Опять двадцать пять!!! Карбюратор?!?!?

Тюнинг ВАЗ 23 ноября 2012, 08:27

Здорово парни!
Имеется небольшая проблема, бьюсь уже давно а разобраться не могу!
Вот в чем дело:
Девятка, 1.5, карбюратор с подсосом, 160 тыс. км пробег, 96 г.в.
Проблема-плавают холостые обороты и детонация при глушении, как ни бился не могу разобраться!
Компрессия по цилиндрам: 13, 13.1, 13, 13.1.
Клапана, зажигание-вылизаны как "котовы я..а", это в смысле отрегулированы, пламя горения во втором цилиндре голубовато-неоновое.
Карб-промыт все зазоры и нюансы учтены!!!
Заправляюсь на Роснефти и Статойле.
Если есть идеи помогите!

36 комментариев

Обороты плавали у меня из-за коммутатора.Поменял починилось.+насос надо бы проверить.Ну и в карбе всякие мембранки ускорительные стоит махнуть на всякий,если уж снимать.
менять ведро на ведро смысла нет)

Карбюратор это... Попробуй поставь другой... Не покупай новый, просто попроси у друзей перекинуть если у кого есть карбюраторная... И все узнаешь...

проверь не сосет ли воздух между карбом и впускным коллектором

детонация может быть из-за клапана хх. как ни банально.. из-за него и холостые могут плавать. можно проверить на подсос воздуха-на снятом воздушном фильтре сверху на карбюратор положить руку-если обороты выравниваются, то где-то сосет воздух.

На счет клапана хх, его язычек откусан, у меня старого типа "черный ящик" выгорела дорожка на одной из плат, напаивать смысла небыло-просто выкусил кончик клапана-не думаю что в этом дело. Али не ак?!?

Я тоже соглашусь с Антоном - клапан хх вполне может быть причиной, по крайней мере детонации. Когда выключаешь зажигание клапан хх прерывает подачу топлива.

была у меня такая хрень,ездил на регулировку все отрегулировали продули и они перестали плавать..У тебя на горячую хорошо заводиться?

как выше уже сказали что обороты могут плавать из-за бензонасоса по тому что на создает нормального давления..Вот...Что бы проверить, сними шланг с клаппаной крышки на заведенной машине и понюхай не пахнет ли оттуда бензином..если пахнет то над менять насос..по крайней мере мне так в сервисе сказали..ну и клапан хх над смотреть..еще регулировать карб..по тому что детонация или от плохого бензина или от неправильной регулировки..

Клапан обязательно должен быть целым..так что напаивай дорожку)))

не обязательно. можно и с откусанным поездить просто расход на пол литра побольше будет.

а как набирает скорость?? провалов нет??