Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-4

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  4я просто мучаюсь этим вопросом

999 комментариев
avatar
Танюшик,хотите прикол.Есть такая машина "хулиган"-это тоже десятка,но вышедшая маленьким тиражом.Когда я ее в первые увидела,я тоже подумала,что это тюнинг,но нет.Это просто машина как "Калина"(не по форме) маленький тираж,на 10-ку не похожа,немыслимый бампер(как у гоночной) , какие-то обвесы,но десятка!Фары не стандартные.Может Вы ее и видите периодически?
avatar
Светлана, нет, такого разнообразия "тюнинга" Вы, наверное, не встречали! У нас и обвесы, и зеркала, и спойлера выше крыши, и брызговики мыслимых-немыслимых цветов, и ручки от холодильников, и аэрография, и интеркулеры, и выхловные трубы больше чем колеса по диаметру, а о дисках вообще не стоит упоминать! А, еще, тонировочка "в нолик" является обязательным элементом! )))
avatar
Александр, где продолжение? ))) моя заметка формируется... ))
avatar
Такого тюнига я не встречала,что бы ручки от холодильника.А в каком городе Вы живете?
avatar
Мда там видно-голь на выдумки хитра.В моем городе такой фигни не существует.У нас тюнинг в общем-то по движку прикалывает.
avatar
да уж.....хохотал. Эт анекдот какой-то. Явно про семеру писали...хотя подвеска жесткая? На мазде все зубы пересчитаешь, а на семерки хоть бы хны.
Таких машин которые здесь описывал г-на Мюллер скоро больше больше не будет.
avatar
Нет, Иван,просто этот Мюллер видимо к нам сразу после перестройки приезжал,когда у нас бардак полнейший был.
avatar
наверное)))))
Эх, вот сейчас бы он приехал.....
avatar
Ванюша! Ну ведь правда наши машины конечно до мирового уровня не тянут,но ведь становятся лучше?!
avatar
том, что детали наоборот выбрасыва-ют. У них это называется "включить напрямую". Удивительно, но напрямую оказывается можно мно-го всего включить. Они редко пользуются сервисом, потому что в гараже обязательно найдется не-кий "Петрович", который всего после одной бутылки водки готов исправить любую поломку. Один такой "Петрович" заявлял, что после двух бутылок водки он будет готов к переборке движка у "600-го" (так они здесь называют наш автомобиль) с закрытыми глазами.

Я не поверил. Он тогда сказал, что я могу пойти посмотреть на его двадцатилетнюю "копейку" (так они называют одну из первых моделей ВАЗа), которая до сих пор бегает не хуже других. Такие "Петровичи" здесь создают непобедимую конкуренцию нашим автотехцентрам, г-н Шнайдер, ведь два "пузыря" стоят около четырех долларов. Вы г-н Шнайдер, вероятно, думаете, что я преувеличи-ваю, но завершить рассказ я хочу событием, укрепившим меня в своем убеждении. Мы близко сошлись с Петровичем, и, когда он узнал о цели моего визита, то предложил мне лично убедиться в несостоятельности западной автопромышленности. Его слова звучали как вызов. На следующее утро он предложил мне прокатиться за картошкой на колхозное поле, находящееся в пятидесяти километрах от Москвы (сбор картошки, это что-то вроде времяпрепровождения для москвичей). Мы уселись в его "копейку" и двинулись в путь. Минут через сорок мы оказались на обочине огром-ного картофельного поля. На поле было очень много грязи и, кажется, целая армия солдат.

Недалеко от нас, как я потом узнал, проходили тесты Toyota Land Cruiser. Мой друг обрадовался и сказал, что это очень кстати и он, наконец, покажет мне, что такое "копейка". Я обрадовался. Мой друг подъехал к группе людей, которые стояли возле джипа. Мне они показались настоящими гонщиками: Трое были в форме раллийной команды ?Subaru?. Петрович спросил у гонщиков, смогут ли они на своем "сарае" доехать до его жены, которая с утра собирает картошку на дру-гом конце поля. Лица их изменились и приняли менее дружелюбный вид. Какой-то крупный, корот-ко стриженый мужчина ответил, что готов к состязаниям и в случае победы пообещал наказать Петровича.

Мы, "копейка" и Toyota, стартовали. Петрович ловко справлялся с управлением, несмотря на то, что был в телогрейке (это совершенно неприспособленная для езды национальная одежда, которую носят как мужчины, так и женщины), огромных резиновых сапогах, шапке типа "петушок" и в очках на плюс шесть с резинкой из мужского белья вместо дужек. (Г-н Шнайдер, история поразит вас сильнее, когда вы увидите этот "петушок", без конца спадавший на очки Петровича. Я привезу его в качестве сувенира). Мы достаточно быстро набрали скорость. Машину бросало из стороны в сто-рону. Я боялся за Петровича, потому что он даже не пристегнул ремня безопасности. Поначалу он был спокоен, пока не ударился головой об потолок четвертый раз. К счастью, гонка продолжалась недолго, потому что джип застрял в картошке уже в начале пути. Мы выиграли, хотя мне показа-лось, что водитель Toyota был разочарован проигрышем и еще долго гнался за нами без машины, пока не увяз в грязи. Какие же они сумасшедшие, эти русские. После "картошки" я понял, что наши автомобили вряд ли готовы к подобным испытаниям.

Подводя итог своей поездке, я смело могу сказать, что мы всегда имели ошибочный взгляд на рос-сийский автомобиль. И все же, главной ошибкой нашей маркетинговой политики, я считаю, лож-ное представление о российском автолюбителе, выбирающим автомобили марки ВАЗ. Думаю, анализ российского покупателя отнимет у нас еще много времени, прежде чем, мы сможем создать автомобиль, способный конкурировать с этим загадочным
avatar
...И увидел бы последний свой путь в километрах и минутах на БК Калины! )))))
avatar
Александр Щеглов,где достали эту умору? Это супер!
avatar
Таня, на калине просто, но понятно. Я учусь на программиста, но в компьютере опеля антары я запутался, чувствовал себя чайником! И это было не на ходу. При езде нереально что нибудь вывести на экран. На бк мазды6 нет таких функций как на калине!
avatar
Да я шучу, Ваня! ) просто смешно получилось у Вас написать о последнем пути! )))
avatar
Не хочу навязываться,но у меня друг автомеханник. У него опель,так вот ручка от коробки передачь у меня осталась в руках рпри переключении,как в приколе у Ал.Щеглова.
avatar
))))))))) бывает)))))))) это конечно шуточный рассказ но с таким отношением и сборкой автомобилей мы вообще без автопрома останемся и будут нам лоханы впаривать на примере завода азлк тестировал логан млин тихий ужас не машина .......
avatar
Я считаю, что лучшие машины -это машины от Мерседеса или БМВ. До сих пор не знаю какую я больше хочу,но .НО! Имея нашу машину не обламываюсь.И даже совсем!
avatar
У нашей машины есть один неоспоримый плюс ее починят везде и всегда!!!
avatar
Александр, так где Вы рассказ взяли? )
avatar

#4583 И это не так уж мало
avatar
Был честно стыбжен с форума клуба любителей бмв!!!
avatar
Танюшка,как бальзам на рану.)
avatar
что именно, Светлана? )))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.