Ну, жизненный опыт у всех разный , конечно, не спорю. Я не кричу, как я езжу, если Вы это мне говорите, во-первых; некоторых мужчин не только за год, но и лет за 5 не научишь нормальному вождению, это во-вторых.
Фифочек таких все видели, но это еще не значит, что все женщины им подобны, меня, кстати такие особи раздражают, не меньше Вашего. И мамина подруга тоже не показатель, поверьте.
Не надо меня переубеждать о том, что мужчины все такие порядочные относительно ДТП. Очень близкий знакомый не так давно ночью, пьяный в жопу( потому что он мент был, а с корочками ведь все можно) сбил насмерть мужчину, что ему аж ногу оторовало. О, да, он остановился! Посмотрел, что человек мертв и по газам. Остались дети без отца, жена без мужа, мать без сына. Потом, конечно его вычислили, но это уже другая история. В мою припаркованную машину въехал один урод, и если бы не сработала сигналка, я бы не поймала того козла, который хотел уже удирать. Да перечислять можно очень долго, не считая того, что в сводках местных новостей ежедневно показывают подобных даунов с глазами в разные стороны, которые либо сбили пешеходов, либо устроили серьезное ДТП.
Так уж сложилось, что сложившийся стереотип позволяет нам считать нетрезвыми байкеров за рулем. И как правило, без документов. Извините, если не так, но вы сами это провоцируете , своими поступками. И что нам, женщинам теперь возненавидеть всех байкеров за это? И говорить, какие они все беспредельщики? И выискивать компроматы, уличающие их во всех грехах? Просто нужно мыслить шире и беспристрастней и всего лишь.
2 Ксения ***KSI*** Гончарова, со светофора рвут. Это есть. Только это не со зла. В отличие от машины у байка гораздо больше мощности и раскручивается движок быстрее. Поэтому звучит так, как если бы велосипедист жаловался, что автомобилисты рвут со светофора и носятся как бешеные.)))) А вот по поводу метнулся 10 раз за 30 секунд - лукавите. Вы просто так сами перестраиваетесь из полосы в полосу? А машины при этом не мешаются?;))))) То, что он едет между машин, не значит, что он незаметен. Достаточно посмотреть в зеркала. Я тоже езжу на авто(такси) и поверьте вижу всегда мотоцикл, который приближается. При том, что водители потом говорят о том, что они появились из ниоткуда...)))))))) По поводу 200км/ч могу сказать, плохая дорога это в том числе и траффик автомобилей. Поверьте, быстрее плотного потока на 20 км/ч идти практически не возможно. А если машин мало, то опять же, почему не держать скорость выше, чем у авто? Вы например знаете, что тормозной путь у авто и мотоцикла отличается практически в 1,5-2 раза?
2 Лана wild Rioni, мне тут пеняли, что статистику привожу. Но все же. По статистике при авариях с участием мотоцикла автомобилист виноват в 63% случаев. Мотоциклист в 37%. Причем из этих 37% есть ДТП, где кроме мотоцикла никто не учавствовал(например падение или вылет с трассы). По поводу сбития пешехода, опять же. Попробуйте хотя бы на велосипеде задеть пешехода и при этом остаться на колесах.))))) Вы представляете себе физику движения? Байку все равно от чего падать - автомобиль или машина. И основные повреждения(кроме глобального разрушения) происходят от падения. Насчет ответственности останусь при своем мнении, потому как был часто свидетелем, когда водитель если и материл(без угроз), то за дело. Зато вот высказывания типа, а ты знаешь кто у меня муж, слышал часто. Причем иногда ей же еще и от приехавшего мужа доставалось.)))) Про поворотники согласен, многие сейчас не пользуются. За что и получают.8)
2 Танюшик .ιllιlι.ιl. Левицкая, обсуждать защиту с Вами не буду. Могу только сказать, что Вы не правы. Единственное чем более опасен мотоцикл, так это тем, что провоцирует неразумных на высокие скорости и не защищает от прямого удара сбоку. А вообще - машина безопаснее мотоцикла на скоростях до 60км/ч. выше мотоцикл безопаснее. Правда многое зависит от аварии. Так удар в стену - без разницы на чем едешь...))))))
