смотря для чего машину покупать, если для повседневной езды по работе и т.п. - тут важны надежность и комфорт.
а если раз в неделю кататься с шумом перед девочками - то возможно и тюнинговая зубила будет в самый раз.

lда ладно, не надо гнать. я езжу по работе каждый день и поверь очень много 200-250 км в день. а теперь скажите мне какая иномарка за 200000 такое выдержет???

и еще кто сказал, что тюнинговая зубила это шумно и не комфортно??? бред.

Максим *Easy Rider* Щербаков

http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&mark_id=30&groups%5B%5D=17246&groups%5B%5D=17247&groups%5B%5D=17248&groups%5B%5D=17245&groups%5B%5D=17249&groups%5B%5D=17250&groups%5B%5D=17251&year%5B1%5D=1991&year%5B2%5D=1999&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=210000&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=&wheel_key=&custom_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region_id=89&sort_by=1&city_id=1566&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

Если ссылка не открылась, то
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/999786.html
или помощнее
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1087299.html

Я не говорю, что это просто... , но в районе 200 если искать, то найти что-нибудь да можно...

P.S. сам счас присматриваюсь к тройкам в районе 200крублей.

так что думаю, что 190л.с. против зубилы всяко выиграют... а чтобы сделать из зубилы такую мощность, то денег уйдет очень много....

Вообще чтобы зубилу сделать быстрой, самое правильно скорее всего поставить закись азота. Пшикнул когда надо и без проблем... А в общем своем по городу кататься на стандарте. и бенза кушать будет мало и летать когда надо...(это я без учета комфорта)
Что касается комфорта... конечно все можно... но дорого и трудно...

Причем в предидущем посте я уже сказал - одно дело делать самому и вкидывать такие деньги в свою машинку.. это хоть интересно.. Но вот покупать тюненную неизвестно кем и как я бы никогда не стал... смысла просто не вижу.

поверьте я не хочу сказать что зубило это крутая тачка - зубило это Гавно с большой буквы. но ино за эти деньги ,как правило, еще большее гавно. этим летом было дело, другу искали BMW не ниже 318 за 9000$ от 95 года - нету, нету таких машин. за эти деньги только металлолом.

Дмитрий по поводу той ссылки где 325i, ты хочешь сказать что это ржавое, разноцветное карыто - хорошая машина??? да и от 192 кобыл там скорее всего осталось не много.

Более менее приличные иномарки стоят от 300 и выше. Но за 200... Я бы взял старенькую восьмеру штук за 60 и остаток вложил в нее. А покупать доработанную... Скорее всего она уже убита напрочь, т к мало кто продаст хорошую машину, в которую вложена душа и куча денег.

Дмитрий Кудрявцев
325i не объедет этот корч на квотере! Даже говорить нечего! Мощност меньше, масса больше. Задний привод не даст приемущества на старте - на корче слики.

2 Максим Щербаков: я сам каждый день накатываю много км по работе на своей 99й зубиле 97 г.в.. Но это совсем не значит, что мне это приятно :)
Собираюсь вот к лету поменять зубило на новый Hyundai Accent...надоело оно мне :(

логика ясна но он стоит не 200000.

я в курсе...планирую примерно на 350-360
а так за 200р наверное бы взял 13-15 семейство таза, посвежее...больше тут вряд ли чего интересного можно придумать, а иномарки будут убитые за эту сумму.

ну да об этом и разговор, а зубило за эти деньги будет в идеале.

я думаю у всех свое мнение...
Но мой опыт владения зубилами (4,5 года) говорит о том, что за 200 тыс никогда не стоит брать зубило, хоть супер пупер зубило. Кто еще этого не понял, тот просто не просек "фишку"

Я не беру в расчет фанатов ВАЗА. Фанаты есть у любой марки... Но в общем своем, все мои друзья, владельцы ваза... которые любили ваз, занимались тюнингом и знали авто от корки до корки... рано или поздно съезжали с катушек и продавали машины "как есть" и только чтобы забрали... Нервные клетки не востанавливаются...

Ваз хорошь как первая машина.. как машина для пацана, который только получил права и хочет погонять... хочет узнать машину... хочет поковыряться в ней.. тюнинг, ночные покатушки... убивание машины ради самореализации... ну и т.д. Сам езжу на Вазе, потому что когда еду на природу, я не парюсь за подвеску, не парюсь и когда проезжаю по трамвайным путям... я знаю, что убью машину, очень многое сделаю сам. Я не боюсь поребриков и т.д. Вообще долгое время мне было пофиг на комфорт, любил подвеску пожесче , скорость побольше и т.д. ДА, с такими препачтениями лучше Ваза ничего нет.

Сейчас просто хочется меньше нервничать... и сейчас бы я вообще не стал бы брать ваз дороже 90-100тыс. а всем остальным вообще советую ВАЗ дороже 120 не брать.

