я смотрю, Алексей сегодня немного не в себе ))

:)

я сегодня, Валерий, немного датый.. хотя.. бокальчик-другой виски я употребляю практически ежевечерне.. просто обычно не полирую его пивом..)

За мена элементов и рехтовка со шпатлевной - это для дилетантов, а настоящая кузовня это когда основная геометрия автомобиля свернута в бараний рог и ее надо обратно развернуть, да так чтобы все было ОК без косяков!!! )))))

это как-же свернутую железяку можно развернуть обратно и без косяков?..)

Можно ... на это есть масса приспособ, но главное это пространственное мышление, чтобы все эти приспособы применить суметь! Ну это как в сопровмате- самом легком предмете в вузах! Если четко представляешь как в пространстве действует вся совокупность сил и нагрузок - тупо подставляй нужные формулы и считай! А если не видишь - можно и из института вылететь! )))))

2 Илья Воднев Интересно а в том же вузе на лекциях по сопромату вам понатие пределов давали? :) Пыправить то ты выправишь а напряжения останутся их как снимать будешь? :)

В данном случае это не столь принципиально потому что автомобильный кузов это не жесткая конструкция, он обязан (даже небитый) "дышать" если этого не будет его просто разорвет! Поэтому, исходя из практики, те незначительные напряжения которые остаются жить совершенно не мешают и потом кузовной ремонт это не просто "разгибание железки" обратно, а вещь комплексная, без сварки не обходится и в каких то местах действительно иногда бывает надо сделать разрез и проварить место по новой, чтобы было все ОК... а что касается коррозионной стойкости после сварачных работ... если антикоррозийная обработка этих мест сделана по уму то ни каких проблем не будет, в некоторых случаях получается даже лучше чем на неваренной машине!

Негативное отношение людей к кузовне потому, что в наше время мало кто знает это дело на 5 и ставят цель не машину как следует отремантировать, а бабла срубить... думаю попади вы с кузовней не на обычную станцию, а в мастерскую к людям которые занимаются рестоврацией старинных автомобилей, то остались бы довольны и не намекали что автомобиль после подобных вещей в чемто уступает машине с которой ничего не делали! ))))))

Скорее от того что такой ремонт, Илья, может выйти дороже стоимости автомобиля :)) Все зависит от того стоит ли игра свеч :)

Совершенно верно! С технической точки зрения не существует такого повреждения что бы нельзя было восстановить автомобиль! А вот экономическая состовляющая действительно бывает таковой, что дешевле новый кузов купить! Тут нужно смотреть в каждом конкретном случае, что целесообразно, а что нет! ))))

только иномарку! и только немца! а отечественные это что машина! я думал просто мусорный бак!

На данный момент у меня шоха 83 года выпуска! Движка копеечная!
Тачила зверь!
НО этот зверь жрет бабло ведрами! Новая вазуха...не знаю по-моему это пылесос для денег! Покупайте NISSAN'ы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Их сделал и забыл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Федор, любая иномарка не ломается если ее целенаправленно не ломать )))

:)

Ермаков опять сумничал, но не в тему.
То что перечислил из комплетущих есть и в Цивике.
Вдобавок о мощности: 3 дополнительные лошади Лансеру погоды не делают. Цивик до 100 разгоняется за 9.1 сек, Лансер 1.8 за 9.8, причем лансер ест бензина больше на 2-3 литра.

всего на литрик!!!!))))))))))))

Что думаете на счет помеси иномарок и отечественных автомобилей. Я о шевроле-нива. Стоит брать? Брать новый или немного бу?

Максим, Бери чуть б/у, цены на них сразу падают! а состояние у них отличное (2006-2007 год)

ксения не на литр, а на три. =))

Макс
Это не иномарка, это отечественная нива с пластиковым кузовом))))

Валерий, пластиковый кузов- это вы про что? или просто ветер по теме гоняете?

Я про то что эта нива ничем практически не отличается от вазовской.(Кроме внешнего вида и салона.)

Валерий, может поскажете откуда это вы взяли
Расход топлива в смешанном цикле- 7.7 л/100 км -Лансер,
6.6 л/100 км -Цивик)))))))

Я про городской цикл.

Ок!Расход топлива в городском цикле 8.7 л/100 км -Цивик, 10,4 л/100 км -Лансер, все равно даж не 2

Я в группе про Лансеры сижу. Там владельцы про расход отписывают, 1.8 где-то в среднем 11-12 ест в городе.

не факт, что и у цивика расход как по паспорту

не знай, в свое время цивик получал награду за низкий расход)))