2 Олеся Юю, читайте внимательнее. Я ниразу не сказал, что ВСЕ женщины плохо водят. Или что ВСЕ мужчины водят хорошо. Другое дело, что говорю про большинство. ;)))))
И, кстати, женщины на байках отнюдь не редкость. И водят потом они машины зачастую значительно лучше других дам. Потому что байк быстро приучает действовать разумно. Иначе - смерть.
Про мотоциклы мне объяснять не надо.Занималась очень долго шоссейно-кольцевыми.Поэтому и именно по этому вижу, что мотоциклисты чинят беспредел не меньше автомобилистов.Мотоцикл имеет тормозной путь больше,но не должно ли это заставлять мотоциклиста задумываться о скорости?Особенно в черте города,где преимущество все таки имеет автомобилист.И метаетесь действительно не поделу.Могу утверждать, потому, что имею стаж вождения. Сама сидя на мотоцикле стараюсь не ехать по третьей полосе,если только не надо поворачивать налево.А из-за поворота очень часто вылетают на скорости,хотя должны притормаживать.Я стараюсь сейчас меньше ездить на мотоцикле,хотя по ходу надо пересаживаться на него из-за пробок. И при сбитие пешехода часто можно удержаться на колесе, если только не в лоб.
"Мотоцикл имеет тормозной путь больше,но не должно ли это заставлять мотоциклиста задумываться о скорости?" - 0_О Вы точно знакомы с мотоциклами? Или опечатались? По поводу преимущества. На дороге все равны. Или Вы о возможной безопасности? Тут да, согласен. "И метаетесь действительно не поделу.Могу утверждать, потому, что имею стаж вождения." Вообще-то соревнования на специальных треках и езда на дорогах вещи разные. "Сама сидя на мотоцикле стараюсь не ехать по третьей полосе,если только не надо поворачивать налево." Ну, раз сами сидите на мото, то есть несколько вопросов. Что у Вас за байк? Почему Вы метаетесь 10 раз за 30 секунд? Какую скорость поддерживаете и почему не выезжаете на третью полосу? Остаться на колесах после касательной можно, если не откинет к бардюру или на препятствие. Вы часто видели сбитие пешехода мотоциклом? Я ни разу(к чему спросил - написали о частом оставлении байкером места аварии). Хотя однажды моего друга сбил пешеход, когда он его объезжал. Вернее ее. Студенка праздновала сдачу экзамена и перебегала дорогу в неположенном месте. В последний момент прыгнула сбоку на байк и уронила друга.)))))
Кстати, чтобы не думали, что считаю байкеров ангелами: На юге Москвы мотоциклист сбил четырех человек. Об этом сообщили в правоохранительных органах столицы.
Инцидент произошел сегодня, около 00:00 мск на Коломенской набережной около дома N18. В результате ДТП погиб мотоциклист и трое прохожих: девушка и два молодых человека. Еще одна девушка с тяжелыми травмами была госпитализирована.
Как сообщил источник в правоохранительных органах, виновником ДТП стал мотоциклист.
По данным очевидцев, он ехал со скоростью более 200 км/ч и не вписался в поворот. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД обнаружили поврежденный мотоцикл более чем в 400 м от места аварии.
Как отметил собеседник агентства, по всей видимости, уголовное дело по данному факту возбуждено не будет, поскольку виновник ДТП погиб. Также он отметил, что еще не видел в Москве такого серьезного ДТП с участием мотоцикла. Только опять отвлеклись от темы.))))
а мой муж когда попадает в неприятности немедленно вызывает меня! когда он попал в ДТП я написала что я была за рулем! вот и где ваша статистика при этом?????
Люди, кричащие на каждом углу об опасности мотоциклов, зачастую не понимают, насколько сильно они ошибаются в своих суждениях. На днях врачи из британской клиники Stoke Mandeville обнародовали статистику по травмам среди мотоциклистов и людей, занимающихся таким красивейшим видом спорта как верховая езда.
Оказывается, ездить на «этих сумасшедших ракетах» безопаснее в 21 (!) раз, чем на «тех миленьких лошадках». В среднем всадник лошади получает серьезную травму раз в 350 часов, мотоциклист же лишь раз в 7500 часов!
