Александр, скажи мне откуда будет вода, если сливные дырки заткнуты заглушками, при условии, что за машиной ухаживают и следят (т.е. ни через резинку, ни через ЧЯ, ни через плохоприкрученный краник печки не течет, а коврики с высокими бортиками)? Я вообще за тектил-цинковую обработку раз в два года минимум, плюс разборка салона для профилактики каждый год летом, ну и в салоне полы просто покрасить хорошенько.
лужи не будет но вода будет дверь в сильный снег открыл окно так что я понемию инженеры лохи а тут во истину гении сидят)) но мне кажеться если они есть и не токо у нас они нужны =)))
#12 Тупизм все это, изнутри мастикой мазать,и шумку от ламината стелить! Подумай что будет через 5 лет хотя бы! Надолго не хватит этого! Там краска нужна или грунтовка! Все!
Это бесполезно все. Такими темпами можно и пленку парниковую на дно стелить.
отвечаю по порядку: #14 писал "скажи мне откуда будет вода, если сливные дырки заткнуты заглушками" отвечаю - я про то и говорю, если дырки заткнуть - воды не будет. капли конденсата - это да. Поэтому я писал, что сначала дно грунтуют. А промазка мастикой действительно создает вибро-шумоизоляцию. #15 писал "я понемию инженеры лохи а тут во истину гении сидят))" гениями себя никто не называл. В условиях идеальной эксплуатации сливные отверстия действительно будут выполнять свою функцию. Но.... дно машины со временем деформируется (ямы, камни...) смещая сливные отверстия с идеальных для стекания воды точек. Поэтому вода будет застаиваться, а сами отверстия забиваются грязью и всем остальным, что на дороге. #17 писал "Подумай что будет через 5 лет хотя бы! Надолго не хватит этого! Там краска нужна или грунтовка! Все!" О том, что нужно грунтовать я говорил. Мастика - это лишь дополнительная защита плюс вибро-шумоизоляция. А о том, что будет через пять лет - может быть все что угодно. Зависит, правильно, от хозяина. ВЕЧНОГО НИЧЕГО НЕ БЫВАЕТ)
P.S. Интересно посмотреть на лицо продавца, если задать вопрос: "У вас памперсы для машины есть?" - "А машине сколько лет?" - "Четыре годика в октябре будет" - "Ну тогда вот эти возмите")))))))))))))))
Ахахах! Ну по умному они называются влаговпитывающими ковриками! Полезная вещь, правда!))
А и о том говорю, что мастикой дно снаружи надо смазывать! А изнутри можно постелить другое! Я когда искал штатную шумку для днища,я не нашел такую, некоторые говорили что такие и не выпускают. Цена вопроса была 300р. К вместо такого я постелил другую шумку, которая тоже штатная! Она стоила 500р. Там якобы поглощает шум на 70% и еще она влагу не пропускает. Короче правильно когда дно изнутри ничем не мажут! Только снаружи!
влага полюбому скапливаеться(конденсат никто не отменял). но одно дело конденсат будет накапливаться на голом металле(если не мазать, либо на мастике будет, тут быбирает каждый сам. Я промазал.
голый не голый, а через год заглянуть и я почти уверен будут рыжие точки(((( наш металл, сами знаете говно несусветное.... еще раз преведу пример про качество металла, ваз 2115 конец 2007 пробег около 50, рамки лобового и заднего стекл свехру усыпаны пузырями... и это было под краской.... так что решайте сами, я привел пример, и высказал свое мнение... всем удачи...
#30 не соглашусь. Смотря как сделать. Каким образом сгниет железо, если оно обезжирено, заглушки заткнуты, нанесен слой грунтовки, мастики и сверху шумка?
С уличной стороны начнет гнить. Во-первых из-за того что железо не родное. Во-вторых из-за солей и прочих реагентов. Да и любое железо гниет. И просто смысла нет, мазать изнури эту мастику.
Про кузова и гнить скажу так. Есть человек, купил 9 лет назад кузов новый, документы с блоком. Кузов сразу же пролил мовилями/мастиками, обработал днище. Вот уже 8 лет ни намека на коррозию. Автомобиль обрабатывается каждый год антикорами.
расскажи про шумку за 500 руб. У меня вообще под ковром лежит какая-то влагоотталкивающая штука, в машине ОЧЕНЬ шумно. Хочу заняться, как потеплее будет. Просто на визомат и вибропласт бюджет мой не рассчитан.
