(этим повышается компрессия),но и на колен.вале,в масляных каналах,они со временем забиваются и масло не проходит,а дальше падение давления масла.Например в Германии,Америке,Японии и т.д.присадками даже не пользуются.Так что я бы не рекомендовал,сам через это прошел.Ни ресурс,ни Супротек никакие другие присадки до хорошего не доводят.
свернуть ветку
Teddy39;s service. кузовные и малярные работы.Спб.Дешево, гарантия качества!
Teddy's service. кузовные и малярные работы.Спб.Дешево, гарантия качества!
Угол Блюхера и Лабораторной улицы. Покраска элемента от 2500 рублей, полировка от 4000.
все вопросы в личку или по телефону
8 911 763 11 69
Федор
свернуть ветку

а сколько встанет переварить передние лонжероны на 99?
свернуть ветку
Нужна схема электропроводки 21099i
Помогите найти схему эл. оборудования инжекторной 99! Высокая панель! Или хотябы схему подключения противотуманок к штатной кнопке!
свернуть ветку
http://www.atomic-dm.ru/?p=136
тут глянь
свернуть ветку
конечно спасибо! проблема в том что я не могу понять какая у меня комплектация! У меня есть выход на кнопку передн противотуманок и лампочка индикации! Судя по этим схемам - комплектация люкс, с другой стороны нет даже проводов от ящика к противотуманкам - обычная комплект! и вообще на этих схемах везде присутствует "выкл контр лампы возд засл карб", я думаю на инжекторе не должно быть этого!
свернуть ветку
окей ... счас посмотрю книжку...
свернуть ветку
http://www.atomic-dm.ru/?p=217
вот , все схемы.
свернуть ветку
Отсчека нах! Не в тему групп но сцуко юмор решает
Рассказ отзыв о спринтере в сотом кузове "отсчека" =) Не в тему группы канеш но извините но сцуко б@#$%я ржачно написанно ))) Все остальное ниже по ссылке на страниче по японским авто http://drom.ru. Админы сильно не пинайте прочитайте тоже)) http://vkontakte.ru/club3718679
свернуть ветку
Блин это такая кора! Почитайте!
свернуть ветку
:) забавно

P.S. на http://drom.ru есть раздел интересный... иногда там зависаю - GT - форум
свернуть ветку
ахах=))) нормально
свернуть ветку
ШРУС39;ы и Пыльники на них
Интересно кто сколько проехал на убитых шрусах? Например я еще летом заметил что пыльник на внутреннем левом(если из салона смотреть) порван. Поначалу хотел пыльник заменить. Потом как то все в долгий ящик ушло. В общем откатал где то 7 тысяч на таком шрусе. Смазки в нем уже давно нет. Не хрустит! Зато хрустит наружний, с той же стороны. Наружний шрус понятно, на замену. Интересует такой вопрос! Обязательно менять внтуренний шрус? Или можно промыть его и обойтись только заменой пыльника?

И пыльники. Видел в продаже белые из силикона. Как они? Не хочется менять пыльники через 2 сезона. Какие марки шрусов хорошие?
Стоит ли покупать привод в сборке на рынке? Стоит уж больно дешево. 1800. Зато все колечки надеты.
свернуть ветку
Про белый силиконовый тоже интересно бы узнать
свернуть ветку
После аварии проблемы с баблом, а нужно было менять привод и наружний шрус, я на Фучика на разборке купил привод в сборе за 450ре. промыл шрусы, промазал салидолом купил черные резиновые пыльники(про силикон хреново говорят) все дело поставил, уже 4 тыс, и пока ничего не слышно! Но на разборках, раз на раз не приходится, особенно такие вещи!
свернуть ветку
бери glo
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги