Притаскивал из Финки именно такую машину, брать лучше седан, ибо хетчбег почему-то на разборках не катируется и можно будет расчитывать лишь на новые запчасти, Если авто в хорошем состоянии, то ничего плохого сказать не могу, но движок рекомендую объемом не меньше 1.8 литра
За 120 можно взять подъуставший VW Passat B3 или Audi 80 в более менее нормальном состоянии,а по поводу Opel Vectra A,то они гнилые практически все,но его можно взять за 70 с нормальным движком,а на остальные деньги поменять железо и будет тебе счастье.Но брать нужно иномарку и не слушайте тех кто говорит что ВАЗы и ГАЗы лучше.Сам ездил на новой 10,а сейчас на 16 летней иномарке так это вообще небо и земля.
Советский автопром это для того чтобы научиться нормально ездить ибо кузовня на него копейки стоит, а так конечно лучше иномарка первой половины 90-х чем любая нулевая советская машина!
А что касается гнилья... можно из-за границы любой кузов в отличном состоянии привезти и заменить его целиком! Благо там подобные машины стоят копейки и растаможка кузова в отличии от целого автомобиля тоже копеечная!
Таня, ну скажи мне, какую ты можешь купить иномарку за 150 т.р., чтобы она была свежая, без проблем по кузову, с минимальным пробегом, и без дальнейших вложений?
Да БМВ Е-34 в свои года убивались бандитами, а в наше время понтовщиками, которые хотят иметь черный или не совсем черный бумер.....Особенно такие модели сейчас любят те, кто хочет гоняться.....живой аппарат практически невозможно найти....да и надежность у него меньше чем у ауди 100 и мерседеса 124.....
Ваня, бандиты 38 кузов ценили! ))) согласна, что 34 и 39 кузов покупают бешенный стритрейсеры, особенно после того, как поездили на аццких десятинах. ) и они убивают машины безбожно! (
я в свое время купил пассат за 4500$, сколько в рублях не помню, давно было, проездил на нем 4 года без особых проблем, только по мелочам.. внешний вид был на 100%, кто не знал, что эта модель уже давно снята с производства думали, что купил нулевый автомобиль...
Взял недавно знакомый Порш кайен 2003 года, так у него практически сразу после покупки полетела вся электронника, ни сигнализация, ни стеклоподъемники, ни центральный замок, ни подсветка, ничего не работало......Говорит что неделю его машину чинили....
А что касается гнилья... можно из-за границы любой кузов в отличном состоянии привезти и заменить его целиком! Благо там подобные машины стоят копейки и растаможка кузова в отличии от целого автомобиля тоже копеечная!
Конструкторов надо заставить спать в детских колясках!
думаю что все согласны???????????????
согласна, что 34 и 39 кузов покупают бешенный стритрейсеры, особенно после того, как поездили на аццких десятинах. ) и они убивают машины безбожно! (