Я смотрю тут нахваливают немецкий автопром... Так вот вам факт: немецкие автомобили конца 80 начала 90 действительно щеголяли качеством. Сейчас даже правительство германии не знает что делать со старыми немцами (хорошего качества), которые проходили 2000000-3мил. километров, но не проходят по экологическим нормам ''Евро''. Но это отступление от темы. Если брать новую отечественную машину то целесообразнее ее сравнить с японской недорогой и качественной машиной. Цены до 4000$ 4-5 лет. Я бы выбрал японку!
я думаю иномарка иона и в африке иномарка!Лично мое мнение что б\у иномарка будет в разы лучше даже новенькой 10 или там 12ки она и ехать будет по легче и ехать в ней по приятнее!
Конечно иномарку...Отечественные производители машины делать не умеють, наши спецы только по оружию, танкам и самолетам)))У нас ни качества, ни безопасности, ни обычного комфорта присущего даже не дорогой иномарке...Мы ни когда не выйдем на мировой рынок, наши машины- это бешеные табуретки, или коробка для комикадзе)))
лучше старая иномарка ,чем любая новая отечественная машина.Я ездила и на новой пятнашке ,правда иномарки у меня тоже новые,но наши машины не стоят тех денег,которые за них просят.На пятнашке год не проездила и скинула,у нее за лето 4 раза в жару стеклоподъемники отказывали и окна не открывались,ни с фордом ни с Ситроеном у меня проблем нет,тьфу,тьфу.А про внешний вид и комфорт и говорить нечего,у наших одна подушка водителя уже шик! Позапрошлый век,только перевод денег.На деньги за новую русскую машину можно купить приличную старенькую иномарку,красивее,комфортнее,безопаснее.
всем известно, что машины российского автомобилестроения 90х годов это конструктор для взрослых!!!!))) но что самое интересное,есть такие люди,которым именно это и надо!!! они любят покопаться в машине,поковыряться,подделать сами там где надо и где не надо..короче этакие "умелые ручки")). вот такие люди конечно купят себе нашу родную восьмерку или шестерку!! а люди для которых важен комфорт и удобство,которые авто покупают чтобы ездить,а не что бы его чинить,те конечно же немного подкопят и купят себе иномарку!! пусть не новую,а 2,3 или хотя бы 5-годовалую!! вот я поездила на ваз 21083 три года,за это время я вложила в нее столько,что впору было купить иномарку!! она реально больше стояла,чем ездила!! теперь только иномарку!!!! но старую иномарку я тоже не хочу покупать и вам не советую,т.к. представляю,что если бы у меня была не восьмерка.а мерседес к примеру 190 сколько бы я денег в него вложила!!! запчасти то там как на новую!!! а такие старые машины,хоть иномарки,хоть русские ломаться все равно будут,что делать,у всего есть свой срок годности,так сказать... ну а решать конечно,только вам,дорогие мои!!! чмок-чмок!!!
Жанна, вот вам попадется мерин старый, влипните по самые уши, отдавая за ремонт, тогда поймете что такое старая иномарка.....Есть такая вешь как катализатор, его угрохать с одинаковой легкостью можно на нашей и на иномарке (на иномарке быстрее-> клиренс маленьий), только на иномарке он стоит 36 штук, а нашу 4 штуки.....вот и вся разница в обслуживании....
ну нафиг отечественную!! я на днях за 8000$ взял Nissan Primera 2000г! а мог бы и нового жигуля)))))) по качеству и комфорту не сравнится! кто-то скажет запчасти дорогие, но ниссан в 15,5 раз ломается меньше жигулей! ;)))
там поменяли только значек и место производства.. камри тоже у нас выпускается уже, если и на нее прилепить российский лейбл, она несомненно будет лучшим нашим авто..)
я просто мучаюсь этим вопросом
Так вот вам факт: немецкие автомобили конца 80 начала 90 действительно щеголяли качеством. Сейчас даже правительство германии не знает что делать со старыми немцами (хорошего качества), которые проходили 2000000-3мил. километров, но не проходят по экологическим нормам ''Евро''.
Но это отступление от темы. Если брать новую отечественную машину то целесообразнее ее сравнить с японской недорогой и качественной машиной. Цены до 4000$ 4-5 лет.
Я бы выбрал японку!