Ну я на ее купил на рынке на ушинского. Она получше чем штатная просто. Чисто серого цвета,толщина где-то 1см,ну и с одной стороны ворс, и с другой гладкая, влагостойкая такая! Стелишь само-собой гладким на днище, без всяких мастик, не клеить короче! Ну и написано на этикетке что не пропускает влагу, Да и видно это! И поглощение шума на 70% Хороший вариант если честно, бери! Вот только она моторный отсек не изолирует, я штатную и оставил, она целая была! Щас еду вроде, нормалек! Не сказать что как в иномарке, но все же!
А всякие вибропласты, это по уму делать надо, и крышу клеить и двери! Не стоит!
Я вот еще купил шумоизоляционное полотно, метр на полтора, оно такое на фольгу похоже, в би-би брал, проклеил им крышку капота и багажника! Она типа и теплоизоляционная.
...
Я вообще за тектил-цинковую обработку раз в два года минимум, плюс разборка салона для профилактики каждый год летом, ну и в салоне полы просто покрасить хорошенько.
дверь в сильный снег открыл окно так что
я понемию инженеры лохи а тут во истину гении сидят))
но мне кажеться если они есть и не токо у нас они нужны =)))
Я вот летом случайно в ливень забыл закрыть окна :D
Это бесполезно все. Такими темпами можно и пленку парниковую на дно стелить.
Если не ездишь дня 2, можно коврики убрать, для вентиляции!
#14 писал "скажи мне откуда будет вода, если сливные дырки заткнуты заглушками" отвечаю - я про то и говорю, если дырки заткнуть - воды не будет. капли конденсата - это да. Поэтому я писал, что сначала дно грунтуют. А промазка мастикой действительно создает вибро-шумоизоляцию.
#15 писал "я понемию инженеры лохи а тут во истину гении сидят))" гениями себя никто не называл. В условиях идеальной эксплуатации сливные отверстия действительно будут выполнять свою функцию. Но.... дно машины со временем деформируется (ямы, камни...) смещая сливные отверстия с идеальных для стекания воды точек. Поэтому вода будет застаиваться, а сами отверстия забиваются грязью и всем остальным, что на дороге.
#17 писал "Подумай что будет через 5 лет хотя бы! Надолго не хватит этого! Там краска нужна или грунтовка! Все!" О том, что нужно грунтовать я говорил. Мастика - это лишь дополнительная защита плюс вибро-шумоизоляция. А о том, что будет через пять лет - может быть все что угодно. Зависит, правильно, от хозяина. ВЕЧНОГО НИЧЕГО НЕ БЫВАЕТ)
P.S. Интересно посмотреть на лицо продавца, если задать вопрос: "У вас памперсы для машины есть?" - "А машине сколько лет?" - "Четыре годика в октябре будет" - "Ну тогда вот эти возмите")))))))))))))))
А и о том говорю, что мастикой дно снаружи надо смазывать! А изнутри можно постелить другое! Я когда искал штатную шумку для днища,я не нашел такую, некоторые говорили что такие и не выпускают. Цена вопроса была 300р.
К вместо такого я постелил другую шумку, которая тоже штатная! Она стоила 500р. Там якобы поглощает шум на 70% и еще она влагу не пропускает.
Короче правильно когда дно изнутри ничем не мажут!
Только снаружи!
А у меня ни шумки, ни ковра :)
Бронислав, за #25 +100
За днищем можно и следить,чтоб продлить срок жизни ей.
И просто смысла нет, мазать изнури эту мастику.
Есть человек, купил 9 лет назад кузов новый, документы с блоком.
Кузов сразу же пролил мовилями/мастиками, обработал днище.
Вот уже 8 лет ни намека на коррозию.
Автомобиль обрабатывается каждый год антикорами.
расскажи про шумку за 500 руб. У меня вообще под ковром лежит какая-то влагоотталкивающая штука, в машине ОЧЕНЬ шумно. Хочу заняться, как потеплее будет. Просто на визомат и вибропласт бюджет мой не рассчитан.
Ну я на ее купил на рынке на ушинского. Она получше чем штатная просто. Чисто серого цвета,толщина где-то 1см,ну и с одной стороны ворс, и с другой гладкая, влагостойкая такая! Стелишь само-собой гладким на днище, без всяких мастик, не клеить короче! Ну и написано на этикетке что не пропускает влагу, Да и видно это! И поглощение шума на 70%
Хороший вариант если честно, бери! Вот только она моторный отсек не изолирует, я штатную и оставил, она целая была!
Щас еду вроде, нормалек! Не сказать что как в иномарке, но все же!
А всякие вибропласты, это по уму делать надо, и крышу клеить и двери! Не стоит!
Я вот еще купил шумоизоляционное полотно, метр на полтора, оно такое на фольгу похоже, в би-би брал, проклеил им крышку капота и багажника! Она типа и теплоизоляционная.
=)