Тюнинг ВАЗ → Замена стандартного руля

ну чуток тяжелее, на зимней резине в принципе легко будет, не заметишь, быстро привыкнешь, на лето переобулся и руль каменный покажется ))), хотя...резина тоже роль играет, а так же литье, на том же R14 Yokohama s-drive (тут про летнюю уже говорю) 185х60х14 более менее легко вертится, а на штамповке - "каменный век", если весь день за рулем просидел, вертелся в пробках, парковках, под конец уже сам изматеришься, будешь "при начале движения" - маневрировать...
свернуть ветку

ну ясно,я так и предполагал. значит надо поискать нормальную баранку 38 см.. редко бывают..
свернуть ветку

я махнул не желею . крутить чуть сложнее зато рулить приятней и руль в руках не скользит
свернуть ветку

#4 Ну не спорю, дело на любителя, само собой такие рули на ощупь приятней чем штатные
свернуть ветку

может кто знает,какие есть 3-х спицевые рули 38 см?
свернуть ветку

советую не покупать дешевые китайские рули...
свернуть ветку

Дмитрий Кудрявцев хз насчет китайский у меня типа турецкий тайп-р ф1.. за 1000р брал. ниче так. без хрома просто черный. Привезли эклипса из америки с таким же точно рулем =) только потертый и МОМО. Даже крепления самой баранки к переходнику теже. Тот же ипучий кожзам.. Разница в цене минимум 2 раза. платим только за бренд.
свернуть ветку

Отьездил год с рулем 35см, резина 195\65\14. Летом было тяжеловато и неудобно, зимой - самое то! На лето купил руль чуть даже больше штатного,турецкий за 1000р. - очень доволен!
На зиму оставил 35см ))
свернуть ветку

Дядя Дима,
Я тоже когда-то с таким рулем ездил, но вот сейчас как то стремно. Стандартный рули ведь не просто так разрабатывались... И вот хз как поведет себя турецкий китайский руль... не останется ли он в руке, не треснет... и т.д. На них никаких сертификатов нет и неизвестно где они проивзодятся и кем... В общем я считаю что руль это все серьезно. Поэтому я езжу с стандартным, так как на МОМО денег жалко. :)


свернуть ветку

я тоже хотел руль менять,а потом решил попробовать оплетку или накладку.не знаю как правильно называется,стоит руб. 200 , только в основной массе хрень конечно.я нашел кожу с резиновыми вставками.очень удобно и смотрится неплохо. Вопрос с заменой отпал.
свернуть ветку

Дядя Дима ты платишь не за бренд, а за травмобезопасность. И поверь у МОМО он в разы лучше того турецкого говна который склеивают моментом, а прикручивают скотчем))))
свернуть ветку

Товарищи гонщики, а вы шлем одеваете когда начинаете езду с таким вот жестким рулем??? со стальными хромированными спицами..... представте простенькую ситуацию - во дворе маневрируете чтоб в карман какой-нить приткнуться( естессно не престегиваетесь ) и тут вам в зад въезжает другой гонщик.... вы головой вначале о подголовник, потом вперед качнет, и лбом встретитесь со своей баранкой.... а она железная!!!!

Короче - в ралли все в шлемах, а в жизни именно по этой причине такие рули и запрещенны...
свернуть ветку

Да не сильно он жесткий... Сток крепчче на ощупь) Если сильный лобоыой удар будет руль по ребрам ударит одинаково хорошо.. Была бы подушка не стал бы я руль менять..
свернуть ветку

Ну, мой руль конечно пожестче стандарта ... Но я пристегиваюсь ВСЕГДА когда веду машину ... и пасажиров заставляю пристегиваться
ИМХО накладки и прочая хрень на руле может мешать рулить ... хотя не пробовал, не знаю ...
свернуть ветку

что-то на 38 см ничего нормального найти не могу.. у меня стоит восьмерочный старого образца,убогий совсем. Может возьму стандартный десяточный и оплетку кожаную куплю
свернуть ветку

Riedal ><0R0 LLI N Й Akbashev
в ралли шлем обязателен не изза руля, а об огромной вероятности разбить бошку о каркас.
свернуть ветку

Блин я не пристегиваюсь. мент тормозит - сам выхожу с доками.. с улицы салон не видно - благо тонирован. В новосибе зубило такая тачка шо песец... Тормозят часто, проверка на адекватность... Хотя у восьмеры из внешнего тюнинга ток ксенон. На инотазе пристегиваюсь т.к. тонировки нету и видео меня на фоне светлого салона как на ладони. Да и вообще редко очень тормозят, доки посмотрят и свободен. на зубиле постоянно "дуй в трубку" потом зрачки смотрят =)
свернуть ветку

Александр Брысин в продаже есть 10ый руль обшитый кожей. Смотрится хорошо. Но немного дороже.. Я думаю если спортивный станет лень крутить возьму такой.
свернуть ветку

У меня такая же история. У нас 8-9 считаются дерзкими машинами на которых ездит укуреный молодняк по 20 лет. В итоге каждый пост мой))) Поехал в НиНо 2 января, тормознули на стационаре, проверили на выхлоп. Через 3 часа возврашьаюсь, тормозят, говорю:я так понравился, что тормозишь 2ой раз за 3 часа? Гаец посмотрел на меня пропитыми глазами, попытался улыбнуЦЦо и отпустили...
свернуть ветку

Меня на прошлой моей машине все тормозили и гайцы и что самое неприятное - менты. я уже привык даже что меня и машину шманают каждый месяц. потом поменял машину и вроде как то спокойно стало...

что касается рулей, я Момо хочу. или буду ездить на стандарте. Пристегиваюсь всегда, причем делать это начал за пол года до того как стали всех трясти... Сам почитал инфу, подумал... и понял что лучше пристегиваться. Не зря же ремни придумали... хотя бы с учетом статистики они помогают. плюс машину лучше чувствуешь.

На счет оплетки. ... можно ее ставить, главное пришить грамотно.. там какие то хитрые плетения должны быть... если не правильно пришить, то оплетка в руках будет крутиться, а руль будет на месте стоять... короче опасно.
свернуть ветку

Не знай, я не пристегиваюсь только когда тошню по городу. При агресивной езде и заваливании в повороты они помогают не летать по салону))). Другими словами пристегиваюсь при агресивной езде, и по трассе обязательно, а если еду не торопясь, то зачем лишние лямки???
свернуть ветку

90% аварий происходят в городе. причем на скорости 30-60 км/ч
свернуть ветку

мне подарили руль.... купили еги в БИ-БИ... за 700 рублей.... трехспицевый.... чуть меньше штатного... из минусов - не видно пенель приборов (спидометр и тахометр....) остальное в плюс....
свернуть ветку

Не вираж случайно?, замечательные рули с ГОСТ"ом в замен штатному
свернуть ветку

а вираж для самары какого диметра?
свернуть ветку