Начинаю заново. Я не метаюсь 10 раз за 30 минут,а наблюдаю это у других. Напишу по поводу остального короче. Сидя в машине,знаю что есть мертвые зоны,которые не проглядываются в зеркала.Очень часто в эти зоны попадают мотоциклисты.Поэтому в черте города стараюсь не быть помехой. Случаев сбития мотоциклистом пешеходов вижу очень часто(даже с летальным исходом для пешехода,а не мотоциклиста),потому,что байкеры любят нашу дорогу по Малому проспекту на Ваське. Про тормозной путь я имела ввиду то,что на очень большой скорости без заносов надо уметь тормозить,но не каждый новоявленный мотоциклист умеет это делать,поэтому не легче ли ехать помедленней.Просто сократила высказывание и получилось коряво. Про касательной может я и не права.Тоже надо уметь владеть мотоциклом. Просто сейчас очень много мотоциклистов,которые покупают мотоциклы,потому,что это круто и не думают о том,что это действительно опасный вид транспорта.И надо уметь на нем не просто сидеть,как на велосипеде-удержал руль и ладно,смог повернуть и все ас вождения!Я бы наверно заставляла бы их сдавать права по более сложным правилам нежели автомобилистов. А еще и велосипедистов заодно.
еще увы по статистике отдельно взятого нашего дома могу скзаать, что наши соседи ездят на байках пьяными, чего не позволяют себе на машине. это меня вообще жутко пугает!
мотоциклист по правилам должен ехать по середине полосы в своем ряду при перестроение включать зараннее поворотники ехать с установленой пдд скоростью, а не метатся между машинами как захочется в междурядье, кто-нибудь видел это когда-нибудь, я лично нет
думаю да, я тоже так подумала! но блин- как так можно????? я по-человечски понимаю - слегка выпить и поехать, но вот пьяным за руль ... вообще надо быть безбашенным...
Справедливости ради надо заметить.что есть мотоциклисты,которые ездять правильно и аккуратно.Но они все из старой школы обучения. На данную тему есть анекдот про то.как байкеры на харлеях стоят размеренно пьют пиво,а рядом на спортивках туда сюда мелькают.И подходят ребята со спортивных мотоциклов и спрашивают : "А что вы с нами не знакомитесь?" На что им отвечают:"А зачем?Вы каждый год разные" Черный юмор конечно,но...
Я не кричу, как я езжу, если Вы это мне говорите, во-первых;
некоторых мужчин не только за год, но и лет за 5 не научишь нормальному вождению, это во-вторых.
Фифочек таких все видели, но это еще не значит, что все женщины им подобны, меня, кстати такие особи раздражают, не меньше Вашего. И мамина подруга тоже не показатель, поверьте.
Не надо меня переубеждать о том, что мужчины все такие порядочные относительно ДТП. Очень близкий знакомый не так давно ночью, пьяный в жопу( потому что он мент был, а с корочками ведь все можно) сбил насмерть мужчину, что ему аж ногу оторовало. О, да, он остановился! Посмотрел, что человек мертв и по газам. Остались дети без отца, жена без мужа, мать без сына. Потом, конечно его вычислили, но это уже другая история. В мою припаркованную машину въехал один урод, и если бы не сработала сигналка, я бы не поймала того козла, который хотел уже удирать. Да перечислять можно очень долго, не считая того, что в сводках местных новостей ежедневно показывают подобных даунов с глазами в разные стороны, которые либо сбили пешеходов, либо устроили серьезное ДТП.
Так уж сложилось, что сложившийся стереотип позволяет нам считать нетрезвыми байкеров за рулем. И как правило, без документов. Извините, если не так, но вы сами это провоцируете , своими поступками. И что нам, женщинам теперь возненавидеть всех байкеров за это? И говорить, какие они все беспредельщики? И выискивать компроматы, уличающие их во всех грехах?
Просто нужно мыслить шире и беспристрастней и всего лишь.
По поводу 200км/ч могу сказать, плохая дорога это в том числе и траффик автомобилей. Поверьте, быстрее плотного потока на 20 км/ч идти практически не возможно. А если машин мало, то опять же, почему не держать скорость выше, чем у авто? Вы например знаете, что тормозной путь у авто и мотоцикла отличается практически в 1,5-2 раза?
