да лудше иномарку новую- только не бюджетную за 300 тыс. нормальную -типа хотя бы фокус уже неплохо ну или то же ярис только новый чтоб пантов больше было чтобы басом приговаривать ооо моя машина стоит больше 500 тыс. -я крут. а часы еще дороже -это еще круче -выйти и сказать заткнись на своем лансере у меня только хрометр0часы) стоят как твоя машина не говоря уже про саму машину!!надо кактася если уж панты колотить чтоб тачка стоила не меньше лимона -а остальное чермет,-отстой -так тихо ездить и не выпендриваатся!
Максим,базара нет качество хуже чем у иномарок. но всетаки лучше чем раньше,и оно будет еще лучше,только на это время надо.но при поломки нашей машины,ты сможешь отремотировать ее в люьом городе России за бутылку водки,а иномарку?я бывает ездию по стране на автомобиле,для меня это очень много значит. вот,был случай, когда знакомый на новом хамере поехал в москву,так его там до автосервиса отбуксировали,а ведь машина новая или фокус купили,а на следующий день он не заводиться и снова в сервис.!или тот пример,который я привел в предыдущем сообщение.да,конечно есть много примеров того,что старые иномарки ездиют очень долго и владелцы довольны(у меня есь и такие знакомые),но по городу и крпейки 30-летнии ездиют. железо остается железом, все гниет,все ломается и иностранное железо не исключение.а вообще,много зависит от того как ухаживают за авто.моно и нка 5-ке ездить 10 лет и больших проблем не знать
Это факты...Особенно качество упало когда определенные модели перевили на сборку в г.Сызрань.Метал раньше лучше был,чем сейчас.Кстати одни из лучших по качеству сборки отеч.авто,это копейки первых годов выпуска :)))
Юлия Lantanaa: просто нормальным людям важен комфорт и качество, а Гешке нужны от машины только пАнты, вот и весь ответ) (И еще чтобы "басом приговаривать ооо"))))
не. если брать из русских, то только начиная с десяток не ниже. всю эту классику бульжозером под землю. а если брать за эту цену иномарку, то чтобы лет 5 не больше ей было. а вообще в последнее время наши вроде научились более менее собирать. сам езжу на 4-х годовалой ниве шевроле. и скажу очень хорошая машина. крепкая комфортная
Девушки, Вы не понимаете, понты - это самое важное в жизни, особенно если из басом говорящего фокуса выходишь и говоришь - парниша, у меня паленый PATEK PHILIPPE, так что ты на своей S-klasse можешь отдыхать... ))))))))
КТО НОСИТ паленный патек филип ездят на вазе, кто имеет хотя бы OMEGA оригинал уже за душой помимо ваза есть еще машина -да и из фокуса только идиот скажет владельцу S221 что у него плохая тачка!!!
Геннадий, по-Вашим словам получается, что Вы указанным образом общаетесь с владельцами мерседесов, ведь главное - колотить понты,т.е. во все услышанья заявлять, что часы дороже машины...
P.S. я думаю, владельцам вазов вообще не важно какой фирмы часы. главное, что они есть и функционируют в нормальном порядке.
Я вот тоже думал над этим вопросом. Выбирал между Японцем лет 5-и и новым ВАЗом....выбрал ВАЗ-21124. Денег ввалил в него почти сотку уже...базара нет кообщем я пожалел уже тысячу раз. Берите иномарку и никогда не покупайте НОВУЮ русскую машину!!!!
Валера, наверно нам действительно непонять почему пАнты превыше всего...)))) так что стоит ли спорить на эту тему....видимо каждому в жизни свое, кому-то комфорт и качество, а кому-то пАнты колотить интереснее...)))))))
То,что качество стало лучше чем раньше у отечественных авто...Это очень большое заблуждение.
Это факты...Особенно качество упало когда определенные модели перевили на сборку в г.Сызрань.Метал раньше лучше был,чем сейчас.Кстати одни из лучших по качеству сборки отеч.авто,это копейки первых годов выпуска :)))
(И еще чтобы "басом приговаривать ооо"))))
Сергей Grey86jr Варварин
28 сен 2008 в 12:05
а еще можно ЛИСАПеД за сто баксов купить, и гонять ничуть не хуже чем на классике за триста...)))))
:)
P.S. я думаю, владельцам вазов вообще не важно какой фирмы часы. главное, что они есть и функционируют в нормальном порядке.
:)
Дмитрий,и мы там увидим - made in germany ))
или machen in deutschland
:)