Почему именно ТАЗ-08 09 Ваш выбор?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Почему именно ТАЗ 08 09 Ваш выборПриступаем к обсуждению.

61 комментарий
avatar
хочу сказать так когда тебе придлагаю 120 лошадей под копотом при этом машина в идеальном состояние, и можно по дрег. то нахрен нужно за эти же деньги иномарку разваливающеюся и ели разгоняющеюся
avatar
Долго на классике ездил,а недавно взял 99-ю. Зубилка - это чудо какое-то...Просто счастье...Наверное, это может понять только тот,кто долгое время ездил на шахе...
avatar
Только не смейтесь. История - ух! Из детства все растет.
Маленький был, машины всегда любил. Посмотрел лет в 12 "Кристину" Стивена Кинга. Подсел на ретро конца пятидесятых. Задние фонари проперли.
Стал интересоваться не америкосами, а советскими. Вделил из выпускавшихся реально более менее в тему (по дизайну задних ракетоподобных фонарей) Москвич-408 и Чайку 13ую. Потом увидел круглые задние фонари у Ford Galaxy и Chrysler Turbine (оба по-моему 59 года). И заметил сходство... с ЗАЗ-966 (и 968 А), которые "ушастые".
В 12 лет начал на него копить (!). Потом заметил линии восьмерки. Тут еще надо добавить, что после "Кристины" автоматом как-то именно на купе подсел. Это Мама назывет эгоизмом, а я - просто симпатией к большому и красивому). Так вот. Мимо дома прходил, тогда еще мода на проставки в подвеску зубил была. И вижу во дворе на тротуаре такая красивая, чистая и с огромным клиренсом стоит, да еще типа колеса "на вынос". Ну и вроде как 2 двери (по-детски). Восьмерка оказалась. "Хочу такую же!", думаю. Узнал по чем... как следствие, начал копить на Таврию. Это уже лет 14 было. Ну а пока в колледж поступил, не до этого было. А права получил и купил.
PS А по поводу классики (будто она хуже и неудобней) не согласен. Ну не сравнивают новую модель чайника со старой!
avatar
Ездил год на 7 2006 года инжекторе.все устрамвало вроде даже.Но была батина,а себе купил летом восьмерку 1991года,англичанку,двигло-1600.сел в нее и понял разницу между классикой и зубилом.комфортнее,проще,приятнее,удобнее,спортивнее-таким увидел я мое зубило.сменил аккум,стартер,развал сделал,перекрасил.сейчас салон до ума довожу потихоньку.доволен машинкой на все 100!а если учесть цену,так это просто счастье!Ваз-2108-РЕСПЕКТ!!!
avatar
удобно, комфортно, практично ВАЗ 21093
avatar
21093 - высокий и легкий. Мог бы иномарку купить, но для работы нужен джип. Разбивать джип по лесным дорогам очень накладно, козелки и нивы не выдерживают и месяца, с ними не работа а ебля. Дальше моего зубила только УАЗик заезжал. Ремонт - раз в пол-года (мне повезло с Тазом?). Плюс самый "страшный" ремонт Таза обходился ок 30 тыр. С девяток пересяду только в Defender.
avatar
Обожаю свою ZUBAru SIBAreza за то, что я могу ее всю сам сделать! И двигатель, карбюратор и кузов, и электрика! Не машина, а конструктор! Простор для творчества огромный!)) Бэху тоже смогу починить, но труднее!)))
avatar
Я когда покупал 2001г(нов) 093 стоила 130 тыр или 4400$ (примерно) за эти деньги ничего приличнее не нашел,денег больше не набиралось(((.Сейчас новую не возьму-сравните цены(((
avatar
цена устроила,да и не дорого я думаю для 9ки.3000$2оо2г.
avatar
предок отдал=) но оч нравицо-тк конструктор-что хош то и вставляй=) вот седухи рекаро от опеля поставил,руль момо)))))
avatar
Я люблю разбирать, ковырять, чинить машину, а наши так для этого подходят!! Причем литературы много! Думаю и с иномаркой бы справился, но сложнее, дороже, нет таких доступных книг и в моторе тесно! Болтик на защиту картера уронишь, не достанешь!! Когда в автошколе учился, друг дал проехать на своей 2108! Я сразу ее полюбил! Теперь бесконечно влеблен в "Восьмерки")))
avatar
Первая машина должна быть думаю русская если денег особенно не много, запчасти дешевые, но очень много гемора, зато есть и плюсы хоть чего то будешь знать а то будешь потом как лох,,, и зубилу можно тюнинговать, а с иномаркой все дороже,,, короче надо бабло))))
avatar
1. Ограничен в средствах, поэтому ТАЗ
2. В 9, 8, 7, 5, 2121 не так обидно содержать, как первую 21013 за те же, в общем-то деньги
3. Хотелось попробовать, что такое "передний привод". С нивой и ее редукторами не хочется возиться .. Может к февралю и захочется) но так устраивает.
avatar
ПИЗДЕЦ Девятос и восьмера это мега супер кары ! И это не обсуждаеться епт!!
avatar
Знание автомобиля бесценно, а с Зубару как ни с какой другой машинкой проще поморочиться она проста как велосипед, и если совсем уж ни чего не получается, то в любом сервисе это сделают за приемлемые деньги.
avatar
ХМ БУДУ ПЕРВЫМ НЕГАТИВЩИКОМ.,
КУПИЛ СЕБЕ 8КУ 94 ГОДА ЗА 30 ПРОШЛО 4 МЕСЯЦА ЩАС ЭТА МАШИНА СТОИТ ДЛЯ МЕНЯ 50 Т.Р. И ОНА НЕ ЕЗДИТ УЖЕ ВТОРУЮ НЕДЕЛЮ )))
ПРИЧЕМ ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ САМОМСТОЯТЕЛЬНО - ЭТО К ЭКОНОМИИ ДЕНЕГ НА АВТОСЕРВИСАХ. И ВЫХОД ТОЛЬКО ОДИН ИЗБАВИТЬСЯ ОТ 8КИ И ПОДКОПИТЬ ДЕНЕГ НА ИНОМАРКУ! ЕБАТНИ БУДЕТ МЕНЬШЕ, ДА ДОРОЖЕ НО ТЫ БУДЕШ ЕЗДИТЬ!
avatar
А ты прикинь какую бы ты иномарку за 30 купил??;))она бы хоть при покупке ездила???;)
avatar
от неимения денег и дешевых запчастей!
avatar
короче в 21093 мне удобно сидеть ничего не скрипит не гремит можно многое переделать даже на коленке..... :) купил за 15000р 90г.в. никому не отдам и не продам........ оно мое родное :)
avatar
ну за 30ку бы я иномарку уж точно не покупал )))


по моему так наши машины хороши одним они реально созданы для путешествий по России, можно заехать в усть-пиздюйск и купить то что сломается на родненьком тазике!

Но опять же они не удобные, они шумные, они проигрывают во всем!!! самым дешевым иномаркам!!!!!
avatar
машина будет такой,как ты будешь за ней ухаживать!и иномарки встречаются неудобные,шумные и убитые жизнью и хозяином!
avatar
Полностью согласен с Вячеславом!
Вон у моих друзей форд сиерра был - каждую неделю что-то летело, а ведь немец!
avatar
Гольф 2 НАШ ВЫБОР!
avatar
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД РУЛИТ ИЭТО НЕ ОБУЖДАЕТСЯ!! КТО ХОЧЕТ ПОСПОРИТЬ ПРОШУ!!!!
avatar
Прив всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.