Почему ? ну даже если прикинуть... 13,14,15 это копия 08,09,99. А теперь вспомните когда начали производить восьмерки. Вспомните все недоработки , которые толком не устранили за эти десятилетия. Потом прикиньте .. год разработки, год утверждения проекта, год начала разработки модели... А потом сравните какие требования тогда к машинам предявлялись, а какие сейчас... это просто небо и земля..
Да, не спорю.. к началу 80-х машина получилось на редкость классная, особенно по сравнению с классикой. Но в свое время и копейка тоже была уникальна по сравнению с другими отечественными машинами.... Но время то не стоит на месте...

Мож кто-нибудь скажет - не патриатично. Да не спорю.. но с другой стороны я люблю свою страну, но я же не виноват что из-за разных причин... не знаю детально каких, знаю факт - ВАЗ не самая лучшая машина.

Поэтому мой вердикт такой - не брать дорогих Вазов. Если голова на плечах есть, то нужно искать живой кузов, не более того. Если головы на плечах нет, то берите что хотите...
Опять же подчеркиваю, очень много фанатов зубил рано или поздно избавляются от машин буквально за пол дня... тогда когда достанет..
Брать тюненый ваз вообще нерезонно.

Я люблю свою машину... плюс реально понимаю, что за иномаркой нужно следить и нельзя ловить паребрики при покатушках на зимнем покрытие.. Но все больше и больше хочется комфорта...

в общем сколько людей столько и мнений.

мой друг продал 08 купил себе джип(в пределах 200тыс.). Ездиет и радуется.. вот реально человек счастливый... Забот нет, говорит куча запчастей, по цене таких же как на ваз.. ломается редко... прет отлично...
И хочу подчеркнуть, этот человек знает ВАЗ очень хорошо и чуть ли не с нуля его собирал. Сейчас он просто говорит, что реально стал жить спокойнее...

короче каждому свое.

Че же это за джип такой интересный? Какая марка? Jeep, на который можно хотя бы взглянуть, за такие деньги я не видел.

Тайота фо ранер начала 90-х

фо ранер - правый руль, кому то нравится. Дмитрий я согласен с тобой при одном условии, если пробег не превышает 50000 км за год, то можно брать, а если пробег будет превышать 50000 то стоит трижды подумать, потому что все эти распиздатые иномарки начинают сыпаться еще больше чем ТАЗ.

нафига это гавно за такие деньги брать? мой муж 3 года ездил на ауди 80 каждый день из пригорода СПБ в центр, она не гремела( наши машины не гремят только в том случии, если у них весь салон проклеен, но тогда лампоки в приборке не поменять ), в дороге не ломалась, у нее не был переварен всесь кузов, даже ржавчинки не было!!!!! когда муж хотел сделать капиталку движка после 300000км, ему в сервисе сказали, что она без ремонта еще столько же проедит. возникали проблемы иногда с подвесой, но на наших дорогах любая подвеска полетит. могу точно сказать, что эта старая аудюшка была лучше любой девятки, восьмерки и даже новой приоры!!!!! продал он ее за 100000

вот видите ... сколько людей столько и мнений....
Я первоначально высказал свое мнение - не стоит брать за 200кусов зубилу ... и вообще отечественную машину.

P.S. я конечно понимаю людей которые берут из салона.. у них гарантия... но нервы все же нервы.... нервы тоже беречь надо...

Максим *Easy Rider* Щербаков, мой друг сказал что очень многие запчасти дешевле вазовских...Плюс он сам многое чинит(он свою зубилу с нуля сам собирал...поэтому опыт есть)
(хотя он так же сказал что есть какие то мелочи... которые наоборот стоют запредельно дорого.. типа какой-нибудь маленькой плассмаски или резинки...)

Вот смотрю созданную мной тему, и думаю, что зря создал.
Поймите, что ТАЗ 2108 мне не с тюнингом двигателя нужен (я не писал в первом посте про тюнинг), а с хорошим двигателем, у которого ресурс в норме. Кузов восмерки мне нужен для его подготовки для ралли.

А т.к. BMW, особенно в 36м кузове будет дорогА в плане постройки, а если еще и 4х дверный седан, то у него существенный минус - средняя стойка, которая из-за наличия двери за ней самой становится очень уязвимым местом при боковом ударе. И усилять эту стойку сложнее.

З.Ы. Дело не в том, что мне лень собирать машину самому, просто мне надо купить машину, доукомплектовать по кузову, подвеске, а в конце раллийного сезона 2008 ее тестировать...
З.З.Ы. А т.к. машина будет готовиться для гонок, то в течении сезона она будет довольно часто собираться и разбираться...

ну если так, то не проще ли купить кузов уже с вареным каркасом безопасности соответствующий трубований тех. регламентов? или купить кузов, а потом отдать варить каркас. Выйдет порядка 100 тыс. Зато это будет новое железо. А дальше дособирать все. Помоему это самый оптимальный вариант. Движок особо мощный не надо.. 1.3 или 1.5 штатный. ну я думаю ты и сам все знаешь... Просто опять же.. наверно лучше купить новый кузов, а все остальное собрать.

Я согласен, это хороший и самый простой вариант... Но это отнимает время...
З.Ы. Тему можно закрыть, уже нашел машину...

Привет всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!