По поводу сбития пешехода, опять же. Попробуйте хотя бы на велосипеде задеть пешехода и при этом остаться на колесах.))))) Вы представляете себе физику движения? Байку все равно от чего падать - автомобиль или машина. И основные повреждения(кроме глобального разрушения) происходят от падения.
Насчет ответственности останусь при своем мнении, потому как был часто свидетелем, когда водитель если и материл(без угроз), то за дело. Зато вот высказывания типа, а ты знаешь кто у меня муж, слышал часто. Причем иногда ей же еще и от приехавшего мужа доставалось.))))
Про поворотники согласен, многие сейчас не пользуются. За что и получают.8)
И при сбитие пешехода часто можно удержаться на колесе, если только не в лоб.
"И метаетесь действительно не поделу.Могу утверждать, потому, что имею стаж вождения." Вообще-то соревнования на специальных треках и езда на дорогах вещи разные.
"Сама сидя на мотоцикле стараюсь не ехать по третьей полосе,если только не надо поворачивать налево." Ну, раз сами сидите на мото, то есть несколько вопросов. Что у Вас за байк? Почему Вы метаетесь 10 раз за 30 секунд? Какую скорость поддерживаете и почему не выезжаете на третью полосу?
Остаться на колесах после касательной можно, если не откинет к бардюру или на препятствие. Вы часто видели сбитие пешехода мотоциклом? Я ни разу(к чему спросил - написали о частом оставлении байкером места аварии). Хотя однажды моего друга сбил пешеход, когда он его объезжал. Вернее ее. Студенка праздновала сдачу экзамена и перебегала дорогу в неположенном месте. В последний момент прыгнула сбоку на байк и уронила друга.)))))
Инцидент произошел сегодня, около 00:00 мск на Коломенской набережной около дома N18. В результате ДТП погиб мотоциклист и трое прохожих: девушка и два молодых человека. Еще одна девушка с тяжелыми травмами была госпитализирована.
Как сообщил источник в правоохранительных органах, виновником ДТП стал мотоциклист.
По данным очевидцев, он ехал со скоростью более 200 км/ч и не вписался в поворот. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД обнаружили поврежденный мотоцикл более чем в 400 м от места аварии.
Как отметил собеседник агентства, по всей видимости, уголовное дело по данному факту возбуждено не будет, поскольку виновник ДТП погиб. Также он отметил, что еще не видел в Москве такого серьезного ДТП с участием мотоцикла.
Только опять отвлеклись от темы.))))
Оказывается, ездить на «этих сумасшедших ракетах» безопаснее в 21 (!) раз, чем на «тех миленьких лошадках». В среднем всадник лошади получает серьезную травму раз в 350 часов, мотоциклист же лишь раз в 7500 часов!
Я не метаюсь 10 раз за 30 минут,а наблюдаю это у других.
Напишу по поводу остального короче.
Сидя в машине,знаю что есть мертвые зоны,которые не проглядываются в зеркала.Очень часто в эти зоны попадают мотоциклисты.Поэтому в черте города стараюсь не быть помехой.
Случаев сбития мотоциклистом пешеходов вижу очень часто(даже с летальным исходом для пешехода,а не мотоциклиста),потому,что байкеры любят нашу дорогу по Малому проспекту на Ваське.
Про тормозной путь я имела ввиду то,что на очень большой скорости без заносов надо уметь тормозить,но не каждый новоявленный мотоциклист умеет это делать,поэтому не легче ли ехать помедленней.Просто сократила высказывание и получилось коряво.
Про касательной может я и не права.Тоже надо уметь владеть мотоциклом.
Просто сейчас очень много мотоциклистов,которые покупают мотоциклы,потому,что это круто и не думают о том,что это действительно опасный вид транспорта.И надо уметь на нем не просто сидеть,как на велосипеде-удержал руль и ладно,смог повернуть и все ас вождения!Я бы наверно заставляла бы их сдавать права по более сложным правилам нежели автомобилистов.
А еще и велосипедистов заодно.
На данную тему есть анекдот про то.как байкеры на харлеях стоят размеренно пьют пиво,а рядом на спортивках туда сюда мелькают.И подходят ребята со спортивных мотоциклов и спрашивают : "А что вы с нами не знакомитесь?" На что им отвечают:"А зачем?Вы каждый год разные" Черный юмор конечно,но...