Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-13

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  13я просто мучаюсь этим вопросом

516 комментариев
avatar
#13036....До сих пор разводите миф, что старая иномарка не ломается....Аууууууууууу !?Мы далеко не в 90х что бы верить в этот бред..... Кокого года ваша иномарка и как называется ???
avatar
ну уж немецкий автомобиль не развалится на протяжении долгих лет.

А те жестяные банки которые сходят с конвеера автоваза и года без поломок не проходят.
avatar
10 лет фольц passat b3 стоит под открытым небом, кузовом никто не занимался, ни одной ржавчины не вылезло.
у брата 7-ка 3 года стоит под открытым небом, чуть не дуршлаком уж стала.
судите сами, а так на самом деле судить не нам, а владельцу по его финансам, только иномарка жрет больше бензина, но ломается гораздо реже и тем выгоднее даже той же 10-ки всем известной.
avatar
у меня 7ка 3,5 года - про дуршлак это сильно! а пассат б3 это вообще отдельная тема... и кстати, 7ки 80х годов тоже еще нормальные были, у меня у дяди 71го года копейка- ни одного жучка
avatar
вот копейка точно отдельная тема так какметалл там другой,вроде как,гнали...у меня столько вариантов есть живых по металу что диву даешься...новые русские авто просто кипятком ссут при виде копейки!
avatar
Какому лоху впарили Омегу, на которой не меняли 4 года подвеску?
avatar
Естественно ...если В3,Г2 и т.п Стоит в сухом гараже лет 25-30...Купят такую и считают ,что это классная тачка..... При нормальной работе даже 20ти летняя машина разваливается на куски эт примерно 1000000км..... А обычно на таких машинах дай бог 300000-400000......
avatar
Я не эксперт но когда передомнной стал выбор о приобретении авто,папа сказал чтобы я брала иномарку даже денег мне добавил на Ауди.Так как он водитель чуть ли не с пеленок, он всегда говорил что луче взять подержаную иномарку чем наше корыто)
avatar
б/у иномарку,только не Китай...
avatar
Таня BESTIY с ДОБРЫМ сердцем Волянюк..Правильно твой папа говорит,сразу понятно,что мужик шарит..А наши,т.е отечественные машины-это просто Т А З И К И..
avatar
Б\У Иномарку брать если тока Немцев
avatar
1...однозначно б/у иномарку
050...почему же только немца, японцы тоже неплохи и немного дешевле...
avatar
Ну да! б\у иномарка лучше нашей,но только если это БМВ 5й или 7й серии или Мерс S-класса.т.п.. и не старше восьми лет...... А тот кто считает что ВАЗ это ТАЗ просто лох и ему на велосипеде только ездить...
avatar
052...как то у вас не логично получается,...какая ВАЗовская машина сопоставима по классу с БМВ 5 и 7 модели ??? не нужно сравнивать тазик с джакузи, сравнения получаться некорректными и заведомо проигрышными.
ВАЗ специализируется на эконом-классе и выпуске малолитражек, если он (ВАЗ) станет выпускать машины на уровне Мерседесов S-класса и их качество будет на приемлемом уровне, то ни кто не будет считать - что ВАЗ это ТАЗ...
avatar
У каждого свое мнение, и свой карман с купюрами... О чем спор, непонятно!?
avatar
053...Все вполне логично если сравнивать новый ВАЗ и б\у иномарку. Просто здесь начинают поливать дерьмом нашу машину и "распыляются" ,что 20ти летний Опель или Фольц это крутая тачка ,которая прям не ломается........А ВАЗ ,типа с завода выезжает теряя запчасти...... Можно подумать какой нибудь Форд собирают лучше ...
avatar
055..ну есть мнение что все таки Форд собирают лучше, поэтому и стоит вопрос - что брать новый ВАЗ или старую Иномарку, лезть в изначально дурацки спор что то не охото...для меня все таки предпочтение осталось бы за иномаркой (если честно ВАЗ для меня тоже иномарка *)))...в своем посте я все таки хотел отметить дисбаланс вашего предпочтения, между БМВ 5/7 модели, Мерсом S класса и ВАЗовскими машинами.
avatar
У меня первая была копейка, для первой-супер, но после приобрел пятнашку, теперь хочу преобрести Т-4 или Т-5 (фольксваген). Отечественную больше не хочется, даже иномарку местной сборки, лажа.
avatar
или Т-5 (фольксваген)...Т5 - это-ж вроде самая фаршированная вольва??? Ну всмысле спортивная версия.
avatar
055...на счет теряя запчасти с завода. года 2-3 назад знакомый, который поддерживает российский автопром, поехал брать отцу новую 7 в самару, я с ним поехал. после покупки к нам подошел местный механик и говорит что мол если хотите доехать хотя бы до первого автоцентра купите набор гаечных ключей, баллоник, домкрат и запаску, ибо тут надо каждый болт, гайку, винт подтягивать. вот и русская сборка с конвейера :)))
avatar
058 скорее всего речь идет о Фольксваген Транспортер...

059, Вообще то баллоник, домкрат и запаска идут с завода вместе с машиной)))) Вам там может еще тормозные колодки предложили купить, которые на заводе "забыли" поставить?)))
avatar
может и должны идти, но не каждому достаются. зачем даром отдавать, когда можно продать?
avatar
Я не защищаю ВАЗ ..... Просто иномарки ,которые собираются у нас не чуть не лучше..... Работал на заводе "Форд" года 4 назад ,так тогда выпускалось 200м в смену ...Через 2 года тот же конвеер выпускал более 300....Технологии не изменились ... т.е все за счет ускорения сборки .....Человек купил такую машину и тут же полетела помпа....При этом ВАЗ в среднем стоит 250р ,а Форд 600...И на Форде даже коврики под ноги считаются отдельной опцией ...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.