Зайди в магазин и спроси любой антикор нормальный. А с салона... Я просто маслот отработанным все промазывал. И все ок.

Снизу мастикой жирной покрывают!
А изнури просто покрась хорошенько!

эпоксидный грунт
сначала я бы положил потом мастикой
ну или простым грунтом
токо оч чательно и не закрась спускные дырки =))

Я бы не стал отработкой мазать ничего в салоне. в пороги еще можно залить все равно все вытечет и вымоется со временем. а в салоне хз как на здоровье может отразится.

грунтовка есть такая вроде как 3 в 1 грунтовка антиржа и еще чето...птом мастикой промажь в пару слоев и мавилькой сверху

а зачем мавиль посли мастики?

я мастичил все днище и ниче.....

Мовиль надо в пороги как раз, там под давлением его туда закачиваешь,он твердеет потом!
А изнури надо или грунтом полить или краской! Все! И по желанию снаружи мастикой!
Изнутри не надо мастику, так как металл дышать должен!

делали так: затыкали все дырки сливные (зачем они нужны? для стекания воды, которая через них же и попадает?) грунтовали, мазали каучуковой мастикой с вибро-шумоизоляционными свойствами, затем пока не подсохло обычную шумку из строительного магазина (квадратный километр за десять рублей) сверху и все ок

#10, мне кажется это не совсем по уму! Изнутри днище вообще не надо мазать!

как же не надо? защита от влаги должна быть, иначе сгниет. Еще не видел зубилу, у которой бы не стояла вода под ковриками. Уверяю вас, парни, и все это из за сливных дыр, через которые ничего не сливается. их обязательно закрывать

Саша Прощаймолодость +100500

я тоже изнутри несколько слоев мастики мазал и между слоями стеклоткань, старую шумку, которая работает как сбор воды выкинул, а вместо шумки положил подложку под паркет, кстати мастика саа по себе хорошая шумо и воброизоляция)