Плавают обороты

Тюнинг ВАЗ 23 августа 2012, 16:28

Как взял машину у нее плавали обороты, но я поначалу этому не придал большого значения, да и не заметил если честно. Птался отрегулировать карб, почистить его, но бестолку. Они все ровно плавали в диапазоне около 500. С нормальных 900 опускались до 600 и поднималмсь 1200, бесз всякой тому логики. Поначалу думал что воздух где то подсасывается, поменял все пркладки-ноль эмоций. Замена шланга вакуумного усилителя тормозов тоже не дала никаких результатов. Плюнул, пошел купил новый карб думал все, мои проблемы решены, но один ...уй они плавают, но уже в меньшем диапазоне-около 300 оборотов где то.
Что менялось в процесее: вв провода, комутатор, крышка трамблера, бегунок, датчик холла, свечи, блок управления системы эпхх. Не помогло никак.
Клапана отрегулированы, зажигание как только не крутил, не помогает ни сколько.
И еще, характер этого плавания оборотов какой то не совсем понятный, иногда когда резко останавливаюсь и стою на светофорах ее трясет как ошпаренную, а иногда прогазуешь хорошо и обороты стоят ровненько.

Помогите плиз, уже не знаю что и делать((((((((((((((. Подумываю о переходе на инжектор порой....
Буду рад любому предположению

39 комментариев

А мог как то маховик разбалансироваться и от этого все начаться???

что начаться??? обороты плавать?? тогда при чем тут маховик?

Я имею ввиду может как то маховик разбалансироваться и обороты из за этого колебаться??? Просто уже не знаю на что думать, все перепробовал.

Мне кажется это 100% карбюратор, если бы зажигание было не в порядке она работала бы рывками, то есть контакт то нет контакта... Если что то не работает или какие то косяки при условии что движок нормальный то есть только две причины это искра и смесь... К искре смотреть всю электрику, к смеси смотреть все что касается бензина и воздуха... Понимаю что мой ответ ниочем, но тут невозможно точно сказать что может быть... Нужен метод проб и ошибок...)))

Да зря ты так, Михаил. Правильно сказал.

Я бы поехал на стенд просто к карбюраторщику. Там бы и искру проверили, и качество бы нормально поставили. Просто ехать надо в нормальный сервис с нормальными приборами. Я отдавал за такое удовольствие 300р.

После всех этих ковыряний в движке мне кажется не каждый карбюраторщик в сервисе столько о моем карбюраторе знает сколько я. Не сочтите за хвастовство. Просто уже больше года над этой проблемой сижу.
А в сервис я не поеду, ради принципа. Сам хочу сделать.

та же проблема была) кстати где то в соседней теме... Вывернул электромагнитный клапан, промыл его, вкрутил на место все ок... Правда до этого долго возился, когда она у меня свечи коптила, заливала, не заводилась и бенз жрала, потом заехал к карбюраторщику, 20 мин и все ок) так что не капризничай а отдай 300-500 рублей и не знай хлопот ;-)

Я этих клапанов поменял штуки три. И пластмассовый стерженек когторый жиклер запирает отламывал- ноль эмоций. Я ведь карбюратор то тоже новый потом купил. Они как плавали так и плавают просто в меньшем диапазоне стали.

заменой датчика.

Сергей Поясов, Бронислав Fray98rus Мастеров, это не датчик, а регулятор холостого хода. РХХ. если БК выводит ошибку по РХХ, то думаю лучше всего заменить РХХ.

=)) точно)

ну новый карб тоже настраивать надо... хотя если и это не поможет тогда вообще хз... тока если что то с электрикой... или мож трубка из бака забилась, и бензонасос давление создать не может нормального...

26, 27 у меня карбюраторная машина.

29 если бы с электрикой было что то, то обороты резко скакали бы, я так понимаю??? Но они плавно колышаться. А на счет трубки - я назад в бак компрессором дул. Да и в обратку на холостых бензин льется, соответственно уровень в поплавковой камере держится.

я могу сказать так...
кто мыслит так "А в сервис я не поеду, ради принципа. Сам хочу сделать."
тот мучается долго. а сделаешь тогда , когда вкуришь все сам. а лучший советчик в этом деле собственный мозг и парочка книжек по карбам.

Я бы поехал в сервис. Последний раз с карбом воевал пол веера. В итоге оказалось жиклер сверлом пройти надо было. Мне кажется тут что-то то же в этом роде.
Дима говорит что сверлом точить жиклер - не правильно.
Тогда просто купи жиклер больше и меньше. Попробуй с ними отсекатель поставить и качество покрутить. Если разница будет, то дело в этом.

покупать жиклер тоже на самом деле стремно. сами понимаете в виду смешной цены и сложности, их точно так же сверлами в подвалах и делают. лучше всего жиклеры из старых карбов вытаскивать и продувать. или ездить к шарящим карбюраторщикам. Мой карбюраторщик жиклеры каким-то чудным образом покупал вразвес у чела который из тольяти ему раз в год привозил.

Ну ничего не поделать. Можно пойти на страшный сговор и уговорить продавца в магазине скрутить жиклер с родного отсекателя, который стоит в карбе)))

Проще во дворе у кого нить свинтить жиклер)))) Да, электрика должна резко давать о себе знать, но чем черт ни шутит? если новый карб, патрубки продуты, бензонасос новый то должно норм быть... Тут уж наша братия не ведует) Чудеса) Вобщем что то с подачей топлива... А что, хз...

Вот скоро морозы пройдут, хочу проокладку толстую поменять которая между впускным коллектором и карбюратором лежит. Материал похож на текстолит какой то. Думаю может в ней трещина и через нее воздух подсасываетя. Может поможет......

А у тебя когда трмоза жмешь обороты не падают? Я вот грешу на вакумный усилитель, потому что я у себя уже все поменял, а проблема осталась. Там к движку трубка идет от вакумника. Думаю ее снять, заглушить и запустить, если будут плавать, то тут уж буду думать о капиталке.

Коля Николаев,
это легко проверить. побрызгай туда чем-нибудь и посмотри меняется ли поведение двигателя.

Святослав Svjtoi Лосев, капиталка и ровность хода в принципе мало связанны. Если допустим движок не расскручивается, дымит, стучит, свистит, не набирает обороты ... компрессия плохая и не ровная это одно. это ШПГ
если просто поднимаются, опускаются обороты, без каких либо видимых причин и ощущение что закономерности в этом нет, то это чисто система управления и все что с ней связано и капиталка тут не нужна.

35 Я и шланг этот менял который к вакуумнику идет, и затычку ставил, не помогает.
36 Хорошо, попробую вдшкой сначало брызнуть тогда

Коля Николаев, только возьми бутылку такую, брызгалку.. типа как цветы брызгают.

Не помогает брызгание........((((((((((
Я в овраг ее когда нибудь спущу

да не расстраивайся. я помню , когда с карбом мучался, так часто его разбирал, собирал, что потом уже на скорость это делал. зато когда научишься, будет проще и страшно где-то застрять не будет.

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.