Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-4

Только что на одном сайте фото видел - лобовое столкновение - ВАЗ Десятка и старая Мазда 323...
Скорость видимо очень большая была, так вот у Десятки передние колеса находятся под передними сидениями, а двигатель - между ними... Для людей к сожалению там места не осталось =( =( =(
Старая Мазда при этом сохранила структурную целостность, хотя вся морда разбита в хлам, но салон практически цел....

Ужас =( =( =(

Кто своим здоровьем не дорожит - вперед, налетайте на русское и китайское дерьмо... И можете на каждом углу потом кричать, что ваша тюнингованная пацанскими 14" дисками и тонированная Калина - это лучший автомобиль на свете... Вряд ли кто-то поверит...

Серьезный довод против русских автомобилей. Я - за иномарку

Есть такая передача "Плата за скорость", я там эту аварию и увидел... Рекомендую всем посмотреть... Потом захочется ездить только 60....

Новый отечественный автомобиль ломается. Это факт. И иномарка б/у тоже ломается (ой, можете не спорить!!). Вопрос в том: что чинить дешевле?! Конечно наше... Потому что если иномарка (а еще и старая), то запаришься искать запчасти (ладно, если выпуск не прекращен!)... этом мое имхо. но для первой машины однозначно "нашемарка" - бампера, фонари, царапины.... иномарочку будет просто жалко... хотя и любую машину тоже жалко.

Linara, моей Тойоте 12 лет, проехал на ней 40 тыс. км меньше, чем за год. Ни одной поломки (3 раза тьфу). А теперь посчитайте сколько раз пересобрали бы "нашемарку", даже новую....
По поводу кузовщины - согласен, что дороже, хотя на разборках можно найти все уже давно.
А комфорт от езды просто не сравнить. Посмотрел бы я на того героя, который бы на "нашемарке", отработав полную смену, поехал в ночь из Москвы в Ростов на Дону, приехал туда в 9 утра и потом там весь день колбасился :)

Юра, ну будем мы ездить только 60. Вы краш-тесты видели? Они проводятся на скорости ~50 км/ч, и результаты там плачевные у "нашемарок" и китайцев... А теперь представим лобовое столкновение - 60+60=120 км/ч...

#4243Linara *~Leyla~* Faizullina запчасти это глуппости...и про цену и про то что найти проблема)))С Владимиром полностью согласна......нашамарка...обидно но г..но((((А запчасти на иномарах ходят дольше(не в пример нашим...) один раз купил и забыл...А ломаются и нове иномарки...все бывает))))А насчеи того что б/у иномарки ремонтировать дороже-нет
#4243Linara *~Leyla~* Faizullina вы не правы,на данный момент ремонтируются две машины рядышком в сервисе стоят...12-ка и мой японец....ремонт крыло,правая оптика,немного капотик...бампер...пока по деньгам одно выходит))))ну у нас чуть подороже-очень капот большой...много краски уйдет....ВОт а машинки рядом не поставишь)))

да кстати...он свою в кредит взял новую....че то около 300-350 по моему....пол года как платит...а в цене она уже ой как потеряла...а мф свою купили за 180 и продадим через год так же))))Ездим за то с самыми комфортными условиями))))

Владимир Мазуров я краш-тесты как раз видел... Что наши что китайцы - разваливаются на кусочки, может наши еще и получше Китая, но как пишут в Авторевю про краш-тесты ТАЗов- "Одна машина чуть менее небезопасна чем другая"...

Я тут как-то выкладывал видео - краш-тест Матиз против 12-шки лоб в лоб... Матиз весит чуть ли не в 2 раза меньше, и при этом ничуть не уступает в защите пассажиров...
Один из работников журнала Авторевю сам попал на Матизе в лобовую аварию с Девяткой ВАЗа, он отделался синяками, водителя Девятки с переломами увезли в больницу... =( =( =(

Если даже маленькая женская иномарка превосходит наши ТАЗы по безопасности, что говорить о больших машинах...
Хотя некоторые с пеной у рта все равно будут кричать что ТАЗ лучше... Жалко их... :(

Юр, я за иномарки канешна, но новые.
но приведу тоже пример: я столкнулась на лехусе с десяткой. в итоге ей левое крыло только поменять и фару, а мне весь капот, крылья, лонжероны, телевизоры, фары и прочее по мелочи.

За деньги что можна купить новую русскую машину, я купил б\у немца(VW Golf II GTI), остался доволен, поломок практически небыло (Были но не ечень сложные:замена термостата, диска сцепления, тормозные колодки и это все) за 3 года его експлуатацыи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Юра Копешкин, так я ведь о том и говорил :)

Евгения Терлецкая, я так понял - Вы на Лексусе? Тут возможны варианты конечно. Во-первых, иномарки сделаны так, чтобы при ударе максимально погасить удар и спасти жизнь тому, кто в салоне, а нашемарки как кирпичи - хрен его знает как развалятся. Во-вторых, как вариант, возможно Лексус прежде был уже в аварии, и металл ослаблен.
Хотя в своей истории видел обратные истории по большей части (именно при небольших столкновениях), когда иномарка была целая и невредимая, только царапинка на капоте, а у нашемарки все в плюшку. Тут уж от удара еще зависит.
зы. А Лексус жалко, надеюсь, что каска в помощь :)
зы2. Не у всех есть деньги на новые иномарки. Китайцев за иномарки не считаю, впрочем как и корейцев...

Я тогда тоже из своей жизни пример приведу - почти 4 года назад на Шестерке ТАЗа вьехал в зад Пассату 91 года - у него разбит задний фонарь, вмятинки небольшие и заклинило багажник, у Шахи - вся морда просто всмятку, радиатор на движок оделся + заклинило водительскую дверь.... =( =( =(

Тогда то я и проникся уважением к старым иномаркам... :)

Взял новую двенашку купе не могу нарадоваться))) Только пришлось ее проклеить и вообще конфетка))

что встала по деньгам со всеми доп. работами?

Была в аварии на Кадетте(85г): в попу выехала новая 12шка. У него капота вообще не была, а у меня просто кузов повело:)

Новую Волжанку и выаще пох на всех)))))

Ниссан лансер))))ггы как раз думаю)хотя не поболее будет)

ниссан лансер......мицубиси вроде....

за 300 -400 выбор есть неплохой. авто.ру как всегда рулит

Алсу,
из новых: акцент, лачетти, фиеста, гетц, верна
из поддержанных много можно посмотреть за эту сумму, как уже Дмитрий сказал, авто.ру хороший сайт.
удачной покупки )

:)

Юлиана Сорокина
ну придирайся придирайся)))просто ошибся)))сень на ниссанах заседаю)

А я вот сначала на пятерке ездила, она конечно ломалась, но и чинилась быстро, а потом купила старую мазду 323с 95 г.в.. Ломалась она конечно не так часто как русская, но ее так просто не починишь, запчасти не найдешь, я с ней пол года промучалась и сейчас Форд почти новый взяла, при этом пообщав себе, что старую иномарку у незнакомых людей в жизни больше не куплю!

Вот именно!порой чаще всего так и бывает!покупаешь иномарку вроде неплохая а как время проходит и начинаются с ней косяки так все!одни ремонты!спрашивается нах купил?????что бы в ремонтах пол года была да притом чаще всего в дорогущих)))и многие просто не подозревают сколько стоит одна какя нито мелкая поломка у них!!!!а новая отчественная машина этим и све сказанно что новая!ее купил и 2-3 года никакихбзатрат на нее!все ездит без поломок!факт доказанный!и что в инку вкладывай и вкладывай !отдашь больше чем новая стоит и все в бестолку!

#4242Юра Копешкин
21 мая 2008 в 1:57

Есть такая передача "Плата за скорость", я там эту аварию и увидел... Рекомендую всем посмотреть... Потом захочется ездить только 60......

У меня в альбоме есть фотография тетиной калины. Скорость при косом ударе 160 км/ч! все стекла без трещин, двери открываются и закрываются как на новой. Панель, руль ни на миллиметр не сдвинулись! двигатель абсолютно цел! Ремонт: передню часть автомобиля поменять на новую (срезать покарежанный металл, и приварить новый передок). И я думаю что это намного(!!!!) будет дешевле, чем отремонтировать анологичную иномарку. Кстати эта калина ездит будь здоров! Ни единой поломки! После этого у меня точно сложилось хорошее мнение о наших машинах.